【意见堂】3号、4-2号线开通后长浜路建议增加南北向公交线路

pryer · 发表于 2021-12-13 14:04

本帖最后由 pryer 于 2021-12-13 14:09 编辑

东新东路站作为3号线、4号线东西向的换乘站开通后，南北向的长浜路上最近的公交站沈北桥仅有350、357二条公交线路。
350：4元、艮山门东到塘栖
357：2元、北景园到三福巷
这二趟车去的地方非常偏，班次很少，作为城北重要的地铁换乘站严重缺少南北向公交线路，建议规划增加几条沟通城东、城西的线路。

阿芬的室友 · 发表于 2021-12-13 14:22

等出入口建成，22和247在地铁口加站可破

pryer · 发表于 2021-12-13 14:43

阿芬的室友发表于 2021-12-13 14:22
等出入口建成，22和247在地铁口加站可破

22和247都不是南北向的，建议向南到香积寺路后西向走向余杭塘路，或者向南到德胜路后东向去城东一块。

1250 · 发表于 2021-12-13 15:20

直接说希望22路走长浜路去东新园弯一下呗？地铁站都改名东新园站的，还需要公交车啦？直接换乘地铁到东新园站啊！事实证明，五号线的东新园站对于东新园的居民并不方便。

itcfangye · 发表于 2021-12-13 20:12

长浜路那边哪有去余杭塘路的需求……我的想法是68延伸过去

粉胖子 · 发表于 2021-12-13 20:26

直接坐地铁就可以了。。

傲娇的Saber · 发表于 2021-12-13 21:54

等路和车站弄好，46、72附近增加站点，可以到东新园和大关小区，72也可以直接长浜路往南到打铁关

傲娇的Saber · 发表于 2021-12-13 21:56

itcfangye 发表于 2021-12-13 20:12
长浜路那边哪有去余杭塘路的需求……我的想法是68延伸过去

68过去，里程翻倍了，还要考虑场站

pryer · 发表于 2021-12-13 22:45

本帖最后由 pryer 于 2021-12-13 22:46 编辑

itcfangye 发表于 2021-12-13 20:12
长浜路那边哪有去余杭塘路的需求……我的想法是68延伸过去

感觉香积寺路通过余杭塘路经过信义坊一直到蒋村缺少一条公交线路，能和3、4号地铁换乘站直连就更好了。
还有个想法是34路西文街向前延伸拐弯接上新天地，不知道有没有可能，就是班次较少。

仓前高铁站 · 发表于 2021-12-14 10:10

itcfangye 发表于 2021-12-13 20:12
长浜路那边哪有去余杭塘路的需求……我的想法是68延伸过去

68的主要作用是给东北方的线路（147/309/312/339/344/347/350/503/532等）在炸山周围下来的乘客提供一个接驳进主城区的途径（毕竟8在延长到德胜东村以后在这边不如始发线路有影响力），艮山流水苑这个始发站不能动
提一个比较疯狂的方案，312全线改长浜路可否？东新路交给182和187

江江江丶君 · 发表于 2021-12-17 22:12

仓前高铁站发表于 2021-12-14 10:10
68的主要作用是给东北方的线路（147/309/312/339/344/347/350/503/532等）在炸山周围下来的乘客提供一个 ...

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