【杭州不能没有无轨电车】（年末修订版）

扣你几挖 · 发表于 2004-9-24 00:43

强烈要求弄条有轨电车的线路啊！！！！

乙醚四 · 发表于 2004-9-24 21:43

支持

SKODA · 发表于 2004-9-26 09:34

引用 xiaoj19771010 在2004-8-24 15:42:发表的
我就不支持，电车就是要取消，靠这么搞环保是没有用的，不可否认电车在路上对交通的影响是大家都看的见的，你们大概都不开车不知道，电车都集中在一起，那对交通的影响都不用说了，还有电车的灵活性也太差。大家说 ...

去莫斯科和圣彼德堡瞧瞧，人家满大街的电车，天上就2组线网供上千台电车使唤，也没见别人的公共交通大乱，半个多世纪过去了，运行的上好。
试问，有秩序的公共交通需要超车吗？
我看啊，最不守规矩的就是那些自以为是的私家车，大家都想方面的时候也就是大家不方面的时候。
多学学别人的经验把，别老是拿电车开涮。
电车的先进技术都在国外，也想的过，怪不得国内的井底之娃们会觉得电车是落后、过时的东西，感叹啊！
庸俗啊！庸俗的中国！庸俗的中国城市！庸俗的中国电车文化！
竟然被一帮猪头左右！

wing_sh · 发表于 2004-9-26 13:42

好在杭州领导不算太没远见，基本上只是把151赶出中心区，其他线路调整，作为补偿政府还将拨款让电车在城西发展。杭州的电车规模还会继续扩大，不过要下乡了（个人不喜欢电车下乡），这点杭州的朋友们应该值得庆幸

jason · 发表于 2004-9-26 16:53

感谢楼上两位的光顾。

我们很遗憾在自认为观念很时尚很前卫的杭州市政府，居然还会做出这样令人不齿的事情。

欧洲许多城市，纵然有了地铁，地面上无轨电车也是还是很常见的，甚至很多风景区还能见到电车的身影。电车还可以在美丽的古堡四周运行。

要在中国就绝对是破坏“景观”了。

夕阳夕照 · 发表于 2004-9-30 12:18

首先支持电车能保留在热闹繁华地段行驶.电车是一种很环保的车型它少污染.它给广大的市民带未便利.
公交单行给市民带来很大的不便.公交车本身是解决广大市民出行便利的交通工具.私家车<的士>它可绕道对出行不很影响.杭州乃至全国打工者必是多数.单行对绝大多数市民带来很多不便.

wangwangwang · 发表于 2004-10-2 11:58

支持楼主，发展电车。

小黑点 · 发表于 2004-10-14 16:44

支持，电车是最环保的车辆，为何在市区无容身之地。

小黑点 · 发表于 2004-10-19 12:54

如此环保和车辆，在杭州竟无立足之地，遗憾！坚决支持，保卫电车。

bluepolo1012 · 发表于 2004-10-26 23:42

支持！！

杰利鼠 · 发表于 2004-11-2 12:33

支持!

解放路 · 发表于 2004-11-15 11:12

大半年以后，重新阅读此帖，还是禁不住要大声呼喊一次：不要让电车退出市中心！坚决反对电车从延安路消失！
有一句话很有道理：失去了才知道珍惜！
南京就是很好的例子。

MG · 发表于 2004-11-16 22:59

这个帖子再忙也要顶一记！！！！！！！！！！！！！！！！支持叔叔支持电车

k11 · 发表于 2004-11-18 18:35

那你支持电车吗？

星空之星 · 发表于 2004-11-19 11:40

坚决支持留住电车

杭州蜘蛛 · 发表于 2004-11-20 23:32

大家支持好啊，

红日 · 发表于 2004-11-21 19:49

发展电车~~要电车成为杭州一道亮丽的风景线~~~~从此不在羡慕人家的有多完美~~~做为一个杭州人~~~我们可以骄傲的说~~~你看看这才叫~电车~

燕园里的小葱 · 发表于 2004-11-21 23:48

继续支持。

有了电车，我们才能说，这是有风景的城市，这是有艺术、有诗意的城市。

css · 发表于 2004-11-22 02:39

我觉得老市区内留下151路，152路，156路就够了，改变155路159路290路555路的路径去抢地盘，建立新的线网，然后再回来排列组合一下，建新的线路。。。。哈哈，梦想啊

k11 · 发表于 2004-11-26 21:25

继续支持。

破日 · 发表于 2004-11-28 15:40

支持

hzlyong · 发表于 2004-12-3 17:35

好

慢慢来！ · 发表于 2004-12-11 22:48

支持

loop · 发表于 2004-12-18 15:47

市政府又锈豆了！！！

an_sun80 · 发表于 2004-12-20 14:08

支持电车

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[开云(中国)官方成长] 【杭州不能没有无轨电车】（年末修订版）

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呵呵

公交车不能单行