老大难线路：86路（31、32、53楼更新）

youandizlj · 发表于 2012-2-21 15:45

jzh1012 发表于 2012-2-21 12:55
昨天17点52在文二西路东口等86，又是半个小时来两辆挤不上啊！！！投诉85191122，接线员又说路堵，我说你们 ...

86线路最好能优化，沿途堵点多且不可控，要不改成大站形式的B支线应该很有前途！

jzh1012 · 发表于 2012-2-21 15:57

youandizlj 发表于 2012-2-21 15:45
86线路最好能优化，沿途堵点多且不可控，要不改成大站形式的B支线应该很有前途！

你想涨到3块吗

youandizlj · 发表于 2012-2-21 16:11

jzh1012 发表于 2012-2-21 15:57
你想涨到3块吗

不想涨到3块，最好市区线刷卡都5毛！但你要知道很多时候鱼与熊掌不可兼得！

流采冰飞 · 发表于 2012-2-21 17:52

其实我不明白，手机上用GOOGLE的地图查询公交，定位好之后都会跟踪着的，这不就是很好的监控方式么，公交车上难道没有装定位系统？调度应该只要在机房里盯着看车辆走动就是了嘛，国外大片里不都是这样吗？这种又不是什么高科技，想必花的钱也不会很多，怎么我们还需要人工调度呢？费时费力还完不成任务。

amjcu · 发表于 2012-2-21 19:59

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jzh1012 · 发表于 2012-2-21 20:18

youandizlj 发表于 2012-2-21 16:11
不想涨到3块，最好市区线刷卡都5毛！但你要知道很多时候鱼与熊掌不可兼得！
但市区有几条像3、10、55、56这 ...

真搞不懂86路跟B2有什么关系，一个是走文二路，一个是走文一路到教工路

jzh1012 · 发表于 2012-2-21 20:26

回复流采冰飞的帖子

站房（调度室）里面的电脑上是可以看到该条线路沿途车辆运行情况的，也就是说线路的运行情况都是在监控当中的，除非车辆关掉DMIS

jzh1012 · 发表于 2012-2-21 20:34

amjcu 发表于 2012-2-21 19:59
前天晚高峰体验了一下，从第三站开始大规模上客，更夸张的已经到城西的文二西路的各个路口都还是大规模上客 ...

这个客流要到十字港桥开始下，朝天莫港桥就下完了，文二路口放区间车还是可行的，和平广场的客流很大，车厢基本就很挤了

youandizlj · 发表于 2012-2-21 20:52

jzh1012 发表于 2012-2-21 20:34
这个客流要到十字港桥开始下，朝天莫港桥就下完了，文二路口放区间车还是可行的，和平广场的客流很大，车 ...

86开文二路口的区间车是解决目前脱班的一个折衷办法；西溪那边车太少，GJGS最好能将199、81延伸过去，以解决那边客流对86的过份依赖。

小散 · 发表于 2012-2-21 21:19

youandizlj 发表于 2012-2-21 20:52
86开文二路口的区间车是解决目前脱班的一个折衷办法；西溪那边车太少，GJGS最好能将199、81延伸过去，以解 ...

81不要延伸过去啊，延伸过去的话，一条5毛线就木有了！

k47 · 发表于 2012-2-21 21:25

小散发表于 2012-2-21 21:19
81不要延伸过去啊，延伸过去的话，一条5毛线就木有了！

所言极是，最表看延伸一条线，用停一开一的方法，最恶心了

冷雪飘飞 · 发表于 2012-2-22 10:25

41和86都是东向西单行道，绿灯15秒，红灯165秒。但41调度在东面，而86调度在西面，由此两个差距就大了。很多公交司机为什么跑个一分钟就要起身去按一下他们头上那个东西啊，这是GPS吗？还要手动按？

