《新发现》21：软座黄海豚改装换硬座

雷峰夕照 · 发表于 2012-2-20 09:20

自接送车、513路停运后，软座海豚一直在527、537等线路上服役，2+2的软座布局，让车内站立空间狭小，高峰运能吃紧，今天乘坐4506时发现座位已经改装成绒布座，1+2的硬座布局使车内变得空旷不少，运能明显增加。

雷峰夕照 · 发表于 2012-2-20 09:21

左侧的扶手下没有装竖向栏杆，空间是大了，安全问题就出来了。

雷峰夕照 · 发表于 2012-2-20 09:22

这个颜色的绒布座还是首次引进。

雷峰夕照 · 发表于 2012-2-20 09:22

改装自编号1-4506，车身颜色改成了一成标准杭式绿色~

jason · 发表于 2012-2-20 09:29

这应该是热气腾腾的图片吧，哈哈

夏日狂歌 · 发表于 2012-2-20 09:41

这个应该是537吧

zgzd111 · 发表于 2012-2-20 10:00

有改进了，不错不错。

Pt990 · 发表于 2012-2-20 10:02

软座海豚作为常规线路的公交车，的确不太实用。这个改得好。

bus/life · 发表于 2012-2-20 11:29

这个座位改得不错，杭州公交开始大修海豚了

【K308】 · 发表于 2012-2-20 11:44

bus/life 发表于 2012-2-20 11:29
这个座位改得不错，杭州公交开始大修海豚了

普通海豚好像修了好久了软座车应该现在才开始

bus/life · 发表于 2012-2-20 12:35

【K308】发表于 2012-2-20 11:44
普通海豚好像修了好久了软座车应该现在才开始

类似于子弹头和10米黄海这样的整体翻新

︵薍o.孓鳡覺 · 发表于 2012-2-20 12:44

观光座没了。。。

美食公交 · 发表于 2012-2-20 13:21

不是热气腾腾的早就这样了诶

j8417 · 发表于 2012-2-20 16:04

公司下面南环路站里还停着几只软座527……话说这车平峰坐起来还真舒服啊……有时候降价季换乘站A卡1块钱进去坐527末几班软座的回城，真爽啊……

Omer · 发表于 2012-2-20 17:58

这车正月里好像就已经是绒布座了

小散 · 发表于 2012-2-20 18:08

不错！无论是527还是537，生意都不差的，一公司这么改改还是很好的。。194也好拆几个座位掉的！吼吼。。。

B支7 · 发表于 2012-2-20 18:19

第一张图在景芳五区前面是35？

夏日狂歌 · 发表于 2012-2-20 20:14

美食公交发表于 2012-2-20 13:21
不是热气腾腾的早就这样了诶

你木有理解那个意思，这个是楼主今天上班途中拍的，回单位就上传了

1090133136 · 发表于 2012-2-20 20:35

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sx198 · 发表于 2012-2-20 22:35

小散发表于 2012-2-20 18:08
不错！无论是527还是537，生意都不差的，一公司这么改改还是很好的。。194也好拆几个座位掉的！吼吼。。。

194不宜拆...这种车人再装多10几个保证要趴了。对钱江大桥保护更不利

小散 · 发表于 2012-2-20 23:20

sx198 发表于 2012-2-20 22:35
194不宜拆...这种车人再装多10几个保证要趴了。对钱江大桥保护更不利

那要怎样！黄海的门都挤坏了！唉。。。

sx198 · 发表于 2012-2-20 23:28

小散发表于 2012-2-20 23:20
那要怎样！黄海的门都挤坏了！唉。。。

加车才是王道，没办法的

最爱湖东行不足 · 发表于 2012-2-21 15:22

那天看见332路4994也是这个布置,我还纳闷这是什么型号的海豚,原来是软坐海豚改装的

cnzjhzxhcsc · 发表于 2012-2-21 21:20

这个好这个好原来那些软座其实是真心不实用

子弹头 · 发表于 2012-2-23 12:34

难得还是1+2座位的

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