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[图档] 【没事怀旧】古董车171型——每场的代表线路

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51#
发表于 2010-6-4 23:39 | 只看该作者
原帖由 丸尾花轮 于 2010-6-4 23:38 发表
改装的,因为3路是逐渐过渡到全四门的。


那这样的话,第一批应该是在308路上的好像,我还记得报纸上等过这样一条消息吧。
52#
发表于 2010-6-4 23:39 | 只看该作者
305好像没用过171吧。
53#
发表于 2010-6-4 23:41 | 只看该作者
原帖由 jason 于 2010-6-4 23:39 发表 那这样的话,第一批应该是在308路上的好像,我还记得报纸上等过这样一条消息吧。
我记得是3路分段以后308才开始用四门车的诶。
54#
发表于 2010-6-4 23:44 | 只看该作者
当初sk怎么不改4门的,真可惜
55#
发表于 2010-6-4 23:50 | 只看该作者
原帖由 sx198 于 2010-6-4 23:44 发表
当初sk怎么不改4门的,真可惜


因为车型偏老了。
56#
发表于 2010-6-4 23:51 | 只看该作者
原帖由 丸尾花轮 于 2010-6-4 23:39 发表
305好像没用过171吧。


305路一直很长一段时间都是用SK661的,之后用什么,我没印象了。
57#
发表于 2010-6-5 00:10 | 只看该作者
原帖由 丸尾花轮 于 2010-6-4 23:41 发表
我记得是3路分段以后308才开始用四门车的诶。

你搞错了,308是第一条用四门车的线路
58#
发表于 2010-6-5 00:18 | 只看该作者
现在到底是几路第一个开始用四门171的线路已经被各位巴友们说成一个迷了[86] 不过第一次看到四门我确实是在308上看到并且坐上的
59#
发表于 2010-6-5 00:19 | 只看该作者
原帖由 sx198 于 2010-6-5 00:18 发表
现在到底是几路第一个开始用四门171的线路已经被各位巴友们说成一个迷了[86] 不过第一次看到四门我确实是在308上看到并且坐上的

不是谜,铁板钉钉不会错,有剪报作证
60#
发表于 2010-6-5 00:41 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
61#
发表于 2010-6-5 00:42 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
62#
发表于 2010-6-5 10:55 | 只看该作者
308最早上4门,好像还上过报纸的

没多少时间SK562好像也上路了
63#
发表于 2010-6-5 10:56 | 只看该作者
原帖由 岚雨零 于 2010-6-5 00:41 发表 奇怪了。。。我印象好像312最早也是三门的。。。。因为早的时候铰接棚用的还是黑色橡胶的那种。。。后来改四门的时候把棚子弄成了后来的那种帆布的~
最早都是3门的,无人售票的时候改四门的。
64#
发表于 2010-6-5 10:59 | 只看该作者
原帖由 sx198 于 2010-6-5 00:18 发表
现在到底是几路第一个开始用四门171的线路已经被各位巴友们说成一个迷了[86] 不过第一次看到四门我确实是在308上看到并且坐上的

至少电车版的四门第一次是给了151的[86]
65#
发表于 2010-6-5 11:03 | 只看该作者
原帖由 HK8990 于 2010-6-5 10:59 发表

至少电车版的四门第一次是给了151的[86]

是给155的
151重回拱宸桥的时候已经改到9121了
66#
发表于 2010-6-5 11:31 | 只看该作者
原帖由 岚雨零 于 2010-6-5 00:41 发表
奇怪了。。。我印象好像312最早也是三门的。。。。因为早的时候铰接棚用的还是黑色橡胶的那种。。。后来改四门的时候把棚子弄成了后来的那种帆布的~

铰接棚还是橡胶的牢靠,改帆布用了没多少时间帆布就破了,下雨的时候中间铰接的地方就是个水帘洞。
67#
发表于 2010-6-5 18:31 | 只看该作者
原帖由 子弹头 于 2010-6-5 11:03 发表

是给155的
151重回拱宸桥的时候已经改到9121了

155那时候用的是那个单节车箱的什么车型来着的?
68#
发表于 2010-6-5 19:07 | 只看该作者
原帖由 sx198 于 2010-6-5 11:31 发表 铰接棚还是橡胶的牢靠,改帆布用了没多少时间帆布就破了,下雨的时候中间铰接的地方就是个水帘洞。
橡胶破了才换帆布的,橡胶上破的晚上都可以数星星了。
69#
发表于 2010-6-5 19:30 | 只看该作者
用过171的线路, 我做过的或者亲眼看到过的有 :1,3,7,15,18,20,23,25,26,28,33,56,67,151,155,156,302,305,306,308,312,313,321,328,329,333,346,347.
70#
发表于 2010-6-5 20:05 | 只看该作者
原帖由 心丞则琳 于 2010-6-5 19:30 发表
用过171的线路, 我做过的或者亲眼看到过的有 :1,3,7,15,18,20,23,25,26,28,33,56,67,151,155,156,302,305,306,308,312,313,321,328,329,333,346,347.

67用过铰接的??
71#
发表于 2010-6-5 20:08 | 只看该作者
原帖由 95to98 于 2010-6-5 18:31 发表

155那时候用的是那个单节车箱的什么车型来着的?

好像就是154的配车 又把刚刚撤销的153的SK全部拉去155了 所以155也算是个百搭基本上什么车型都去过这条线
72#
发表于 2010-6-5 20:09 | 只看该作者
原帖由 sx198 于 2010-6-5 20:05 发表

67用过铰接的??

那个时候应该没67的吧 只记得登云桥刚造好70路是用铰接的应该是SK的车
73#
发表于 2010-6-5 20:34 | 只看该作者
67路用的是33路那款图装的171,我看到过好几次的。
74#
发表于 2010-6-5 20:37 | 只看该作者
原帖由 95to98 于 2010-6-5 18:31 发表

155那时候用的是那个单节车箱的什么车型来着的?


HZWG110,老长江单机。
75#
发表于 2010-6-5 20:37 | 只看该作者
原帖由 HK8990 于 2010-6-5 20:08 发表 好像就是154的配车 又把刚刚撤销的153的SK全部拉去155了 所以155也算是个百搭基本上什么车型都去过这条线
HZWG110出道是给155改无人售票车。
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