=B1区间2快速公交考察实录=.

k47

原帖由 royaler 于 2010-7-2 09:39 发表

再敬告你一次，你这么爱惜自己的羽毛，一会要别人道歉，一会又冒犯你，你自己怎么不说话客气点，什么叫“叫嚣”，我可以理解为不友好的言论吗，出馊主意换B1Q2为10m车，难道不能理解为说话阴阳怪气吗，想别人客气点 ...

我没对你不友好，也没必要对你友好
你是愿意等20分钟坐18M呢，还是愿意等10分钟坐10M？难道您的时间这么不值钱？如果是我，我选择后者

k47

原帖由 royaler 于 2010-7-2 09:41 发表

你算什么东西，我给你买，买副药给你吃要吗？

那你算什么东西？让我去买显示器配眼镜？

番茄的初衷

大家注意看，其中有个人这么说的，“B1分出Q1，Q2了对于脑子反应总是慢两拍的公交公司来说已经是个进步了，另外公交不是出租车，很难实现1-4人一车和点对点，就算是出租车，也有打不到的时候。Q1Q2分出的时间不长，现在又是下沙大学放假的时候，所以据我观察，这个时间您想当沿江拯救当地人民于水火之中恐怕是早了点儿。

政府和公交公司都是慢二拍的人，大家稍安勿躁。不要过激啊。现在天天提实在是太着急了。等客流量数据来说话。

lqlxy

原帖由 lihui0252 于 2010-7-2 09:34 发表

哇塞，看着您发言的语气，不由得对您产生了由衷的敬仰。您是新杭州人的杰出代表，您是全下沙人的伟大领袖。但是您有没有觉得您实在有些自我感觉太良好了？没您，我们劳动人民就不翻身啦？没您，中华民族就解放不了 ...

我？感觉良好？一点没有，因为我只知道自己需要勤奋努力兢兢兢业业工作，一份努力才能有一份收获而已。


我？——只是下沙东区人民代表之一而已，如果我让你产生以为我是伟大领袖光环的错觉，那么对不起，是我引起你的误会了。

如果有机会，我希望能和您一起体验抛头颅洒热血，我和你有机会一机体验吗？现实打仗的机会可能没有，有没有考虑我们一起参加做志愿者到乔司义务围垦一个星期体验下。如果可以，我想邀请您一起主动志愿地参加。

royaler

原帖由 k47 于 2010-7-2 09:44 发表


我没对你不友好，也没必要对你友好
你是愿意等20分钟坐18M呢，还是愿意等10分钟坐10M？难道您的时间这么不值钱？如果是我，我选择后者

这20分钟18m和10分钟10m是你说了算吗，你觉得新开10M比增加18m更可行吗？你这人太可笑了，自己编造一个选择，然后就认为必可行。

番茄的初衷

K47说的话，大家认真看下呀，都是一个意思，何必要吵呢。他也支持

1.增加班次。2.延长末班车时间呀。。

”其实，很多时候是个恶性循环，入住率低，没客流，于是公交公司不愿意开线路加班次延末班，最后导致更没人住。。。B1Q2平峰班次在20分钟内，高峰10分钟内会比较好，虽然客流不多，但毕竟上下班大家都是急着到单位急着回家的，然后末班应当延迟，并且BRT不是一定要用18M车的，平峰12M车放15分钟一班也好过18M车放半小时一班“

royaler

今天就这样打住，难得休息三天。

番茄的初衷

原帖由 雷峰夕照 于 2010-7-2 09:41 发表
在延伸段内 满载率超过50%，那我想，公交还是会加车的。

所以延伸段内的乘客 尽量多坐B1Q2出行。。。

别因为车少就放弃B1Q2，不然会恶心循环的。

我们住在沿江人可以证明，早晚高峰期，我们在延伸段内满载一定超过50%。昨天19:18分到一号路口上车的人都是贴着门站着的。那可是100%啊。

光盘人

原帖由 雷峰夕照 于 2010-7-2 09:41 发表
在延伸段内 满载率超过50%，那我想，公交还是会加车的。

所以延伸段内的乘客 尽量多坐B1Q2出行。。。

别因为车少就放弃B1Q2，不然会恶心循环的。

我觉得这个说的很实在，让公交公司觉得车挤了，加车加班次就有希望了

lqlxy

口水混战啊... 不知道有没有意义。

各位同在杭城的兄弟姐妹，就此打住吧，争论也没有结果。

只能说群众的眼睛都是血亮的，每人心里自有一杠秤。

lihui0252

也行的，争论到此结束吧。感谢各位马甲的光临，我们下次再找出行不便的地方争论，同时我们也期待着更多马甲光临，下面是广告时间，再见！

拉基米德

其实，作为BRT来说，平峰真的没必要一直跑到黄龙的，有几辆12米连到主线上的站台，然后掉头就可以了

cnzjhzxhcsc

原帖由 拉基米德 于 2010-7-2 10:15 发表
其实，作为BRT来说，平峰真的没必要一直跑到黄龙的，有几辆12米连到主线上的站台，然后掉头就可以了

12米连接主线同台换乘 周转迅速班次多 但是别人就是不会这样想 他就认为没给他去市区 要换

k47

原帖由 番茄的初衷 于 2010-7-2 09:50 发表
K47说的话，大家认真看下呀，都是一个意思，何必要吵呢。他也支持

1.增加班次。2.延长末班车时间呀。。

”其实，很多时候是个恶性循环，入住率低，没客流，于是公交公司不愿意开线路加班次延末班，最后导致更没 ...

