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[讨论] 在苏州公交上看到的一些情况

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楼主
发表于 2012-3-5 16:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       说说苏州的公交,园区的公交连投币都分类,硬币有专门的硬币口,纸币有专门的纸币口,估计是为了验证假币、游戏币之类的,同时减轻每天的钱币整理收集工作吧。
       老城区的公交到了桥边会提示,车辆上桥请拉好扶手,过路口会提示司机减速慢行,到站也是自动报站。
       部分旅游路线还是双路报站,一遍普通话,一遍苏州话。观察了一下,可能跟旅游路线乘坐的本地老年人较多有关,或者想让外地游客多多了解苏州文化吧。

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沙发
发表于 2012-3-5 21:01 | 只看该作者
去过一次
经常有:“票价1元,空调车加一元”的说法
板凳
发表于 2012-3-5 21:43 | 只看该作者
loganese 发表于 2012-3-5 21:01
去过一次
经常有:“票价1元,空调车加一元”的说法

翻牌上车很特别
地板
 楼主| 发表于 2012-3-6 13:56 | 只看该作者
回复 loganese 的帖子

跟我们一样,3、4、10、11月基本都是1元,其他月份2元为主。
5#
发表于 2012-3-6 18:48 | 只看该作者
但苏州公交半价期间几乎都是1元,杭州公交车太豪华不可能像苏州一样
6#
发表于 2012-3-9 00:47 | 只看该作者
阿尔卑斯滑雪 发表于 2012-3-5 16:26
说说苏州的公交,园区的公交连投币都分类,硬币有专门的硬币口,纸币有专门的纸币口,估计是为了验证 ...

方言报站倒是可以先放一放,但苏州的“翻牌票价”策略,我们不妨可以学习一下啊。
7#
 楼主| 发表于 2012-3-9 20:13 | 只看该作者
为什么实行翻牌票价,是因为有些线路很长,举个例子,69路,从火车站一直开到西山。那么从火车站或者附近几站上车往西山方向去的,就要全程的票价,5元。但是开一段路后,路程就短了一点,如果再收5元,对于后上车的乘客来讲,钱就收多了,所以翻牌成4元、3元、2元直到1元。
也有很多车是1\2元翻牌,也是这个意思,只是线路没有长到要5元。
至于上行下行,如果从西往东开叫上行,那么从东往西就是下行。区别在于有些线路上下行设置的站点不同,还有救是涉及翻牌票价的。还是上面69路的例子。同样是观前街,从火车站往西山,在观前上车,是5元,但是从西山回来,在观前上车,就是1元。这是看离终点的远近不同定的。
8#
 楼主| 发表于 2012-3-9 20:14 | 只看该作者
阿尔卑斯滑雪 发表于 2012-3-9 20:13
为什么实行翻牌票价,是因为有些线路很长,举个例子,69路,从火车站一直开到西山。那么从火车站或者附近几 ...

确实不错,翻牌上车!!
9#
 楼主| 发表于 2012-3-9 20:14 | 只看该作者
阿尔卑斯滑雪 发表于 2012-3-9 20:13
为什么实行翻牌票价,是因为有些线路很长,举个例子,69路,从火车站一直开到西山。那么从火车站或者附近几 ...

确实不错,翻牌上车!!
10#
发表于 2012-3-9 21:07 | 只看该作者
翻拍上车确实不错,尤其是那个566,应该马上试点。
11#
发表于 2012-3-9 21:09 | 只看该作者
jason 发表于 2012-3-9 00:47
方言报站倒是可以先放一放,但苏州的“翻牌票价”策略,我们不妨可以学习一下啊。

杭州要学的东西可不止“翻牌票价”这一点点哦
12#
发表于 2012-3-9 21:52 | 只看该作者
嚠韢 发表于 2012-3-9 21:09
杭州要学的东西可不止“翻牌票价”这一点点哦

确实的
13#
发表于 2012-3-10 21:28 | 只看该作者
翻牌也是坑爹货,宜学上海分段计价
14#
发表于 2012-3-10 21:29 | 只看该作者
很久没去坐苏州公交了。
15#
发表于 2012-3-11 10:42 | 只看该作者
奥克兰突袭者 发表于 2012-3-6 18:48
但苏州公交半价期间几乎都是1元,杭州公交车太豪华不可能像苏州一样

杭州是降一元,不是降一半。难道你想让萧山某些6块钱的公交车降为3元啊,呵呵,不可能的
16#
发表于 2012-3-11 12:04 | 只看该作者
长木里 发表于 2012-3-11 10:42
杭州是降一元,不是降一半。难道你想让萧山某些6块钱的公交车降为3元啊,呵呵,不可能的

我不是说了,杭州的公交车豪华,豪华=高价,哪怕不降价也没办法,是你自己想让萧山某些6块钱的公交车降为3元
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