2011年全国各大火车站客流量排名

xuechunbo · 发表于 2012-3-5 20:27

2011年全国各大火车站客流量排名

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作者： yibangwuchi. 关注于 2012-03-02 20:05 发表

2011年全国各大火车站客流量排名

帖子附图:

ch3cooch3 · 发表于 2012-3-5 20:36

虹桥能超上海？！

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2012-3-5 20:37

杭州还不错，金华、宁波、温州都到哪里去了

杭甬之间1 · 发表于 2012-3-5 20:44

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阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2012-3-5 20:51

回复杭甬之间1 的帖子

杭州这个是算上杭州南了吗还有余杭高铁站之类的呢

DF110439 · 发表于 2012-3-5 21:05

阿尔卑斯滑雪发表于 2012-3-5 20:51
回复杭甬之间1 的帖子

杭州这个是算上杭州南了吗还有余杭高铁站之类的呢

这里的杭州是指杭州+杭州南

不含余杭

回答完毕

长木里 · 发表于 2012-3-5 21:14

阿尔卑斯滑雪发表于 2012-3-5 20:37
杭州还不错，金华、宁波、温州都到哪里去了

这金华+宁波+温州才有可能==杭州

txgjg · 发表于 2012-3-5 21:14

DF110439 发表于 2012-3-5 21:05
这里的杭州是指杭州+杭州南

不含余杭

不对呀上海分SHQ & SHH的，杭州应该是分开的吧

长木里 · 发表于 2012-3-5 21:15

ch3cooch3 发表于 2012-3-5 20:36
虹桥能超上海？！

想不到，太原竟然有那么多的客流

williamjia · 发表于 2012-3-5 21:16

这个杭州仅指杭州站，看其他的站点就能看出了。

amjcu · 发表于 2012-3-5 21:17

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do345 · 发表于 2012-3-5 22:32

阿尔卑斯滑雪发表于 2012-3-5 20:51
回复杭甬之间1 的帖子

杭州这个是算上杭州南了吗还有余杭高铁站之类的呢

显然不含杭州南

HK8990 · 发表于 2012-3-5 23:12

广州三个站都上榜了北京西是个怪物不晓得杭州东运行后会怎么样

94路无轨电车 · 发表于 2012-3-6 01:17

真没想到天津站排名那么靠前，从表中列出的地方看，感觉天津站真没有南京、沈阳北、长沙、昆明客流大，还有没列出的兰州觉得也比天津站客流大。

fishercat · 发表于 2012-3-6 03:28

94路无轨电车发表于 2012-3-6 01:17
真没想到天津站排名那么靠前，从表中列出的地方看，感觉天津站真没有南京、沈阳北、长沙、昆明客流大，还有 ...

别忘了京津城际

j8417 · 发表于 2012-3-6 08:44

华东&京津&广深&哈站好大一块都是管内客流~
特别是深圳，大部分都是广深城际

郑州不愧为中转枢纽……几乎全是直通客流，管内可以忽略了~

DF110439 · 发表于 2012-3-6 08:46

williamjia 发表于 2012-3-5 21:16
这个杭州仅指杭州站，看其他的站点就能看出了。

杭州不分的每年春运的时候杭州都作为杭州+杭州南

对于这个问题杭州 VS 南京争吵多年

j8417 · 发表于 2012-3-6 09:05

DF110439 发表于 2012-3-6 08:46
杭州不分的每年春运的时候杭州都作为杭州+杭州南

对于这个问题杭州 VS 南京争吵多年

南京也应该是南京+南京南+南京西的吧……

话说这个排名有啥好争的啊……呵呵……不知道有些人怎么想的啊……
要是对排名不服，自己多出行几次去刷数据啊……

光叫有什么用，呵呵
每次看什么CD销量排行也是……哈哈

k47 · 发表于 2012-3-6 09:48

杭州地区公路交通网发达也有原因，杭甬之间现在坐汽车的大把大把的人

福地胜天 · 发表于 2012-3-6 11:03

回复 j8417 的帖子

必须的啊！武汉还天天说自己是中枢。连西安，成都都比不过。总排名竟然是17

少吃荤 · 发表于 2012-3-6 11:34

太原怎么会这样前?山区里的车站

敢倪 · 发表于 2012-3-6 11:59

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阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2012-3-6 13:59

回复 94路无轨电车的帖子

天津站的客流超级多，只不过广场超级大，感觉客流能得到有效分散。它的地下结构都快赶上首都机场了。

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2012-3-6 14:01

回复少吃荤的帖子

太原背靠山西这个外出打工大省啊，另外去中转的人也很大。还有一点就是山西全省通火车，老百姓出门习惯坐火车。

大雪封隧道 · 发表于 2012-3-6 14:07

k47 发表于 2012-3-6 09:48
杭州地区公路交通网发达也有原因，杭甬之间现在坐汽车的大把大把的人

等到杭甬高铁通了就小把小把了

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