楼主: xuechunbo
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[轨道采风] 全国已通车地铁城市乘坐体验大比拼（轻轨及成都台北高雄未含）[新华网] |
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| 200 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 17:30:30 发表 |
| 深圳地铁 |
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| 201 楼： yanxiaodan 于 2011-02-27 17:30:47 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 四号线按照林树森的设想不超前,就是把城市南移,留出老城市的空间,这样的思路完全正确,只不过可惜他离开了广州,让广州发展慢了下来. |
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| 202 楼： 望阿乡2010 于 2011-02-27 17:38:24 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 深圳地铁日后风格都应该跟广州，香港差不多，毕竟都是广东岭南风格，无缝连接，商业设施配套齐全，例如地铁站里面的自助设施，便利店的配置。 |
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| 203 楼： yanxiaodan 于 2011-02-27 17:38:32 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 楼主古竹的修养真好! |
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| 204 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 17:31:44 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 深圳地铁 指示信息 |
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| 205 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 17:41:34 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 深圳地铁 |
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| 206 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 17:52:19 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 补充几张上海地铁 |
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| 207 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 17:45:53 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 第五名，深圳地铁 |
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| 上海地铁 |
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| 210 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 17:54:02 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 上海地铁 |
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| 211 楼： wangbodang 于 2011-02-27 17:54:09 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁１号线南延线 |
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| 212 楼： wangbodang 于 2011-02-27 17:54:51 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁１号线南延线 |
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| 213 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 17:54:58 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 上海地铁 |
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| 214 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 17:58:51 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 上海地铁 |
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| 215 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:05:31 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁1号线 |
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| 216 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:05:55 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁1号线 |
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| 218 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:03:36 发表 |
文化气息浓厚的南京地铁文化墙 |
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| 219 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:03:48 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
文化气息浓厚的南京地铁文化墙 |
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| 220 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 18:04:14 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 好多贴出不来 等一会儿了 最后一个是第二名，香港 |
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| 221 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:11:17 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁 |
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| 222 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:05:22 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
文化气息浓厚的南京地铁文化墙 |
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| 223 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:06:10 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
文化气息浓厚的南京地铁文化墙 |
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| 224 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:08:59 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
文化气息浓厚的南京地铁文化墙 |
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| 225 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:15:45 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
文化气息浓厚的南京地铁文化墙 |
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| 226 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:10:48 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
文化气息浓厚的南京地铁文化墙 |
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| 227 楼： 望阿乡2010 于 2011-02-27 18:12:18 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 香港地铁站内的美心 |
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| 228 楼： 望阿乡2010 于 2011-02-27 18:12:56 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 广州地铁站内的美心 |
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| 230 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:13:15 发表 |
南京地铁 |
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| 231 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:14:00 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁 |
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| 232 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 18:17:59 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 第二名，香港地铁 |
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| 233 楼： 徦装芣在 于 2011-02-27 18:19:26 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 广州地铁确实很领先，几乎每个站内都有三维地图，出站口标示也非常清晰，站外关于地铁入口指示也很醒目，颜色搭配很好，这两点深圳地铁做的确实不够。另外广州地铁运营时间很长，乘地铁的人也相当多。 |
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| 234 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:14:26 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁 |
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南京地铁 |
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| 236 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:16:02 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁 |
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| 237 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:16:29 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁 |
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| 238 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 18:16:50 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 通车于1979年的香港地铁 虽然至今找不出什么硬伤 但和广州相比，就输在时代上了，比如换乘、车站的特色、商业规划 所以排在第二名 |
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| 239 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:20:48 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁 |
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| 240 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:17:46 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 242 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 18:19:09 发表 |
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| 243 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:19:32 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁 |
