【怀念】杭州三门版D70C型无轨电车

pop1433 · 发表于 2006-6-1 18:50

勾起我童年的回忆了,小时候幼儿园门口就是湖墅南路,参天的大树和绿色的电车,真怀念啊

厉害的小枫 · 发表于 2006-6-1 19:19

这个我记牢的老早的155是三门的，前后门上车，中门下的。前门用栏杆拦住，人都要往司机那个方向上车的。

hzhekan · 发表于 2006-6-1 19:23

呵呵，毛早的。97XX印象最深的是9702，车头同9701不同。

Pt990 · 发表于 2006-6-1 19:28

当时的SK561、HZ561、D70C，现在的子弹头，电车的发展还是值得欣喜的。只不过现在留年不利，相信子弹头不会是杭州电车发展的尽头。

pop1433 · 发表于 2006-6-1 19:33

原帖由 厉害的小枫 于 2006-6-1 19:19 发表
这个我记牢的老早的155是三门的，前后门上车，中门下的。前门用栏杆拦住，人都要往司机那个方向上车的。

而且是大棚车.就司机,售票员,铰接转盘处和轮罩上有座位

28jacky · 发表于 2006-6-1 22:34

SK561的编号从哪里开始的?

厉害的小枫 · 发表于 2006-6-1 22:37

原帖由 pop1433 于 2006-6-1 19:33 发表

而且是大棚车.就司机,售票员,铰接转盘处和轮罩上有座位

恩！是的，是的

子弹头 · 发表于 2006-6-1 22:48

居然还有这车的照片.楼主强的!!!狂赞!!!

28jacky · 发表于 2006-6-1 23:58

原帖由 rujian119 于 2006-6-1 23:50 发表

6－9045就已经是SK561了，前面的都是HZ561。

哦,HZ561就这么44部?

jason · 发表于 2006-6-2 09:10

原帖由 rujian119 于 2006-6-1 19:32 发表
电车的发展，还是能跟上时代发展的，这话我在以前的帖子里就说过了。
当汽车是661的时候，电车有561；当汽车是171的时候，电车有D70C；当汽车变成D14的时候，电车也有了HZGWG110；而当杭州出现了大福宝的时候，电车也不甘示弱，CJWG110K诞生了；当子弹头成为杭州公交主力军的时候，我们的CJWG150也在繁忙的151上营运了，并且在稍后不久，就出现了升级版CJWG150K。当现在低入口公交普及的时候，电车在政府的英明领导下，逐渐走向死亡。

杭州电车产业并没有因为市建委的干预而停止发展，海豚单机电车甚至海豚铰接电车都已经或者即将出炉。杭州电车大凡十年左右就会碰到一次坎坷之路，相信会挺过去。不死鸟，死不鸟！

28jacky · 发表于 2006-6-2 12:27

原帖由 rujian119 于 2006-6-2 11:49 发表

这个车前脸很象561了,特别是灯~还有这个车看上去总是感觉别扭~没有现在的171好看

28jacky · 发表于 2006-6-2 12:35

灯不象吗?有那么一点点啦~以前的棚应该跟现在的562一样吧

bustthx999 · 发表于 2006-6-2 13:05

这个肯定是样车，我从来没见过这种小圆灯版本的车上路，１７１和Ｄ７０Ｃ最早的折蓬么跟现在１５０的是一样的呀

bustthx999 · 发表于 2006-6-2 13:07

原帖由 28jacky 于 2006-6-2 12:27 发表

这个车前脸很象561了,特别是灯~还有这个车看上去总是感觉别扭~没有现在的171好看

大哥，５６１的线条是圆的，这个的线条是直线，怎么可能像哦，根本是一点都不像的么

双截辫151 · 发表于 2006-6-2 22:22

原帖由 jason 于 2006-6-1 17:10 发表

153路停开的时候，大部分的HZ561就报废了。HZ561当然在所有线路上都运营过，除了154路。

154基本上是清一色的110

jason · 发表于 2006-6-3 10:11

原帖由 rujian119 于 2006-6-2 22:54 发表

154刚开线的时候，是用D70C的。

嗯，就是151路的车子，因为当时151路缩线。

K194 · 发表于 2006-6-3 15:39

原帖由 bustthx999 于 2006-6-2 13:05 发表
这个肯定是样车，我从来没见过这种小圆灯版本的车上路，１７１和Ｄ７０Ｃ最早的折蓬么跟现在１５０的是一样的呀

刚开始是这样的后来改掉了

194＊飙车王子 · 发表于 2006-6-3 15:41

楼主我爱你!

28jacky · 发表于 2006-6-3 15:47

原帖由 bustthx999 于 2006-6-2 13:07 发表

大哥，５６１的线条是圆的，这个的线条是直线，怎么可能像哦，根本是一点都不像的么

不好意思,我眼神有问题~呵呵

双截辫151 · 发表于 2006-6-3 19:23

原帖由 jason 于 2006-6-3 10:11 发表

嗯，就是151路的车子，因为当时151路缩线。

但是D70C不久就回去151了,不过改了四门~
想来151缩线的那段日子,151用大篷车,班次减少,心里不是滋味哦~
突然想到刚开始151缩线的时候,56路白天用通道车,晚上就成了D70C,这种情况杭州已经绝对不会出现了~

双截辫151 · 发表于 2006-6-3 19:41

原帖由 rujian119 于 2006-6-3 19:38 发表

对的，18点的样子，是汽油车和电车交接班的时候，这个时候，等56路非常痛苦。当时我才初二啊，背了只大书包，跟大人抢位置。

56的生意很好啊~晚上全满的,武林门那叫一个热闹~

wangmengdi · 发表于 2006-6-3 19:45

色早滴!

bustthx999 · 发表于 2006-6-3 22:17

原帖由 rujian119 于 2006-6-3 20:22 发表

去拱宸桥，就是这么一辆车，而且那个时候，湖墅路上，也只有它一条线路。

最早５６是走莫干山路的啦，湖墅路一期修好之后才去湖墅路的，并且因为没有线网，全天都用汽车跑了，接着没多少时间，１５１改无人售票回拱宸桥了，走文一路莫干山路大关路，开始有ＨＺ５６１和三门Ｄ７０Ｃ，接着Ｄ７０Ｃ开始改四门，到湖墅路二期弄好之后全线统一四门Ｄ７０Ｃ．

wangmengdi · 发表于 2006-6-3 22:18

都噶了解滴啊~~~
莱塞的!

双截辫151 · 发表于 2006-6-3 22:22

原帖由 bustthx999 于 2006-6-3 22:17 发表

最早５６是走莫干山路的啦，湖墅路一期修好之后才去湖墅路的，并且因为没有线网，全天都用汽车跑了，接着没多少时间，１５１改无人售票回拱宸桥了，走文一路莫干山路大关路，开始有ＨＺ５６１和三门Ｄ７０Ｃ，接 ...

老虎说的很正确~文一路的线就是那时候架起来的~先是56全部走莫干山路,所以能用电车~湖墅路当时拆光了~

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