【JF视角】方家塘乘客的二种待遇。

姜峰 · 发表于 2012-2-17 11:11

本帖最后由姜峰于 2012-4-6 20:37 编辑

杭州路盲 · 发表于 2012-2-17 12:44

呵呵！反差明显啊，一个连个候车棚都没，公交公司有点歧视啊！很多站都有这个现象的，普通公交站连个候车棚都没的，一旁的快速公交站设施奢华。

ch3cooch3 · 发表于 2012-2-18 19:44

电车线是“安全出口”

~Xin · 发表于 2012-2-18 19:47

这个做的有点绝了。。。

hzk134 · 发表于 2012-2-18 22:02

gjgs 浪费资源都在一个换乘站就行了一定要分开还有方家塘站的76路站牌你贴在版后面的广告上不亏是脑子有病加不吃早饭你少赚几百万个1块钱会死啊

姜峰 · 发表于 2012-2-18 22:07

hzk134 发表于 2012-2-18 22:02
gjgs 浪费资源都在一个换乘站就行了一定要分开还有方家塘站的76路站牌你贴在版后面的广告上不亏 ...

其实，有时候很想不通的，很多郊区车搞二三十个站，直通吴山广场和武林门。
1、线路长，脱班多，司机跑一圈很辛苦。
2、公交车辆投入多，周转率低，同一路段的重复率高。

为什么，不能发挥换乘站的作用，让乘客免费换乘，我相信经济效益和社会效益都会提高的。
其实我还是认可15年前的模式，分市区和郊区二种公交。

sx198 · 发表于 2012-2-18 22:13

姜峰发表于 2012-2-18 22:07
其实，有时候很想不通的，很多郊区车搞二三十个站，直通吴山广场和武林门。
1、线路长，脱班多，司机跑 ...

恩，但换乘的前提保证是要换换得到，有时候末班太早了，郊区坐过来想换市区车进城但发现车没了

sx198 · 发表于 2012-2-18 22:15

杭州路盲发表于 2012-2-17 12:44
呵呵！反差明显啊，一个连个候车棚都没，公交公司有点歧视啊！很多站都有这个现象的，普通公交站连个候车棚 ...

所以么，普通公交跟快速公交都不同对待的...弄得来好像坐快速公交的都是上等人，坐普通公交的都是下等人，都是公交车有什么区别，蛮蛮好的站一定要叫什么什么换乘站，都统一下站名么就好了

【K308】 · 发表于 2012-2-18 22:17

sx198 发表于 2012-2-18 22:15
所以么，普通公交跟快速公交都不同对待的...弄得来好像坐快速公交的都是上等人，坐普通公交的都是下等人， ...

核心就是钱的问题

sx198 · 发表于 2012-2-18 22:21

【K308】发表于 2012-2-18 22:17
核心就是钱的问题

是啊，弄的现在很多人坐个公交车都有虚荣心，在教工路口坐快速公交的眼神都不一样的...

zhouby · 发表于 2012-2-19 13:32

小散 · 发表于 2012-2-19 15:47

换乘站么3块钱起步，不足的想进去必须补上。。。吼吼！

长木里 · 发表于 2012-2-19 18:40

sx198 发表于 2012-2-18 22:21
是啊，弄的现在很多人坐个公交车都有虚荣心，在教工路口坐快速公交的眼神都不一样的...

小散 · 发表于 2012-2-19 19:10

sx198 发表于 2012-2-18 22:21
是啊，弄的现在很多人坐个公交车都有虚荣心，在教工路口坐快速公交的眼神都不一样的...

心里上是这样的吧，吼吼。。

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