【新观点】谈谈杭州公交站点的名称，如何更简单明了？

姜峰

延安新村早呀，“先入为主”呀，要是在20年前才有站的话，可能就叫“百货大楼”站了，要是在10年前才有站的话，可能就叫“银泰百货”了，要是在现在才有站的话，可能就叫“延安路体育场路口了”。无奈呀~~

原帖由 粉胖子 于 2010-5-26 16:22 发表
关键是怎么送？ 举例 延安新村是送给银泰武林店还是百大？再来个 仓基新村是送给新景福还是信义坊？ 按你的想法是送给大头，但你有没有想过，小的更需要再支持中发展。

姜峰

如果把远洋公馆改成“远洋新村”能卖3.5万/平方吗?
这年头讲包装，想想城西最早的公交线路9路车，终点站就在“皇朝花园”，晓得乏。
你看看，现在的城西，在百姓心里的地位如何？ 还会是当年的蒋村池塘吗？哼哼，现在城西是有钱人居住的地方了。
同样，远洋公馆就如当年的皇朝花园一样，它是“市中心城北”倔起的标志。

原帖由 粉胖子 于 2010-5-26 16:27 发表
用站名去提升该区域的知名度，在新时代创作出一个又一个令人鼓舞的好站名。
远洋公馆就令人鼓舞而来？有了远洋公馆区域知名度就提升了？那中国还苦于提高综合国力干什么？按你的逻辑，不是改个响亮的名字就可以一 ...

[ 本帖最后由 姜峰 于 2010-5-26 21:15 编辑 ]

xukeke

先来个更小的话题

如何让下沙的公交站点更简单明了

姜峰

你这个提议，提醒出一个新历史 【杭州公交站点资料库】

你看城西的很多公交站，最早都是用小区名的。
随便举些例子：象东方通信，天苑花园，古荡新村，亚洲城，康乐新村，雅仕苑，桂花城等等。
也不知从那年起，就不能用小区名了，象华商超市，金都新城都没得用了。

原帖由 xukeke 于 2010-5-26 21:15 发表
先来个更小的话题
如何让下沙的公交站点更简单明了

[ 本帖最后由 姜峰 于 2010-5-26 21:22 编辑 ]

子弹头

不是泼楼主冷水，要公交公司单方面以商业中心命名，这种自断财路的事情，公交公司是绝对不会做的。[92]

要不是“通讯市场”这个站名出现的早，恐怕早就是其他名字了，所以基本同时代的“大关路口”、“上塘路口”也是一样保留了下来。

子弹头

原帖由 姜峰 于 2010-5-26 21:12 发表
如果把远洋公馆改成“远洋新村”能卖3.5万/平方吗?
这年头讲包装，想想城西最早的公交线路9路车，终点站就在“皇朝花园”，晓得乏。
你看看，现在的城西，在百姓心里的地位如何？ 还会是当年的蒋村池塘吗？哼哼，现 ...

要不要这样卖力的宣传的啊

姜峰

那你说XXX路口车站，除了好取名外，还有啥好处？

原帖由 0219102 于 2010-5-26 23:03 发表
哈哈,楼主的逻辑真是可笑啊........我已经无话可说啦

GEO

原帖由 姜峰 于 2010-5-26 09:05 发表
下沙这么多路取名都是数字的，有啥意境呀？ 与“数字时代”接轨呀！！便于刷条型码呀。

你还真不要说,北方很多城市还真是数字道路开大会的。

姜峰

学好的有进步嘛，学差的有退步嘛。

原帖由 GEO 于 2010-5-27 08:48 发表
你还真不要说,北方很多城市还真是数字道路开大会的。

GEO

原帖由 姜峰 于 2010-5-27 08:59 发表
学好的有进步嘛，学差的有退步嘛。

何为好，何为差？

姜峰

好比，有些ID英文字母一大堆， 你的ID就三个，GEO是比较简单和显得大气。
象老大JASON的ID也挺有个性的。不错。象DF110439 ，libraboy8710 也挺有个性的。
特别是粉胖子这个ID特有亲切感。名字也能看出一个人的气魄和个性的。

回过来说，远洋公馆也会让人有很多联想的。

原帖由 GEO 于 2010-5-27 09:29 发表
何为好，何为差？

[ 本帖最后由 姜峰 于 2010-5-27 10:01 编辑 ]

周杰

人有二种人，一种呢比较听话的，没有自己的思想，属于保守派。另一种呢会想为什么，有着自己的想法，属于改革派。所以，一个社会始终有这二种人同时存在。

原帖由 0219102 于 2010-5-27 21:31 发表
实际上很多地方都是先有路再有大型建筑(或小区)，并且此类"建筑物"有时候还会变身，想当年公交公司拍板大关路口站名的时候"欧尚"还不知道在哪里来(除非那个人玩穿越)；想当年湖墅北路口站附近都是破旧的老房子（现在 ...

jason

原帖由 粉胖子 于 2010-5-26 16:18 发表

不会看地图就怪公交站名不好 不会学着去看地图啊 既然你承认有人对XX路XX路没概念，怎么不知道有人对远洋公馆没概念呢？

我赞同你的说法，XX路口XXl路口虽然名字很枯燥，但对于外地人来说，这样的地标路名很容易找得到北，而一些貌似很拉风的商业设施名称，显然就没有这样的功能了。

当然，如果这个车站附近有更传统好记的标准地名，还是建议使用这样的站名，否则这个车站名就太长。看看401路的站牌，我就一个头两个大了。

丸尾花轮

XX路XX路口就是为收钱改站名做准备的。这次万象城开张，永远亏损公司没收到钱，156终点站不就叫江锦路民心路口了么。

jason

原帖由 周杰 于 2010-5-27 23:00 发表
人有二种人，一种呢比较听话的，没有自己的思想，属于保守派。另一种呢会想为什么，有着自己的想法，属于改革派。

保守未必是贬义，因为有时候需要守旧；改革未必是褒义，因为过激就会害人害己。

车站命名的问题何来保守和改革呢？取一个稳定而长久的站名对于乘客绝不会是一件坏事情，我固然也不主张所有站名都如同上海一样是XX路XX路口，但如果取一个很商业化的名字，随之而来的就是不稳定性。

我之前打过比方了，远洋公馆对面如果有了比这更大更华丽的楼盘，例如“环球之城”，你说这个车站还再改名吗？姜老师回复说“这就要宜早不宜迟”，就是说先早点改远洋公馆，以后到时候再改。这样的的说法你也同意吗？

标准地名永远比一些商业化的名字更适合于站名，这应该是常理，而非保守派的作法吧？你认为呢？

K4

原帖由 丸尾花轮 于 2010-5-27 23:22 发表
XX路XX路口就是为收钱改站名做准备的。这次万象城开张，永远亏损公司没收到钱，156终点站不就叫江锦路民心路口了么。

噶套的啊！！！

姜峰

就算老的环北市场拆了，对面还有个新的”环北丝绸服装市场“，也可以简称为”环北市场“的。

jason

原帖由 姜峰 于 2010-5-28 12:01 发表
就算老的环北市场拆了，对面还有个新的”环北丝绸服装市场“，也可以简称为”环北市场“的。

这个只是特例，貌似不能沿用到远洋公馆这个问题上，呵呵。

姜峰

远洋地产是拱墅区招商引进的品牌，希望通过远洋地产把拱墅区的商业中心搞好。
目前，这一地块的第一个产品，远洋公馆已经销售70%左右。物业费4.1左右。

原帖由 jason 于 2010-5-28 12:55 发表
这个只是特例，貌似不能沿用到远洋公馆这个问题上，呵呵。