〓新年第一灌水贴〓你还记得那些老底子的公交线路吗？

子弹头 · 发表于 2012-1-27 23:08

sx198 发表于 2012-1-27 23:06
普通车涨价集中在06年-08年，因为好多用171和这种道柴车报废了，换新车了就涨价了，那时候真是太下流了， ...

28貌似找了个普通车更新的理由

陌生城池 · 发表于 2012-1-27 23:09

cnzjhzxhcsc 发表于 2012-1-27 20:53
还有个九溪。。

九溪这个确实经典，虽然也改造过了，但大效果没变。现在圆环里还塞了个自行车点——杭城绝无仅有的圆形公共自行车点。

亚行天下 · 发表于 2012-1-27 23:16

回复 sx198 的帖子

不好意思，我说的是上海...

sx198 · 发表于 2012-1-27 23:17

子弹头发表于 2012-1-27 23:08
28貌似找了个普通车更新的理由

28路普通车是03年更新的，是12米新DD换粉红旧DD，28路涨价到1.5好像是06年的事情，那时候刚换上大金龙的时候还没涨价，后来是三五怎么路的整治曙光路的时候，快整治完的时候就涨到1.5了

sx198 · 发表于 2012-1-27 23:18

亚行天下发表于 2012-1-27 23:16
回复 sx198 的帖子

不好意思，我说的是上海...

汗，不好意思，说的和杭州太像了，杭州也是一样，以前空调车不等等没空调的便宜点，涨价到1.5以后确实有时候没办法只能扔2块

小汤姆 · 发表于 2012-1-27 23:19

807路，湖滨——灵隐，票价1.2，私人承包线
根据乘客需求调整线路走向：北山路或者白堤。（上断桥的感觉很爽）
晚上收班后就是自由发挥时间，延安路湖滨站拉客，摇身一变成了31路，结果没人上车，再摇一下变成151，2块钱一个，生意不错

假日三线：拱宸桥——动物园，票价2块
没坐过，只见过一次，56路的大福宝，无站牌，有块大黑板写着介绍

1路：平海路——拱宸桥西，票价5毛，车型DHZ6100RC1
其他不解释，1路的最实惠时期，虽然不是最后一条5毛钱线路，但是先飞141报废后，换了浙客，短时间内成为了性价比最高的线路

7路刚换子弹头的时候，出现了一种跟车载电视联动的报站器，起步和到站会同步显示到车载电视上，显示完毕后之前放了一半的视频直接跳过，开始下一个视频

亚行天下 · 发表于 2012-1-27 23:26

sx198 发表于 2012-1-27 23:18
汗，不好意思，说的和杭州太像了，杭州也是一样，以前空调车不等等没空调的便宜点，涨价到1.5以后确实有时 ...

我不知道杭州公交车票价怎么算的，多少公里以内是1块，多少公里以内1块5，以此类推...
上海比较好算，普通车13公里是界限（过些日子就都灭绝了...），空调车么要么单一2块，要么按空调车每公里费率折算。

j8417 · 发表于 2012-1-27 23:36

亚行天下发表于 2012-1-27 23:26
我不知道杭州公交车票价怎么算的，多少公里以内是1块，多少公里以内1块5，以此类推...
上海比较好算，普 ...

杭州由公交公司提报，物价局说了算……主城区里只有老的&没延伸过的&乘坐或关注人数不是很多的线路普通车仍是1元……大部分找个借口都涨到1.5去了~

票价真的没谱~纯空调线路来说一般全程25km就4块~但有些22km的还2元……真是说不好

jason · 发表于 2012-1-27 23:48

小汤姆发表于 2012-1-27 23:19
807路，湖滨——灵隐，票价1.2，私人承包线
根据乘客需求调整线路走向：北山路或者白堤。（上断桥的感觉很 ...

还推出过假日三线？到是没印象了么。

sym330 · 发表于 2012-1-27 23:49

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sx198 · 发表于 2012-1-27 23:54

亚行天下发表于 2012-1-27 23:26
我不知道杭州公交车票价怎么算的，多少公里以内是1块，多少公里以内1块5，以此类推...
上海比较好算，普 ...

