【冰糕运转】告别·关角——国庆青藏铁路关角行（下：花絮/见闻）

j8417 · 发表于 2013-11-15 17:41

本帖最后由 j8417 于 2013-11-16 00:29 编辑

列车如期通过了唐古拉车站……世界上海拔最高的铁路车站。（世界上海拔最低的铁路车站是日本津轻海峡线上的吉冈海底站，海拔-149.5m）

天气预报显示，10天前此地区一直是中雪……这两天刚放晴，真要好好感谢上天呢

安多车站到了。列车通过不停车。通过了安多就意味着青藏铁路最大看点之一措那湖就要到来了

j8417 · 发表于 2013-11-15 17:45

本帖最后由 j8417 于 2013-11-16 00:33 编辑

措那湖是世界上海拔最高的淡水湖，被称为圣湖……青藏线有幸在其边上20米的地方通过，让乘客一饱眼福。
此时，任何的文字和照片都是多余的……自己感受下……

j8417 · 发表于 2013-11-15 17:46

本帖最后由 j8417 于 2013-11-16 00:37 编辑

过了措那湖不远就是那曲车站了。这是列车在西藏境内的第一个车站，车上很多乘客早已饥渴难耐了，纷纷操起家伙下车拍照。而另一批人却在车门口犹豫，嘴中念叨着出来会高原反应的。确实不假，那曲海拔比拉萨高出近1000米，有高反很正常，不过也有毫无压力的生物，比如在车站护坡上吃草的两头牦牛。

发车铃响起，乘客都被工作人员赶上车了。我们是特意在那曲下车取票顺便等候一小时之后的沪萨车。

j8417 · 发表于 2013-11-15 17:47

本帖最后由 j8417 于 2013-11-16 00:40 编辑

那曲是大站，所有列车均会停靠。墨绿色的NJ2双机牵引墨绿色的高原版25T客车。由于上行方向的列车迟迟不进站，导致T265等候了20分钟还无法开出。

我们由于空腹，外加心理作用，确实有些不舒服……于是先出站换票。这里出站好严格，类似银行的机器，身份证和车票双面拍照……那曲，我乘降过的海拔最高的车站

j8417 · 发表于 2013-11-15 17:49

本帖最后由 j8417 于 2013-11-16 00:51 编辑

那曲等候了半小时后便上了后续开来的沪萨列车……由于碰上了一系列不愿意回忆起来的事儿……这里大幅跳跃……
概括说来就是上【哔~】客运段的工作人员在餐车一边自己抽【哔~】，一边职责乘客抽【哔~】弄坏空调，还打算对男乘客进行调【哔~】。不但不准备维修空调还对前来询问的乘客冷漠对待……要知道青藏格拉段是超严格禁烟的。
事后刚好碰上沪萨车X周年做品牌，投诉效果被扩大了……各种道歉各种整改……好吧，希望这种行为不再有~

