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[线网线路] 地铁三期中的3号线可否上8编组或A车型?最好8A

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楼主
发表于 2016-2-10 16:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
众所周知,未来地铁3号线客流汹涌。而地铁作为百年工程,必须要有长远考虑。北京地铁因为一直以来都使用6B编组而含恨千古。希望杭州能吸取前人的经验教训,好好规划。

因此,地铁三期中的3号线可否上8编组或A车型?最好能8A。并且在一些重要站点上要避免类似龙翔桥站的悲剧。
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沙发
发表于 2016-2-10 16:48 | 只看该作者
武林广场西湖文化广场两个站都造好了 应该想改也改不了了吧
板凳
发表于 2016-2-10 16:53 来自手机 | 只看该作者
要改的话武林广场和西湖文化广场两个站的3号线站台得重造,此外因为长度加长可能会把安全通道给拆了
地板
发表于 2016-2-10 17:16 | 只看该作者
有2个站已经造好了,不可能改了
5#
 楼主| 发表于 2016-2-10 18:13 来自手机 | 只看该作者
看来杭州地铁要清一色6B了。。
6#
发表于 2016-2-11 15:06 来自手机 | 只看该作者
luzeru521 发表于 2016-2-11 14:08
不可能的,杭州都是6B

有的还是4B(城郊那几条)
7#
 楼主| 发表于 2016-2-11 15:12 | 只看该作者
itcfangye 发表于 2016-2-11 15:06
有的还是4B(城郊那几条)

那几条城际用4B是对的。非常合适。
8#
发表于 2016-2-12 01:04 | 只看该作者
K_ww 发表于 2016-2-11 15:12
那几条城际用4B是对的。非常合适。

短期内用4B我觉得可以理解,但是站台最好按照8B甚至12B预留才是有远见。
9#
发表于 2016-2-12 17:54 | 只看该作者
troublem4ker 发表于 2016-2-12 01:04
短期内用4B我觉得可以理解,但是站台最好按照8B甚至12B预留才是有远见。

预留12B太夸张了,但是至少6B是应该预留的
10#
发表于 2016-2-12 19:01 来自手机 | 只看该作者
除了8,10,其他线路都没法改A车了吧。但8,10又是最没必要用A车的。
11#
 楼主| 发表于 2016-2-12 19:06 来自手机 | 只看该作者
雷峰夕照 发表于 2016-2-12 19:01
除了8,10,其他线路都没法改A车了吧。但8,10又是最没必要用A车的。

10是不是客流量也可以?或许可以上A车。
12#
发表于 2016-2-12 19:46 | 只看该作者
K_ww 发表于 2016-2-12 19:06
10是不是客流量也可以?或许可以上A车。

10线路不长 城北客流强度不大
13#
发表于 2016-2-12 20:38 来自手机 | 只看该作者
K_ww 发表于 2016-2-12 19:06
10是不是客流量也可以?或许可以上A车。

10要能进景区才有用A的必要。考虑到这一点,10号线或许可以尝试下初期4A预留6A。
7号线的市民中心站应该还没建成吧,7号线可以尝试6A。
8号线无论A还是B,初期都只要3节编组预留6节编组。
14#
发表于 2016-2-13 19:29 | 只看该作者
杭州造地铁还是缺乏前瞻性,浙江是个经济大省,发展速度快,省内各地人而且对杭州的期待,在一定程度上加剧了杭州的拥挤,地铁建设一定要有适当提前量。否则建好了就不可能再改了。
一定要提高政府资源的利用效率。
15#
发表于 2016-2-13 22:38 | 只看该作者
那就从11号线开始6A吧,之前都没戏了。
16#
发表于 2016-2-13 23:31 | 只看该作者
jason 发表于 2016-2-13 22:38
那就从11号线开始6A吧,之前都没戏了。

如果三期的7和10是A车的话还是有戏,然而我们并不知道他们上报的是A还是B
17#
发表于 2016-2-13 23:50 来自手机 | 只看该作者
itcfangye 发表于 2016-2-13 23:31
如果三期的7和10是A车的话还是有戏,然而我们并不知道他们上报的是A还是B

然而7号线市民中心站台已经造好。。8号线文海南路站台据说也好了?反正是没希望了。还不如三号线武林广场 西湖文广站改造下 上8B更好。
18#
发表于 2016-2-14 11:04 | 只看该作者
itcfangye 发表于 2016-2-13 23:31
如果三期的7和10是A车的话还是有戏,然而我们并不知道他们上报的是A还是B

M7的市民中心站应该建好了,所以可能性也很小了吧,现在唯一没有动工的应该只有M8和M10。
19#
发表于 2016-2-14 11:05 | 只看该作者
kkkkimon 发表于 2016-2-13 23:50
然而7号线市民中心站台已经造好。。8号线文海南路站台据说也好了?反正是没希望了。还不如三号线武林广场 ...

这样的啊,那M8也没戏了。
20#
发表于 2016-2-14 11:37 来自手机 | 只看该作者
jason 发表于 2016-2-14 11:04
M7的市民中心站应该建好了,所以可能性也很小了吧,现在唯一没有动工的应该只有M8和M10。

10号线如果能上A车也蛮好的,今后如果能想到一个进景区的办法就能分散景区大客流了。(嘛,还有一个私心就是我刚好住在10号线上)
21#
发表于 2016-2-14 11:44 | 只看该作者
itcfangye 发表于 2016-2-14 11:37
10号线如果能上A车也蛮好的,今后如果能想到一个进景区的办法就能分散景区大客流了。(嘛,还有一个私心 ...

10号线感觉最终走向还是飘无不定。
22#
发表于 2016-2-14 11:49 来自手机 | 只看该作者
jason 发表于 2016-2-14 11:44
10号线感觉最终走向还是飘无不定。

能定下一期我就很满足了
23#
发表于 2016-2-14 11:58 | 只看该作者
itcfangye 发表于 2016-2-14 11:49
能定下一期我就很满足了

其实我觉得10号线和7号线能串联就完美了,但这样要牺牲西湖。
24#
发表于 2016-2-14 12:34 | 只看该作者
毕竟多核心城市,还是有必要考虑8B的
25#
发表于 2016-2-16 14:32 | 只看该作者
hzk134 发表于 2016-2-14 12:34
毕竟多核心城市,还是有必要考虑8B的

如果有8B到未必也一种办法,但既有站台是没办法整改了。
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