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[开云(中国)官方成长] 【幽篁夜谈之三十六】37路

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楼主
发表于 2010-4-8 21:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
注:本栏目中对线路调整原因、车型更换、客流等诸方面的阐述,除有官方明确记载外,仅凭个人记忆及分析,供各位阅读休闲,不代表开云(中国)官方立场,更不能据此作为依据


[ 本帖最后由 cnzjhzxhcsc 于 2010-4-8 21:43 编辑 ]

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评分

参与人数 2 +2 收起 理由
lawa373610942 + 1 原创内容
ericma1996 + 1 楼主辛苦了

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收藏收藏1
沙发
发表于 2010-4-8 21:33 | 只看该作者
正是37路的到来把66路赶出了庆丰村
现在庆丰村到市区的车只能坐102了
sigh~~~[95]
板凳
发表于 2010-4-8 21:33 | 只看该作者
先占座,慢慢看
地板
发表于 2010-4-8 21:34 | 只看该作者
竟然坐上了沙发
lucky
5#
发表于 2010-4-8 21:35 | 只看该作者
37(65)由二场经营,是件很意外的事情。
6#
发表于 2010-4-8 21:39 | 只看该作者
37路这一集算是和水干上了。。。。
而且从头到尾的主线居然是荀子,好神奇。。。

[ 本帖最后由 双截辫151 于 2010-4-8 21:50 编辑 ]
7#
发表于 2010-4-8 21:43 | 只看该作者
泛城西地区 唯一的 二场线路

确实很另类
8#
发表于 2010-4-8 21:45 | 只看该作者
感觉楼主没有喝孟婆汤好多次了额。
9#
发表于 2010-4-8 21:48 | 只看该作者
原帖由 K581 于 2010-4-8 21:35 发表
37(65)由二场经营,是件很意外的事情。

当年流行外扩线
10#
发表于 2010-4-8 21:50 | 只看该作者
现在的37是典型的硬盘线路,高峰挤死,平峰没啥人的。
11#
发表于 2010-4-8 21:53 | 只看该作者
平峰现在还会两个车两个车一起来类~


最有趣的是37路的报站最近更改很平凡~
12#
发表于 2010-4-8 21:55 | 只看该作者
65当年的浙客和子弹头的配置,司机大多灰发。双休日从蒋村去杭大附近上课。在65 197 24 中大多选择前者。甚至归途时在65杭大路的站头固执地苦苦等待20+。上车后才知道当日只有3辆浙客在跑,其他都去支援21了。当时那个感觉真是p41
13#
发表于 2010-4-8 22:00 | 只看该作者
原帖由 kennyking 于 2010-4-8 21:50 发表
现在的37是典型的硬盘线路,高峰挤死,平峰没啥人的。

平峰37现在都能满座啦,还经常有人站着了,至少我在西斗门附近看到这样的情况
14#
发表于 2010-4-8 22:01 | 只看该作者
胖叔这次的文章出现了一种从未出现过的历史美感,顶。
15#
发表于 2010-4-8 22:01 | 只看该作者
现在一说到37,我还是第一会想到当年采荷的37路,不过现在上班也经常坐新37路
16#
发表于 2010-4-8 22:18 | 只看该作者
37路  到坐了还真不多~~~  不过三墩那种地方的人气旺起来确实带来了不少新客流~~~原来总感觉这线车真少啊。。。
17#
发表于 2010-4-8 22:48 | 只看该作者
哇,写成史记了啊,今天忙了一天,赶明儿泡杯茶,好好拜读一下……
18#
发表于 2010-4-8 23:57 | 只看该作者
那个37这个编码出现在三墩觉得真有点意外,还有点小嫉妒,不过随着现在新65的更加边缘化,也开始逐渐习惯了~~
19#
发表于 2010-4-9 08:13 | 只看该作者
就目前三墩地区的人口密度。再开两三条都能保证客流,只是三墩进城的道路实在有限,开一条重复一条
20#
发表于 2010-4-9 09:05 | 只看该作者
37是二场在城西地区的“飞线”(请参考地理中的“飞地”)
21#
发表于 2010-4-9 10:07 | 只看该作者
当年37路 官采线 是几公司经营?我记得是红车皮。。。
22#
发表于 2010-4-9 16:56 | 只看该作者
37路 不管是老的新的 1次都没坐过
看它的线路还蛮有趣的 什么时候去体验下
23#
发表于 2010-4-9 17:11 | 只看该作者
楼主辛苦了!请教各位:37现在停哪里的啊?
24#
发表于 2010-4-9 19:47 | 只看该作者
37路对于我来说就像其他城市的线路一样陌生
25#
发表于 2010-4-9 20:25 | 只看该作者
原帖由 ericma1996 于 2010-4-9 17:11 发表
楼主辛苦了!请教各位:37现在停哪里的啊?

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