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楼主: williamjia
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[本塘快报] 【城市交通】7月10日—15日杭州地铁线网日客流统计[来源:微博]

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176#
发表于 2017-7-16 20:41 来自手机 | 只看该作者
a160607 发表于 2017-7-16 20:03
下宁桥好像和当初亚洲东暂缓开通的时候不一样,没有技停。。。

貌似沈塘桥站的时候停的时间挺长的,是不是补回去了
177#
发表于 2017-7-16 21:17 来自手机 | 只看该作者
淡淡的微笑 发表于 2017-7-16 19:54
今天做了2号线西北段,感觉停站开门时间明显比一号线长,不知道这和下宁桥没开有没有关系

早就感觉到了  停站时间太长了没必要
178#
发表于 2017-7-16 21:52 | 只看该作者
jason 发表于 2017-7-16 14:19
那是因为有火车东站,以及钱新的早晚通勤,四号线平峰还是很低迷的。不过很多城市目前地铁的现状大抵是这 ...

整个2号线平峰也很低迷,当卧铺妥妥的。
179#
发表于 2017-7-16 21:57 | 只看该作者
jason 发表于 2017-7-16 14:38
杭港还有五号线和九号线呢。

杭港要的都是优质线路
180#
发表于 2017-7-16 22:37 | 只看该作者
钱新金球 发表于 2017-7-16 21:52
整个2号线平峰也很低迷,当卧铺妥妥的。

当年一号线开出来那阵子,也是卧铺了好久。
181#
发表于 2017-7-17 09:31 | 只看该作者
二号线是典型的通勤线。
182#
发表于 2017-7-17 10:10 | 只看该作者
本帖最后由 东园 于 2017-7-17 10:13 编辑

今天武汉比南京还多呢
正常
武汉的周末客流下降不像南京那么厉害
到了工作日就恢复常态了

另外春节期间有些日子武汉客流也比南京多
183#
发表于 2017-7-17 10:27 | 只看该作者
jefftong 发表于 2017-7-17 09:58
那就好 公交真心乱七八糟 很久没坐了

闲杂索性不充月票了

因为地铁的出现,公共交通通勤族逐渐还是不再单一依赖公交优惠卡。
184#
发表于 2017-7-17 10:35 | 只看该作者
faeltsew 发表于 2017-7-16 18:41
成都票价已经超杭州了。。

没有超过,前面都一样,距离长了还是成都便宜
185#
发表于 2017-7-17 10:38 | 只看该作者
a160607 发表于 2017-7-16 12:17
我觉得应该减少公交补贴,培育地铁客流。。。比如说A卡改成66或者75折.。。。

好奇怪逻辑啊,地铁线网空白那么多,想坐地铁都坐不到,还增加月卡支出?
到时候公交+地铁+公交,时间比原来坐公交还长
186#
发表于 2017-7-17 10:41 | 只看该作者
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187#
发表于 2017-7-17 13:17 | 只看该作者
忙并快乐着 发表于 2017-7-16 19:45
目前大陆没有任何一个城市票价能超杭州,成都短途跟杭州持平,长途还是比杭州便宜


成都中短途持平杭州,49公里开始才比杭州便宜,不过有多少人会坐到50公里。。

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188#
发表于 2017-7-17 13:20 | 只看该作者
a160607 发表于 2017-7-16 12:17
我觉得应该减少公交补贴,培育地铁客流。。。比如说A卡改成66或者75折.。。。

杭州公交折扣已经很低了,像西安成人卡5折,而我大杭州91折……
189#
发表于 2017-7-17 13:36 | 只看该作者
jefftong 发表于 2017-7-17 13:33
哈哈 这么惨淡 卧铺

那宁波二号线岂不是软卧

所以地铁客流都需要有一个培育的过程,不急的了。
190#
发表于 2017-7-17 13:37 | 只看该作者
jefftong 发表于 2017-7-17 13:33
哈哈 这么惨淡 卧铺

那宁波二号线岂不是软卧

所以地铁客流都需要有一个培育的过程,不急的了。
191#
发表于 2017-7-17 13:38 | 只看该作者
辛苦
每日客流的搬运是不是可以开在一个帖子里
192#
发表于 2017-7-17 13:45 | 只看该作者
faeltsew 发表于 2017-7-17 13:17
成都中短途持平杭州,49公里开始才比杭州便宜,不过有多少人会坐到50公里。。

是否有考虑换乘优惠?
193#
发表于 2017-7-17 13:46 | 只看该作者
孤独的17岁 发表于 2017-7-17 13:38
辛苦
每日客流的搬运是不是可以开在一个帖子里

过一段时间我会来整合,因为最近每天的讨论量都很大,如果合并则不利于浏览了。
194#
发表于 2017-7-17 13:58 | 只看该作者
本帖最后由 忙并快乐着 于 2017-7-17 14:01 编辑
faeltsew 发表于 2017-7-17 13:17
成都中短途持平杭州,49公里开始才比杭州便宜,不过有多少人会坐到50公里。。


你在14楼说的是“成都地铁票价已经超杭州了”……问题是,哪里超了?

何况,成都是刚刚才调整的票价,而杭州这票价从一开始有地铁就实行了,已经实行了5年了……指不定什么时候,杭港说已经多少年地铁票价没调整了,你懂的
195#
 楼主| 发表于 2017-7-17 16:24 来自手机 | 只看该作者

【城市交通】7月16日(周日)杭州地铁线网客流93.45万[来源:微博]

本帖最后由 jason 于 2017-7-17 21:17 编辑

7月16日(周日)杭州地铁线网客流93.45万(来源:微博)

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196#
 楼主| 发表于 2017-7-17 16:24 | 只看该作者
再创新低
197#
发表于 2017-7-17 16:45 来自手机 | 只看该作者
williamjia 发表于 2017-7-17 16:24
再创新低

主要太热了
198#
发表于 2017-7-17 17:11 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
199#
发表于 2017-7-17 17:14 来自手机 | 只看该作者
周末客流不低才怪
200#
发表于 2017-7-17 17:18 | 只看该作者
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