灬澔嘫妈咪灬 · 发表于 2012-2-22 16:03

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

jzh1012 · 发表于 2012-2-23 16:06

四车队工作人员回复，今天晚高峰景芳增加一辆，从今天开始调整班次，今天一个两头班改成正班，后面会继续调整

长木里 · 发表于 2012-2-23 18:20

小散发表于 2012-2-21 21:19
81不要延伸过去啊，延伸过去的话，一条5毛线就木有了！

要相信公交公司，86不就是两头延伸，就没涨价么

长木里 · 发表于 2012-2-23 18:21

k47 发表于 2012-2-21 21:25
所言极是，最表看延伸一条线，用停一开一的方法，最恶心了

千真万确

youandizlj · 发表于 2012-2-23 18:50

jzh1012 发表于 2012-2-23 16:06
四车队工作人员回复，今天晚高峰景芳增加一辆，从今天开始调整班次，今天一个两头班改成正班，后面会继续调 ...

应该把事情弄得像17、333一样使媒体皆知

这样一来公交公司就会被牵着鼻子走，他们就会无奈地彻底整改、调整了；你看303区间都主动征求意见了

他们说晚高峰加一个班次哪里能解决什么问题！指不定能把81、199拉过去

[KYO] · 发表于 2012-2-23 18:53

冷雪飘飞发表于 2012-2-22 10:25
41和86都是东向西单行道，绿灯15秒，红灯165秒。但41调度在东面，而86调度在西面，由此两个差距就大了。很多 ...

那时司机太奥特了现在谁还手动按都直接拔掉的

jzh1012 · 发表于 2012-2-24 11:56

[KYO] 发表于 2012-2-23 18:53
那时司机太奥特了现在谁还手动按都直接拔掉的

拔掉是逃避监督

jzh1012 · 发表于 2012-2-26 21:50

网名： www1
种类：服务
标题：强烈86路增开区间车或者增加别的路线
时间： 2012-02-21
内容： 86路路线太长站点太多，文二西路到文二路这些站点上下班的时候每一站都有很多人下车，同时也有很多人上车，现在是上车很难，下车也很难，强烈要求86路增开西溪花园到文二路东口的区间车或者增加别的线路
回复内容：
您好，近期反映86路拥挤的情况较多，我们非常重视，已转相关部门尽快核实并调整班次，满足乘客的出行需求。

长木里 · 发表于 2012-2-27 07:44

k47 发表于 2012-2-6 12:59
一公司班次普遍不靠谱，平峰等一公司的车心里就要颤一下

括号：11路除外

youandizlj · 发表于 2012-2-27 12:17

长木里发表于 2012-2-27 07:44
括号：11路除外

333也很和谐！

jzh1012 · 发表于 2012-3-4 21:57

[关闭窗口]
留言信息：
网名： zzz
标题： 86路老问题啊
时间： 2012-02-28
内容： 86路，一条神奇的线路，按说车也不少，车况也好，线路又长，算明星线路了，我是经常看到它，但没做过几次。我是真没能力坐啊，上班时早高峰挤不上，而且是一连几辆，下班时晚高峰又挤不上，一连几辆。
我上班和住的地方正好在它覆盖内，坐它最方便了。但没办法只能坐别的车，再转车或步行，或骑公共自行车，但都没做86路它方便，但相比挤不上86路的车这点来说，那些都算不了什么了。

回复内容：
    经查：86路计划配车32辆，实际配车33-34辆，其中4辆非空调车为10米金龙和10米东风，西溪竞舟苑单边调度，高峰时发车间隔为4-6分钟左右，景芳东五区的高峰发车间隔为5-8分钟，沿途客流满载率90%-95%左右，因秋涛北路、天城路、文二路路阻，车辆均脱班30-50分钟左右，针对反映情况，我司将密切关注该线的实际运营情况，要求调度员遇突发情况，应及时采取灵活调度措施，以满足乘客出行需求。

youandizlj · 发表于 2012-3-4 22:03

这位回复的人有没有调查核实，86还有非空车么？！
另外86的实际配车也不止34辆。

jason · 发表于 2012-3-4 22:47

86路还是莫有改善？

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amjcu amjcu 当前离线积分 9345 金币个	55^# 发表于 2012-2-21 19:59 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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灬澔嘫妈咪灬灬澔嘫妈咪灬当前离线积分 736 金币个	63^# 发表于 2012-2-22 16:03 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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