在青藏CA25T拍到的雪山~临近拉萨，海拔猛降，所有高原反应全部消失~

总算找到一个集便器没满，并且能开窗的厕所……把头探出去呼吸了下新鲜空气。

拉萨什么的……只留下了没几张照片……毕竟不是行程重点

j8417 · 发表于 2013-11-15 17:52

本帖最后由 j8417 于 2013-11-16 00:52 编辑

作为到此一游的证据，必须和布达拉宫来个接触……一下火车，我们就无视黑出租，乘公交到布达拉宫广场。
一张侧面照，一张正面照~

j8417 · 发表于 2013-11-15 17:56

本帖最后由 j8417 于 2013-11-16 00:54 编辑

第二天一早，我们就离开了拉萨。不幸的是下一个目的地成都遭遇大雾，飞机出港严重晚点，影响了我们的航班……这也直接导致我们错过了被吐槽无数次的离堆公园行……

晚点接近4小时后，飞机终于起飞……拉萨机场真心小~

j8417 · 发表于 2013-11-15 17:59

本帖最后由 j8417 于 2013-11-16 22:01 编辑

到了成都，我们不得不先去火车站取出过期车票……机场大巴下车搭乘地铁前往成都（北）站。天府广场的1号线是双侧开门的设计，极其方便，很赞。

天府广场的地铁出入口之一：流线型的祥云设计。只是那两个路锥是否能抵挡熊孩子有待考验。

j8417 · 发表于 2013-11-15 18:00

j8417 · 发表于 2013-11-15 18:00

本帖最后由 j8417 于 2013-11-18 21:27 编辑

这是我第三次来到成都……其中后两次加起来也没有超过12小时╮(╯▽╰)╭
成都站发现过期车票也能从TVM里取出，倒是免去了排队解释之苦

之后我们赶到了成都东站，乘列车离开成都前往宜昌东中转动车到汉口。
这趟车体是广铁的老式破旧25G，各种漏风，床铺比绿皮的都还薄……惨不忍睹。

j8417 · 发表于 2013-11-15 18:00

本帖最后由 j8417 于 2013-11-16 22:18 编辑

这种方式从成都到汉口一点不累。夜行卧铺早点20分钟到达宜昌，使得我们有足够时间进行换乘。汉宜线上的客流爆棚，动车有如春运一般……

到了汉口，乘地铁到渡口轮渡横渡长江。无奈能见度实在是渣，连大桥上的火车和无轨电车线路都看不清楚……

j8417 · 发表于 2013-11-15 18:02

本帖最后由 j8417 于 2013-11-16 22:19 编辑

武汉的公交两只……自编号复杂到惊人……

这就是武汉传说中快到一定程度的521么……不知是不是我理解有偏差，乘了一辆非常慢，全程1个多小时~

j8417 · 发表于 2013-11-16 22:40

本帖最后由 j8417 于 2013-11-17 18:58 编辑

啊……本来准备昨天写完的，结果后来半夜宵禁不得不放弃……今天白天又不在杭州，最后拖到晚上才完成……

流水账一般的文字，大家看过就好，这些都是我关角展线的陪衬。无论是观音山还是青藏线，我一定还会再次到访好好领悟其的魅力的。另外，青藏线沿线的景色与其通过拍下照片，不如亲自走一趟好，或者说照片根本不能体现出青藏线的美，请大家有机会务必走一趟。实在没时间的话可以飞到西宁，下午傍晚火车24h到拉萨，过夜后飞回长三角，3天绰绰有余，旅游淡季不妨考虑。

有人提到高原反应……其实完全不用担心，乘火车进藏的完全没有问题。更多的我觉得是心理因素导致的。只要吃饱休息好，正常人都没有任何问题的~、翻关角山3800米海拔没有供氧，都没人叫高反，到拉萨前也就3600+，列车还供氧，所以在车上完全不用担心啦。不过进藏后还是要降低节奏，避免不必要的麻烦。

有什么问题下面提出呗~接下来准备再开1~2个科普坑，同时也是填成昆坑的时候了……
总之希望大家多多支持新开张的空铁联运版吧~

隔壁村庄 · 发表于 2013-11-16 23:09

支持新版块，坑主这帖真符合空铁联运这么个名字。

亚行天下 · 发表于 2013-11-16 23:26

j8417 发表于 2013-11-15 16:15
我们的行程是这样的：10月1日下午在南京南集合，搭D292次动车到商丘换连云港东→宝鸡的快速列车。
至于选择 ...

噗...这售票主任有点郁闷的...

亚行天下 · 发表于 2013-11-16 23:30

j8417 发表于 2013-11-15 16:33
（上山列车消失后，前方山头上的青石崖车站开出了下山货列。这列同样是SS4牵引的浓硫酸罐车货列，不同的是补 ...

你这解说的好详细，我一直以为上秦岭的货车和客车都是只挂一个补机的，因为没见过拍列尾的...

j8417 · 发表于 2013-11-16 23:43

亚行天下发表于 2013-11-16 23:26
噗...这售票主任有点郁闷的...

不过这次发现了铁科院的取票机不受10张限制，轻松取票哦~

jason · 发表于 2013-11-17 00:42

夜深人静想阅帖之前先抢一只沙发，未遂。

lawa373610942 · 发表于 2013-11-17 09:06

先祝贺结帖~慢慢看

lawa373610942 · 发表于 2013-11-17 09:10

j8417 发表于 2013-11-15 16:39
（小票车准点到来向宝鸡驶去。由于此车似乎中途站售不出对号票，我们网购的2号车竟然是通勤员工车，车内环 ...

运气真是不错~
稀客稀客，也难得能让工作人员遇见几个旅客~

lawa373610942 · 发表于 2013-11-17 09:13

j8417 发表于 2013-11-15 17:34
10月5日凌晨，在格尔木搭上了广州开往拉萨的T265次列车……这车原先是天朝图定里程最长的客车，不过现在涉及 ...

换车体是什么玩法？

lawa373610942 · 发表于 2013-11-17 09:14

j8417 发表于 2013-11-15 17:40
第一次我以为是我眼花了，后几次才看清，那是向列车致敬的武警。整天坚守在高海拔的不毛之地辛苦了！

山 ...

驻守这种地方真是孤独艰苦又幸福啊…

j8417 · 发表于 2013-11-17 09:15

lawa373610942 发表于 2013-11-17 09:10
运气真是不错~
稀客稀客，也难得能让工作人员遇见几个旅客~

开始工作人员不让我们进车厢……不过我们车票清楚地写着2车……那只好让我们进去了

j8417 · 发表于 2013-11-17 09:18

lawa373610942 发表于 2013-11-17 09:13
换车体是什么玩法？

T264/5广州-拉萨，本来隔日开行，后来需求太大改成每日开行。但是青藏25T车体不足，于是改成广州-西宁西段采用普通25T，而西宁西~拉萨采用青藏25T，在西宁西进行同站台两侧整列换乘。座位号和铺位号完全对应，只是乘客要跨站台而已。所以以后西宁西去拉萨的话可以优先考虑广萨车哦，时间点不错，青藏段基本都是白天，更关键的是车厢是新换的，很干净呦~

lawa373610942 · 发表于 2013-11-17 09:19

j8417 发表于 2013-11-15 17:59
到了成都，我们不得不先去火车站取出过期车票……机场大巴下车搭乘地铁前往成都（北）站。天府广场的1号线是 ...

如何和2号线换乘？标准十字？

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