杭州规定是有的，但物价局说了算的，公交公司报上去基本都批的

sx198 · 发表于 2012-1-27 23:55

对了，还有个假日四线，三墩到动物园的，票价两元，用的是15路的蓝色福宝，节假日客流超好，抢了Y5不少的生意

亚行天下 · 发表于 2012-1-28 00:06

回复 j8417 的帖子

总觉得这个票价有点乱来，何况还是单一票价。有时就3公里路，乘个公交车要3块钱...心里有点郁闷的

banshan2009 · 发表于 2012-1-28 00:09

回复 sym330 的帖子

再下去，像196 198的也不多了。

亚行天下 · 发表于 2012-1-28 00:13

回复 sx198 的帖子

上海是物价局先公布每公里的费率，公交公司自己算。
唯一存在争议的是部分郊县（主要是崇明）公交线路执行哪一档次的费率。

（以下内容摘自上海交通网）
常规线路
一、市区公共汽车、电车票价
普通汽车、电车、双层客车单一票价，线路长度在13公里以内的线路票价1.00元／人次；线路长度在13公里以外的线路票价1.50元／人次。
空调汽车、电车、双层客车单一票价2.00元／人次。
二、郊区公共汽车票价
普通车多级票价：每公里按0.12元／人次计价，起价为1.00元，以0.50元进级。
空调车多级票价：每公里按0.24元／人次计价，起价为1.00元，以1.00元进级。
专线线路
一、普通大客车、双层客车票价
每公里按0.12～0.15元／人次计价，起价为1.00元，以0.50元进级。
二、空调客车票价
每公里按0.20～0.25元／人次计价，起价市区线路2.00元，郊区线路1.00元，以1.00元进级。
三、轻型客车票价
每公里按0.20～0.25元／人次计价，起价为1.00元，以0.50元进级。

jason · 发表于 2012-1-28 00:16

亚行天下发表于 2012-1-28 00:06
回复 j8417 的帖子

总觉得这个票价有点乱来，何况还是单一票价。有时就3公里路，乘个公交车要3块钱...心里 ...

杭州是常规线投币票价从1元到7元不等。

j8417 · 发表于 2012-1-28 00:18

杭州有些郊区连接线不分段~一下子就3块4块的实在不合理~还不如不一体化~
如余杭498,499这些好分段的类……看看老底子的343才多少钱……现在还是1块

pop1433 · 发表于 2012-1-28 00:19

话说现在还能拖出来几个人能干售票员的活啊。。。以前的那些售票员本事都很好的，在人群中串来串去的

亚行天下 · 发表于 2012-1-28 00:20

jason 发表于 2012-1-28 00:16
杭州是常规线投币票价从1元到7元不等。

哦~如果我就乘5公里，打死我都不乘单一票价6块和7块的线路...

pop1433 · 发表于 2012-1-28 00:27

亚行天下发表于 2012-1-28 00:20
哦~如果我就乘5公里，打死我都不乘单一票价6块和7块的线路...

这个要看的，比如延安路口到武林小广场，301要4块，14要2块，肯定会去坐14不会坐301，但是如果从棚桥要去武林小广场，不想走路的话，也只能是选择301，因为同站的38、814都不去武林小广场，要么移步丰乐桥北13，要么移步众安桥14.

冬腌菜 · 发表于 2012-1-28 00:31

听了一些多年之前录的报站录音，突然发现了这个2005年的189报站。2012了，火车东站没了，准快速线们名存实亡了，189路也早已经不是曾经的189路了。

亚行天下 · 发表于 2012-1-28 00:34

回复 pop1433 的帖子

这要看什么情况啦，有时候赶时间，多花1块2块也值得。不同情况，需要区别对待。有时候晚上9点以后从下沙物美回下沙东区，我就去乘4块的210，什么3块钱的小区巴士超载超速，完全就是多拉快跑...

shen02323 · 发表于 2012-1-28 09:00

当时23还有区间车金华路北口-哑吧弄的，是先飞171跑的。

先飞171 · 发表于 2012-1-28 09:08

shen02323 发表于 2012-1-28 09:00
当时23还有区间车金华路北口-哑吧弄的，是先飞171跑的。

那是因为丽水路改造，151缩线到哑巴弄，所以开辟23路区间，票价0.5

先飞171 · 发表于 2012-1-28 09:10

pop1433 发表于 2012-1-28 00:19
话说现在还能拖出来几个人能干售票员的活啊。。。以前的那些售票员本事都很好的，在人群中串来串去的

而且以前的售票员不但在人群中穿梭自如，而且那些乘客到哪里，都能记得清清楚楚，不会让他们占便宜

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sym330 sym330 当前离线积分 7111 金币个	210^# 发表于 2012-1-27 23:49 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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