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| 245 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:25:09 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 248 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:22:58 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 249 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:23:36 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 252 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 18:25:11 发表 |
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南京地铁 |
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南京地铁 |
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| 256 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:33:10 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁的最大特点是：舒适、现代、豪华、先进、文化艺术气息浓厚 |
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| 259 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:29:36 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁的最大特点是：舒适、现代、豪华、先进、文化艺术气息浓厚 |
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| 264 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:30:57 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 267 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:32:52 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 268 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:33:42 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 269 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:38:42 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 270 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:39:40 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 272 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:33:57 发表 |
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| 273 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 18:34:12 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 贴图结束 再次公布排名，在上述乘坐的城市地铁中 第一名：广州地铁 第二名：香港地铁 第三名：北京地铁 第四名：上海地铁 第五名：深圳地铁 第六名：南京地铁 第七名：沈阳地铁 第八名：天津地铁 |
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| 274 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:40:44 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 275 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:41:10 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 276 楼： 天星小龍 于 2011-02-27 18:37:40 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 香港東鐵線不是地鐵(香港人叫它火車),兩鐵合併後由新港鐵公司一同管理。曾經在假日在廣州坐地鐵,那只能用杯具形容 |
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| 277 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:37:59 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 278 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:41:42 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 279 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:42:02 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 280 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:42:24 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 282 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:46:41 发表 |
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| 283 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:50:55 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 284 楼： 中国山力 于 2011-02-27 18:45:54 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
世界各城市地铁考量的基本标准，只有一条，：营运里程和覆盖面；，离开了这一基本条件，所谓快捷就是空话。 地铁车站内设商业区，为大忌，为此上海的地铁车站撒消了地铁车站内的商业区。 广州人普遍狐臭的污染注定了乘坐广州地铁只能是遭罪而永远不可能有感官体验的愉悅。 因此可明确的说，所谓乘坐广州地铁的感官体验，实在可笑........... |
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| 285 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:46:47 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
南京地铁的最大特点是：舒适、现代、豪华、先进、文化艺术气息浓厚 |
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| 286 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:47:37 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 287 楼： 徽剑客 于 2011-02-27 18:48:14 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 什么日本地铁站台无厕所 东京最旧的山口线都站站设有W.C |
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| 291 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:51:03 发表 |
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| 292 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:51:14 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 293 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:51:36 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 297 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:55:30 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 298 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 18:55:53 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 山口线是不属于地铁的，否则上海离东京的里程远了去了 |
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| 299 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:55:57 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 300 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:56:23 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 304 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 19:03:41 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 地铁站内基本都没有商业区的，前面所说的商业都是指先进的地铁站和周边商业的联通 懂？ |
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| 305 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:59:18 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 306 楼： wangbodang 于 2011-02-27 18:59:40 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 307 楼： wangbodang 于 2011-02-27 19:00:19 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 314 楼： wangbodang 于 2011-02-27 19:29:50 发表 |
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| 315 楼： 【古竹】 于 2011-02-27 19:24:50 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 嗯 所以 上海 天津地铁是大干快上 而北京 广州 南京地铁越建越好 我最开始就说了，中国的地铁分为多个阵营，选择自便 |
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| 318 楼： wangbodang 于 2011-02-27 19:26:53 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 319 楼： wangbodang 于 2011-02-27 19:27:36 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 320 楼： wangbodang 于 2011-02-27 19:33:49 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 322 楼： wangbodang 于 2011-02-27 19:36:52 发表 |
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| 323 楼： wangbodang 于 2011-02-27 19:32:07 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 324 楼： 失落家园 于 2011-02-27 19:39:15 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 图片上看，沈阳地铁和广州地铁出站的道路指示、公交指示做得很好。 深圳的……貌似屏蔽门上的广告很惹人厌 -- |
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| 325 楼： wangbodang 于 2011-02-27 19:35:39 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
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| 326 楼： 黑夜黑雨袭黑人 于 2011-02-27 19:47:51 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 地铁的第一功能是运人，第二功能还是运人。。。第三还是。。 评价地铁的标准第一是运能。。第二还是运能。。。第三还是。。 美观舒适可能要排在第九第十。。。。在评价地铁的总分里权重不会超过百分之十 一个美观舒适但根本不成网的地铁只能是摆设。 实际上大多数亏损的不赚钱的地铁都很舒适。。象平壤那样的。。 |
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| 348 楼： 春秋航空 于 2011-02-27 20:28:59 发表 | 只看该作者 | 发短消息 | 加为好友 |
| 考虑到城区面积和地铁里程 只有上海和香港算是基本合格的 其他地方地铁覆盖的范围太低 城区的很多地方都没有地铁到达 好无方便性可言 另外 说北京地铁乘坐感官比上海好 只能说LZ品味独特 北京最主要的1 2号线由于年代久远 车辆和站台站厅都极差 1号线至今还有很多辆没有空调的电风扇地铁 而且北京地铁车辆大部分用的是国产列车 而且是B型车 跟上海清一色纯进口的A型车（三条C型车线路除外）怎么比？ 上海也就 1 2号线拥挤一些 还有高峰期的6 8号线其他线路都还好 而且难能可贵的是 上海地铁各条线路的风格很统一 从最早的1号线换乘到最新的 10号线 都不会有很大的感官落差 这充分体现了城市大气的一面 |
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