我本来就是这个意思，希望班次增加，末班延迟，实质也就是雷峰夕照说的，增加公交出行率，让整台车的载客率上升了，才会有加车和延迟的可能性

我一再强调，B1Q2跟我是有关系的，某些人就是无法理解，哎。。。

双截辫151

所以我说么，放着周转快的同台换乘短驳车不要争取，偏偏要争取班次又少末班又早的全程车，还是人的意识问题。
楼上有几位也没必要上这儿来出气的，我觉得这么好一个帖子被搞成现在这个样子真是对原作者辛苦劳动的一个极大的不尊重。还有，就算是你们叫了，实际情况客流不上去也是没有用的，一切还是要靠最终的客流说话。
这么和你们说吧，高峰时候客流大没什么用处，高峰市区郊区基本上没有什么线路人不多的，有本事你们把平峰的每一趟的车的满载率都搞上去了，所谓的加车和延时才真正有希望了，招已经支了，就看你们的了。
别火气这么大了，天热了，大家心平气和的多好，吵来吵去的，何必呢，啧啧啧。

jason

原帖由 k47 于 2010-7-2 10:49 发表

我一再强调，B1Q2跟我是有关系的，某些人就是无法理解，哎。。。

我看了一下你们的讨论，他应该是误解了，其实你们的观点是一致的。这样可能就说明了一个问题，你的表达能力不够好，所以让别的网友对你的表述产生了错误的理解。问题在于你哦。

好了，别争论到BRT以外的话题了，大家都是为了出行便利考量，都没恶意的。

who'sme

原帖由 双截辫151 于 2010-7-2 10:59 发表
...有本事你们把平峰的每一趟的车的满载率都搞上去了 ...

平峰时B2和B3也是很空的，谁没事不上班天天坐车玩啊。呵呵。。

[ 本帖最后由 who'sme 于 2010-7-2 12:27 编辑 ]

jason

原帖由 双截辫151 于 2010-7-2 10:59 发表
有本事你们把平峰的每一趟的车的满载率都搞上去了

班次和票价是主因。高峰时分是为了必要的出行，而平峰就有多重选择。如果能控制好票价并不要过多减少班次间隔，那就能吸引到只有一两站出行需求的人都愿意来搭乘。甚至是早晚出行开车的人，平峰出门办事也会想到公交。

双截辫151

原帖由 jason 于 2010-7-2 11:06 发表


班次和票价是主因。高峰时分是为了必要的出行，而平峰就有多重选择。如果能控制好票价并不要过多减少班次间隔，那就能吸引到只有一两站出行需求的人都愿意来搭乘。甚至是早晚出行开车的人，平峰出门办事也会想到 ...

所以说么，必要的出行现在已经基本能够满足了，现在就看整体的客流情况如何了。

双截辫151

原帖由 who'sme 于 2010-7-2 11:04 发表


平峰时B2和B3也是很空的，谁没事不上班天天坐车玩啊。呵呵。。

我可是在某些房产开云(中国)官方看到了有人号召大家“没事也去做B1玩啊，人去的越多越好啊，把B1挤瘫了我们最开心啊，我们一定要向公交公司施加压力啊”，据说他们还会有下一步的行动，各位拿个板凳准备看热闹吧。

[ 本帖最后由 双截辫151 于 2010-7-2 11:16 编辑 ]

粉胖子

B1区间2不如加点12M的车到1号路口，12M的车好掉头

Carmax

原帖由 royaler 于 2010-7-2 09:41 发表

你算什么东西，我给你买，买副药给你吃要吗？

你又算什么东西，是你提出来的诶
B1Q2没开么，你们叫啊叫的，开出来了，你们又叫啊叫的，等以后班次正常了，你们又不知道要叫什么了

番茄的初衷

来自下沙网开云(中国)官方：

东区人对B1区2公交公司建议总汇(强大)

我从公交网上一条一条贴下来的，为了对得起我这份辛苦,同时也会发到下沙管委会信箱,如果近期那些领导还没有调整的动作,也会同时出现在市长信箱。

http://bbs.xiashanet.com/read-htm-tid-206868.html  很全很强大！！！请各位关注此贴。政府回复不看也知道，一定是，此建议已收悉。谢谢。

双截辫151

贴点图，大家看看热闹。
卷毛啊，反正你这帖子已经被毁了，就让我也毁一下吧。

zgzd111

宇通18米真扭啊。