【巴士之家年度巨献】消失的记忆（一）:老站名（原创作品）

K581 · 发表于 2006-11-3 21:40

原帖由 岚雨零 于 2006-11-3 21:38 发表
绝对好帖~~~要坐下来再倒杯茶慢慢欣赏~~~

有兴致，还要倒杯茶的说。个么有空去茶室坐坐闹。

解放路 · 发表于 2006-11-3 21:52

看了将近一个小时,总算细细品过了.
我不大在帖子里留名的,但今天这个帖子,不顶对不起作者们三个月来的辛苦.
实在是难得的好帖!

keentwi · 发表于 2006-11-3 21:57

大家辛苦咯。。。。。。。。。

双截辫151 · 发表于 2006-11-3 21:58

原帖由 解放路 于 2006-11-3 21:52 发表
看了将近一个小时,总算细细品过了.
我不大在帖子里留名的,但今天这个帖子,不顶对不起作者们三个月来的辛苦.
实在是难得的好帖!

万分感谢所有的支持者~

k11 · 发表于 2006-11-3 22:16

好东西，大家辛苦。

岚雨零 · 发表于 2006-11-3 22:34

原帖由 K581 于 2006-11-3 21:40 发表

有兴致，还要倒杯茶的说。个么有空去茶室坐坐闹。

好的啊~~~我等着类~~~

解放路 · 发表于 2006-11-3 22:49

原帖由 K581 于 2006-11-3 21:32 发表
卖鱼桥这个站，我感觉没动，哑巴弄这个站才大动了一下。现在往拱北去的哑巴弄站，就是以前娑婆桥。而哑巴弄站就在和睦路那短短的一段，原来23路往黄龙方向停靠的那个位置。

151往城站方向去的卖鱼桥这个站的位置，在湖墅路拓宽之后的确是往北移了不少距离。记得以前是在珠儿潭以北，贾家弄以南，沿街房子一楼的工商银行门口偏北一点点。也就是和现在往拱北方向的卖鱼桥站差不多的位置。
那时候，经常跟外婆去“河道”里买菜、淘小商品，偶尔花上5元钱，去拱墅电影院看本电影，算是奢侈的享受了。

〓DENSO〓 · 发表于 2006-11-3 22:49

看了这个帖子，让很多杭州人都感慨万千。
很多车站都有太多的”遗憾“，但是时代总是在发展，读史可以明鉴。希望杭州在发展的同时能够保留珍贵的文化底蕴。其中，地名就是其中很重要的内容之一。

双截辫151 · 发表于 2006-11-4 10:21

原帖由 〓DENSO〓 于 2006-11-3 22:49 发表
看了这个帖子，让很多杭州人都感慨万千。
很多车站都有太多的”遗憾“，但是时代总是在发展，读史可以明鉴。希望杭州在发展的同时能够保留珍贵的文化底蕴。其中，地名就是其中很重要的内容之一。

可惜,越来越多的富有文化的地名在城市建设前进的脚步中变成了历史,而我们做的,仅仅就是记录历史.
其实公交车站无形之中起到了保留和宣传老地名的作用,他们在这个城市中就象一串串珍珠一般细数着这个城市的过去,现在和未来~

月华夜风 · 发表于 2006-11-4 11:22

实在是好帖,不顶对不起自己的`

雷峰夕照 · 发表于 2006-11-4 12:18

３个小鬼真了不起啊，先回一个，慢慢欣赏。

Pt990 · 发表于 2006-11-4 12:58

这样的帖子应该慢慢欣赏。

shenjiale · 发表于 2006-11-4 14:08

辛苦了,很生动的一课,让我更加了解了杭城.
不过我想是否可以再详细并且着重讲讲关于历史的东西.

