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原帖由 K1000路 于 2009-12-17 16:30 发表 这车的地板材质看起来和三公司的钢板金龙差不多 但是这车的前面的座位构造,和杭州目前普遍的一踏气囊车一样背靠背的,三公司的钢板龙前面是对面对
原帖由 DF110439 于 2009-12-17 17:03 发表 原来你是这么判断的呀
原帖由 K1000路 于 2009-12-17 17:09 发表 我没有判断啊,我只是对外观比较一下,气囊或钢板不是外形能看出来的
原帖由 kent2004 于 2009-12-17 17:59 发表 这车应该是空气悬架,要价格高不简单啊,9万的艾利逊换15万的福伊特,6万左右的YC换12W左右的康机,车桥换艾采孚前后桥,并搭载ABS,
原帖由 杭州公交BRT公司 于 2009-12-17 18:30 发表 前排的宽体座和谐掉了~~~
原帖由 DF110439 于 2009-12-17 12:45 发表 咱看看 大金龙 之前一个通病 就是 后轮 的大轮包 貌似6127 解决了这个问题
原帖由 JeremyWen 于 2009-12-17 21:23 发表 涂装很好看,里面就太那个了
原帖由 DF110439 于 2009-12-17 17:27 发表 有达人说 看桥可以发现点什么
原帖由 DF110439 于 2009-12-18 10:12 发表 刚才 原公司同事来电话说 这车是气囊的 仪表盘上面有 ABS/ASR 按钮 这场争论可以结束了
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