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[开云(中国)官方成长] 关于下沙公交状况的不完全调查

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发表于 2005-11-13 11:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
编者按:
    1  此调查报告来自浙江工商大学同学们的业余调查,代表了下沙部分大学生的观点,非开云电子官网官方立场。
    2 下沙地广车少,公交问题确实比较突出,黄鱼车盛行(刚刚有一场大祸),公交方面应该多考虑相关问题的解决。


自下 沙高教园区建设以来,杭州市 政 府及社会各界对于这个培养现代化建设人才的基地给予了大量关怀,使高教园区的设施日趋完善,商业街.影院.饭店,一一出现在了高教区,这让莘莘学子们在城郊也享受到了如市区般高质量的生活,生活水平日益提高.然而,相对于市区,园区仍存在着些许不足.为了进一步完善高教园区的生活设施,我们浙江工商大学的同学就下 沙公交问题进行了调查采访,并对其进行了分析,我们就此也提出自己的一些建议.
随机选择调查对象的过程中,大一学生20人,占东区总调查的47%,大二学生6人,占14.2%,大三学生12人,占28.6%,大四学生5人,占11.9%.根据统计显示,调查对象中,大一大意二学生的观点更具有客观意义.
在调查中,我们发现下沙公交总体状况较好,但仍存在问题.

[ Last edited by 阿飘 on 2005-11-13 at 12:06 ]
发表于 2007-12-23 12:28 | 显示全部楼层
这样老的贴子也翻出来了?
发表于 2007-12-23 01:46 | 显示全部楼层

回复 50# 的帖子

现在B1不是到东区吗?周末是西区的站根本没有座位。
发表于 2007-12-16 16:29 | 显示全部楼层
下沙进城车太少,区内公交线不合理
发表于 2007-12-16 16:12 | 显示全部楼层
哇~~~好详细的资料~~~研究的很透彻呀
发表于 2007-12-16 15:33 | 显示全部楼层

回复 1# 的帖子

现在区调查一下B1的情况好了。每到周末,挤死人,现在下沙高教东区B1起点站出来就有五六十号人真恐怖。特别是汽车东站,要挤四五辆才回下沙要六七十分钟55555……
发表于 2005-11-25 18:02 | 显示全部楼层
所以说咯,这星期我干脆不回家了,躲在寝室里上网,哈哈!
发表于 2005-11-23 19:49 | 显示全部楼层
去下沙看看就知道拉
队伍排的有多长
车子有多挤 周末从市区回来就更不要说了
发表于 2005-11-20 19:47 | 显示全部楼层
东区的车真的太少了,BRT1么又不到那里的,公交公司怎么不考虑考虑商大那边的学生的啦!
发表于 2005-11-20 14:24 | 显示全部楼层
这么说来在西区的好点
发表于 2005-11-20 14:13 | 显示全部楼层
楼上2个浙商大的啊,我是你们后面一站的,我们这校1和210第2站,你们算悔的,放假日要挤车,而且不一定上的了.一般都有人到总站去坐的,我们就算第二站还有很多人到总站坐车的,希望能有个位子咯.毕竟到市区路漫漫长兮!而且很多时候总站开出就满满一车,后面要再上,危险咯.
发表于 2005-11-19 21:21 | 显示全部楼层
噢!又一个浙商大的!顶,一看就知道住钱江湾!
发表于 2005-11-18 23:27 | 显示全部楼层
我们浙商大做的调查!顶!

说到我们浙商大,在钱江湾(二号大街东车站旁)人数今年增加了大约200%,但就多了一条没用的K684。双休日,节假日,就靠X1(日)和K210(夜),出行难啊!

才第二站,就很难上车了。

BRT1可不可以从这里经过啊
发表于 2005-11-18 22:12 | 显示全部楼层
滨文高教园只有5万学生,下沙有15万类,而线路配置上基本差不多,所以下沙就显得落后了!
发表于 2005-11-18 20:08 | 显示全部楼层
Originally posted by 8841579 at 2005-11-16 16:29:

都不知道哪个被哪个转载

肯定是有联系的,不是转载
发表于 2005-11-18 19:50 | 显示全部楼层
我只求401原来的子弹头回来就行,现在的大福宝实在是垃圾中的极品!!!
发表于 2005-11-17 16:42 | 显示全部楼层
相对来说滨江高教是要方便一些,但也方便不到哪里去的:
晚上从市中心回来必须去城站换车,至今不明白为何滨江两条夜间线都要开去城站
527其实离滨江高教还有不少路要坐车去得去环南路转,317换527来回10元,去城西还不如下沙来的直接,至于假日16线班次实在少的可怜,等车需要极大的耐心
以前去城站也很不变,337还要换车,白天不如晚上方便,好在352调整了一下有所改观,不过352班次很少
滨江好些线路都属于吃不饱状态,需要进一步优化调整,如322、404、337、501、675、676、352等,急待提高资源利用率
发表于 2005-11-17 16:31 | 显示全部楼层
是的,钱报昨天转了一小部分刊载了,在见闻版
发表于 2005-11-17 15:26 | 显示全部楼层
什么时候的报纸啊
发表于 2005-11-16 16:29 | 显示全部楼层
Originally posted by proeye at 2005-11-16 11:17 AM:
楼主啊,去钱江晚报看一下吧,你的东西被转载了,不知道经过你同意了么

都不知道哪个被哪个转载
发表于 2005-11-16 14:08 | 显示全部楼层
关注.......
发表于 2005-11-16 11:17 | 显示全部楼层
楼主啊,去钱江晚报看一下吧,你的东西被转载了,不知道经过你同意了么
发表于 2005-11-15 20:43 | 显示全部楼层
发表于 2005-11-14 16:29 | 显示全部楼层
我是高教园区第一年开园进校的学生,看着的高教园区的公交成长的!!!~~~
从328当初配车10辆,到现在36辆,周五六日,会更多,对公交公司的工作是肯定的,但是对下沙公交分公司的表现不是很满意!!!~~~
票价不能明码表价(随口当当)、威胁乘客。。。。。。
发表于 2005-11-14 11:02 | 显示全部楼层
难道这里容易抛锚?
发表于 2005-11-14 11:01 | 显示全部楼层
我下沙去的比较少,去也是用公司的公车,不过倒是好几次看到在迎宾路上抛锚的公交车
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