【口水堂】论不少主干道上斑马线的取消

静【╇═一雨 · 发表于 2016-4-3 19:39

本帖最后由 jason 于 2016-4-3 22:47 编辑

最近杭州交警真是脑残惯了，斑马线碍着他们啥了？我就说一个，湖墅南路王子街口斑马线的取消，给沿线居民带来了极大的不便，N多人选择翻越护栏。从半道红车站下车想穿马路的人，现在只能绕行密渡桥路口或文晖路口，简直不能忍。取消这条斑马线，能为高峰带来多少通畅呢？

姜峰 · 发表于 2016-4-3 19:56

支持楼主

东上米 · 发表于 2016-4-3 20:43

楼主所言极是。

往日如风 · 发表于 2016-4-3 21:19

我们这里也一下取消了两条，只留了中间公交站这里的一条，看来他们准备两个路口之间只留一条斑马线了，而且要有公交站才行，没有公交站就全取消了。他们有特权可以穿任何一点的马路，而我们不可以哦，该管的违章停车却死也不管，有本事也去好好管一下各类人行道上的违章停车。

静【╇═一雨 · 发表于 2016-4-3 21:21

往日如风发表于 2016-4-3 21:19
我们这里也一下取消了两条，只留了中间公交站这里的一条，看来他们准备两个路口之间只留一条斑马线了，而且 ...

湖墅南路王子街口这里，有半道红那么大一个公交站，本来两个路口间就这一条斑马线，现在好了，一条都没了，全去绕路吧，交警本事真大

静【╇═一雨 · 发表于 2016-4-3 21:24

还有市府大楼公交站，也是一样的情况。

K34 · 发表于 2016-4-3 22:18

市体育馆也是，现在很多路中间栏调，换乘对向公交几乎不太可能了

叶茗铭 · 发表于 2016-4-3 22:55

支持跨栏，大家注意安全，注意来往车辆，也小心翻的时候不要绊倒不要被栏杆刺爆菊。
没栏杆的地方更是非穿不可。
我最近也加入了乱穿行列。

叶茗铭 · 发表于 2016-4-3 22:56

往日如风发表于 2016-4-3 21:19
我们这里也一下取消了两条，只留了中间公交站这里的一条，看来他们准备两个路口之间只留一条斑马线了，而且 ...

他们对违章停车死也不管，我估计对我们乱穿乱跨栏杆也不会管，我们自己小心就是。

315宇通 · 发表于 2016-4-4 00:03

我校胖烧的斑马线也没了

回望的眼神 · 发表于 2016-4-4 00:15

就不会多建天桥？

jason · 发表于 2016-4-4 00:16

整条新塘路都只有在路口有斑马线，公交停靠站又不愿意设置在路口，这不是完全不顾乘坐公交车市民的利益么。

paradisebirds · 发表于 2016-4-4 07:32

支持交警。非十字路口红绿灯控制的斑马线尽量少设，慎设。保证行车通畅和行人过街安全。

陌生城池 · 发表于 2016-4-4 08:22

jason 发表于 2016-4-4 00:16
整条新塘路都只有在路口有斑马线，公交停靠站又不愿意设置在路口，这不是完全不顾乘坐公交车市民的利益么。

还有一点很不理解，很多十字路口，原本“口”字形的人行道，取消了一条，变“U”字形，这有必要么？

东上米 · 发表于 2016-4-4 08:34

省妇保西大门的斑马线也没了，原本的路口做成了绿化带隔离。现在各种不便

东上米 · 发表于 2016-4-4 08:42

叶茗铭发表于 2016-4-3 22:55
支持跨栏，大家注意安全，注意来往车辆，也小心翻的时候不要绊倒不要被栏杆刺爆菊。
没栏杆的地方更是非穿 ...

据说N年前有一女的就是翻栏杆，结果人掉下去栏杆插入下面。所以现在栏杆上面都做成弯的了

K_ww · 发表于 2016-4-4 09:58

支持交警。在杭州开车，你试试。同时，一部分公交站确实应该移到路口边上。支持多建天桥。

K_ww · 发表于 2016-4-4 10:00

另外，有人提到这样是不顾行人的公交出行。公交车不是车啊？取消了多余的斑马线，对你公交车出行也是有利的，利我利你。

paradisebirds · 发表于 2016-4-4 10:40

luzeru521 发表于 2016-4-4 08:38
支持你。。。不开车的人懂什么。，就知道乱叫！

我还真不开车。这算是理性思考。行人的路权，车辆的路权得有个平衡，平衡之下取得最佳效果，使得社会资源的效用最大化。过度强调任何一方的权利都会出问题。

幸不幸福 · 发表于 2016-4-4 10:49

归根结底，我认为是之前的斑马线让行太过了，有些公交车司机，行人还没走到路口，就已经减速让行，有些行人还3322，严重影响车子通行，现在么矫枉过正。说明公交公司、交警都是脑残。

jason · 发表于 2016-4-4 11:23

陌生城池发表于 2016-4-4 08:22
还有一点很不理解，很多十字路口，原本“口”字形的人行道，取消了一条，变“U”字形，这有必要么？

可能斑马线涂料预算微微超标了吧。

东上米 · 发表于 2016-4-4 14:31

jason 发表于 2016-4-4 11:23
可能斑马线涂料预算微微超标了吧。

人家是取消，是把已有斑马线擦掉了

K_ww · 发表于 2016-4-4 14:46

之前有些道路上那么密的斑马线，就是把某些人给惯坏了。非得每30米一条斑马线才高兴？汽车和公交车还开不开了？如果大家都为了自己方便，那么全杭州的所有人都在自家门口每隔30米画条斑马线好了，900万杭州人都别想开车和坐公交了，出行靠走就行。

粉胖子 · 发表于 2016-4-4 14:55

K_ww 发表于 2016-4-4 14:46
之前有些道路上那么密的斑马线，就是把某些人给惯坏了。非得每30米一条斑马线才高兴？汽车和公交车还开不开 ...

杭州的问题出在交通设施的规划建造和管理使用是分离的，这种分离造成了与实用的脱节。现在交通管理对行人如此不友好，等于从侧面逼人去开车。

loganese · 发表于 2016-4-4 17:12

陌生城池发表于 2016-4-4 08:22
还有一点很不理解，很多十字路口，原本“口”字形的人行道，取消了一条，变“U”字形，这有必要么？

都是大路+小路的路口吧？取消穿大路的其中一条，我还是支持的，毕竟穿小路还是方便的，路口很近的两条斑马线前，公交车每次都停2次，感觉真的是损害乘车人的利益，比如清泰街金鸡岭路，已取消东侧一条

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