bustthx999 · 发表于 2006-11-4 14:42

原帖由 GEO 于 2006-11-3 21:18 发表
好的，我先坐下，慢慢看！

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2006-11-3 21:25 发表

抢沙发竟然

斑竹，我要举报，发现两个灌水的

发掘老地名的文化，写的真不错，不过＂泛指ＸＸＸＸ＂稍微多了点

jason · 发表于 2006-11-4 15:28

这么伟大的帖子绝不能用一个两个回复来打发，我决定逐一拿来进行讨论。

首先是延安新村开始。

这个车站应该是诞生于60年代初延安北路贯通起，第一个受用线路是51路电车，在此之前此地没有马路也没有公交车。

八零年代末，这个站台有专门的公交护站员，他们的工作就是在高峰时间用力推无法挤上车门的乘客，直到车门关闭电车启动。

一直到二十一世纪初，延安新村站基本还是电车的天下：151、155、157、555路途径此站。

后略。。。

152152 · 发表于 2006-11-4 17:15

原帖由 GEO 于 2006-11-3 21:18 发表
好的，我先坐下，慢慢看！

时间差。。汗。。我现在看到不晚的吧。。。
学习ING

K581 · 发表于 2006-11-4 17:27

原帖由 jason 于 2006-11-4 15:28 发表
后略。。。

不要略了，这个站停靠的车子，还是以电车公司的车为主。

１５５ · 发表于 2006-11-4 19:41

延安新村站让我想到了延安饭店...

冬腌菜 · 发表于 2006-11-4 20:39

原帖由 jason 于 2006-11-4 15:28 发表
这么伟大的帖子绝不能用一个两个回复来打发，我决定逐一拿来进行讨论。

首先是延安新村开始。

这个车站应该是诞生于60年代初延安北路贯通起，第一个受用线路是51路电车，在此之前此地没有马路也没有公交车。 ...

万一扒手冒充护站员………………

双截辫151 · 发表于 2006-11-4 21:39

原帖由 K581 于 2006-11-4 17:27 发表

不要略了，这个站停靠的车子，还是以电车公司的车为主。

这个后略是意味深长的~

jason · 发表于 2006-11-4 22:30

原帖由 冬腌菜 于 2006-11-4 20:39 发表

万一扒手冒充护站员………………

那时候盲流不多。。。

jleon · 发表于 2006-11-5 01:36

首先感谢楼主的细心与用心!
粗粗看了一下贴子,关注了几个站,让我回忆起学生时代的事了...天天上学挤着312去艮山电厂,然后穿越当时还是窄小的环城北路,再次挤上去雄镇楼的大篷车---153电车（那时,是我接触电车最频繁的时期了！）。几乎直线运动地从城北一直跑到城南上学！现在想想有点辛苦的！哈哈。数了数，大致经过的老站有：雄镇楼，望江门，青春门，打铁关......
其实个人觉得，艮山电厂、杭氧、重机、轴承厂也算是比较老的站了，都是解放初期开出来的厂，有了公交开通后，这些地方都是首选站点呀！

CLIS · 发表于 2006-11-5 18:39

jason · 发表于 2006-11-5 21:17

也说说官巷口。

小时候的我就觉得到了官巷口就已经是在闹市了，因为官巷口有”食品公司“，还有吃面的奎元馆。现在工商银行官巷口支行的位置以前是一处广告牌，最新的电影海报经常会出现那里，旁边么就是新华书店，人来人往，电车来电车往。。。

而今除了新华书店、奎元馆安在，其它都已经没了，有些是优胜劣汰地没，有些是“逼”没的。。。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2006-11-5 21:24

原帖由 jason 于 2006-11-5 21:17 发表
也说说官巷口。

小时候的我就觉得到了官巷口就已经是在闹市了，因为官巷口有”食品公司“，还有吃面的奎元馆。现在工商银行官巷口支行的位置以前是一处广告牌，最新的电影海报经常会出现那里，旁边么就是新华书 ...

扳扳手指头，杭州现在还剩下多少类似当年食品公司的食品店，怕是只剩采芝斋一家了吧？
PS：奎元馆的面其实还是不错的，很多人认为不好吃，但是这是最正宗的杭州烧面方法啊，慧娟平乐什么的都不能算杭州面了。强力推荐虾片儿川和虾仁炸酱面（过桥）的，那个虾仁啊，那个肉片啊，啧啧。但是我还是要说，价格太贵了！简直是抢么

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好贴！

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