【临平区公交动态】关于近期426、2649路等拟调整的公示

之江·羊坝头

为进一步完善公交线网，优化公交资源配置，提升公交线路运营、管理、服务水平，近期拟调整相关线路。 市民可以通过电话提出意见建议：0571-88576666。 公示期为：4月21日至4月28日。 具体调整如下：              
     一、调整线路        
      1   
    线路名称：426M路       （1）类别：调整 （2）起讫点：地铁荷禹路站C口至塘栖，原为地铁荷禹路站C口至泉漳公交站。 （3）线路走向：地铁荷禹路站C口始发，循原线至临平大道，将顺风路、新洲路后再循原线至顺风路，再经土山坝路、星河路、塘乾路、塘栖路、人民路至塘栖；塘栖始发，经人民路、塘栖路、塘乾路、星河路后再循原线至地铁荷禹路站C口。 （4）调整原因：426M路与406、2693M路在泉漳一带服务范围高度重合，为减少公共资源浪费，将426M路与2693M路两线进行合并。  

      2   
    线路名称：2649路       （1）类别：调整 （2）起讫点：地铁翁梅站北至姚家，原为文正街公交站至姚家。 （3）线路走向：地铁翁梅站北始发，经迎宾路、翁梅街后循原线至姚家；姚家始发，循原线至翁梅街，经翁乔路、天万街至地铁翁梅站北。 （4）调整原因：该线日均客流稀少（日均不足15人），为减少无效公里的投放，同时保证同村线路的基本服务功能，线路调整后可通过换乘434路或轨道交通出行。  

      3   
    线路名称：7483路       （1）类别：调整 （2）起讫点：地铁乔司站至永西村，原为地铁翁梅站北至永西村。 （3）线路走向：地铁乔司站始发，经南街、乔莫西路、永玄路后循原线至永西村；永西村始发，循原线至永玄路，经乔莫西路、乔安路、南街、无名路至地铁乔司站。 （4）调整原因：为减少无效公里的投放，同时方便居民前往社区卫生服务中心出行，根据线路客流情况将该线进行调整。  

      4   
    线路名称：7439路（原为397路）       （1）类别：调整 （2）起讫点：临平新丰公交站至农副产品物流中心。 （3）调整原因：线路日均百公里客流仅29人次，平峰时段日均单班次客流低于10人。根据线路客流情况将该线调整为法定工作日早晚高峰运营。 （4）同步优化：新增临平第一医院公交站至崇贤公交总站的490路，保障397路调整后崇贤居民前往临平城区的出行需求。

      5   
    线路名称：7436路（原为436路）       （1）类别：调整 （2）起讫点：临平北站至闲林公交中心站。 （3）调整原因：线路日均百公里客流仅12人次，日均客流229人，平峰时段日均单班次客流低于10人。同时，有437、481路等线路替代，为减少无效公里的投放，根据线路客流情况将该线调整为法定工作日早晚高峰运营。 （4）同步优化：同时对437、481路平峰时段发车间隔进行优化，保障市民出行。

     二、线路新增        
      1   
    线路名称：490M路       （1）类别：新辟 （2）起讫点：临平第一医院公交站至崇贤公交总站 （3）线路走向：临平第一医院公交站始发，经新城路、南苑街、南大街、世纪大道、迎宾路、藕花洲大街、宝幢路、望梅路、星发街、320国道、石塘路、崇杭街、向阳路至崇贤公交总站；崇贤公交总站始发，经前村街、向阳路、崇杭街、石塘路、320国道、星发街、望梅路、宝幢路、藕花洲大街、迎宾路、世纪大道、南大街、南苑街、新城路、虞琴街至临平第一医院公交站。 （4）调整原因：弥补397路调整为早晚高峰运营后的平峰时段崇贤居民前往临平城区的出行需求。同时，加强区域间的连接。  

     三、线路停驶        
      1   
    线路名称：2693M路       （1）类别：停驶 （2）起讫点：塘栖至乾元北 （3）停驶原因：426M路调整后覆盖了2693M路服务范围。  
      2   
    线路名称：7433M路       （1）类别：停驶 （2）起讫点：乾元北至地铁荷禹路站（A·C） （3）停驶原因：线路日均百公里客流仅14人次，日均客流10人。同时，东湖北路沿线有409、412、439M路等线路接驳9号线，线路服务功能已有替代。  
      3   
    线路名称：临平至长安1号专线       （1）类别：停驶 （2）起讫点：永乐街公交站至长安 （3）停驶原因：线路日均百公里客流仅19人次，日均客流28人，临平往长安方向已开通运营杭海城际铁路。同时，海宁大元公交运行的班次继续开行。  
      4   
    线路名称：临平至长安2号专线       （1）类别：停驶 （2）起讫点：临平车站路公交站至长安 （3）停驶原因：线路日均百公里客流仅23人次，日均单班次客流30人，临平往长安方向已开通运营杭海城际铁路。同时，海宁大元公交运行的班次继续开行。

回望的眼神

426（796）以前就是为了接驳M1临平汽车南站的，后面又在永乐街停留了一些时间，M9开通才缩到荷禹路，现在间隔60，根本就是导致客流不行了

huazai800

现在这个开云(中国)官方好冷清啊，436没等到3号线东延段开通就改高峰线了，397也没等到15号线开通，临平到康桥、勾庄一带平峰不能直达了。

电152路

线路日均百公里客流仅23人次，日均单班次客流30人？

傲娇的Saber

426改走村道估计末班要提早；490班次应该也不会太好的

东风御青龙

电152路 发表于 2025-4-22 18:00
线路日均百公里客流仅23人次，日均单班次客流30人？

估计写错了吧，应该是日均客流30人还差不多

huazai800

回望的眼神 发表于 2025-4-22 09:27
426（796）以前就是为了接驳M1临平汽车南站的，后面又在永乐街停留了一些时间，M9开通才缩到荷禹路，现在间 ...

还有之前的786区间客流其实很好的，临平山北的万陈、顺达、杭莊沿线能20多分钟直达高达临平南站。后来M9山北段开通后直接给停了。也没有其它线路来弥补。

huazai800

傲娇的Saber 发表于 2025-4-22 19:05
426改走村道估计末班要提早；490班次应该也不会太好的

490临平城区的终点站其实可以延伸到高铁临平南站，票价可以定为2元。临平新城的写字楼有一些上班族住在崇贤，这是较稳定的客流，另外490沿线大部分站点，没有直达高铁临平南站的公交和地铁，可以给高铁站引流啊。

电玩巴士

【临安区公交动态】？？？