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[讨论] 【意见征求】拟开通B支2路越站车

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楼主
发表于 2011-6-27 00:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本公司拟开通B支2路越站车,具体走向为:笕桥始发沿途停靠迎宾桥、双凉亭、万事利集团、枸桔弄、新风路机场路口、新风村、艮新天桥北、闸弄口新村(BRT换乘站)、八字桥(BRT换乘站)、天目山路古翠路口(BRT换乘站)、丰潭路南口(BRT换乘站)、天目山路古墩路口(BRT换乘站)、汽车西站至终点站留和路北口。

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沙发
发表于 2011-6-27 00:35 | 只看该作者
还是叫成“大站车”吧
板凳
发表于 2011-6-27 00:38 | 只看该作者
同时B支2两种区间可以不用放了吧
地板
发表于 2011-6-27 00:47 | 只看该作者
东站不要去了,直接艮秋立交转弯吧
5#
发表于 2011-6-27 00:52 | 只看该作者
小汤姆 发表于 2011-6-27 00:47
东站不要去了,直接艮秋立交转弯吧

建议很好!!!
6#
发表于 2011-6-27 06:14 | 只看该作者
既然是跨站车,为什么不可以机场路直接开到机场路和艮山西路口右转呢?
7#
发表于 2011-6-27 06:59 | 只看该作者
还是走闸弄口啊?一点也快不了,车子多出来没地用啊?
8#
发表于 2011-6-27 07:05 | 只看该作者
9#
发表于 2011-6-27 08:33 | 只看该作者
那批双开门的12米到了没有?
10#
发表于 2011-6-27 08:42 | 只看该作者
闸弄口到八字桥,有时候还是走里面快了,外面不停站但是要排队等
11#
发表于 2011-6-27 08:42 | 只看该作者
电场居然开贴征求意见,这个要支持的
12#
发表于 2011-6-27 08:47 | 只看该作者
这个好的么!B支1也要开越站的。。
13#
发表于 2011-6-27 09:14 | 只看该作者
开吧,这样坐车就方便了,比普通车要空的吧,支持。
14#
发表于 2011-6-27 10:31 | 只看该作者
  我很同意啊  B支2平峰都很挤的
15#
发表于 2011-6-27 10:41 | 只看该作者
怎么不开帖征集下,151路要不要换新电车了?
16#
发表于 2011-6-27 10:52 | 只看该作者
回复 子弹头 的帖子

有点受宠若惊......
17#
发表于 2011-6-27 10:58 | 只看该作者
还是加密班次来的实在,越站车这个东西还是叫站长去掌握吧。
18#
发表于 2011-6-27 11:13 | 只看该作者
西站过后直接到留和路北口。。我喜欢  

支持~~~
19#
发表于 2011-6-27 11:46 | 只看该作者
只限高峰时段有,还是整天都有?发车时间间隔又是多少?
20#
发表于 2011-6-27 11:56 | 只看该作者
主要是线路太长,最好能把越站线路优化一下,少绕点路。
21#
发表于 2011-6-27 13:29 | 只看该作者
每天看着B支2从华丰停车场出来,走石大路在笕丁路右转,然后走笕丁路到笕桥公交车站。

麻烦公交公司能不能把B支2延伸到丁桥公交站首发。

最差也在石大路转笕丁路的地方临时停下上客啊。

每天我们丁桥的人要来坐B支2要坐345来转,可345要最少15分钟才开一班。
22#
发表于 2011-6-27 14:24 | 只看该作者
原来坐B支2,在武林广场和公交总公司站都跟着停站的车一起等的,如果还是这种开法的话那开这种线路有什么意义呢
23#
发表于 2011-6-27 15:22 | 只看该作者
suyu739 发表于 2011-6-27 13:29
每天看着B支2从华丰停车场出来,走石大路在笕丁路右转,然后走笕丁路到笕桥公交车站。

麻烦公交公司能不 ...

B支2伤不起
24#
发表于 2011-6-27 15:24 | 只看该作者
没有意思的,天目山路、环城北路少几个站快不了多少
25#
发表于 2011-6-27 17:07 | 只看该作者
建议还是把班次加密,不然吊牢也快不起来了
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