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[新闻] 【城市建设】从组团到辅城 “街道级”的良渚是怎么“晋升”的?

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楼主
发表于 2025-2-17 13:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【来源:都市快报】
从组团到辅城 “街道级”的良渚是怎么“晋升”的?
良渚辅城为什么会成为杭州首个“街道级”辅城?
囊括良渚、老余杭、南湖等板块
2025-02-15


良渚风光


都市感十足的良渚辅城

记者 黄煜轩

良渚昨天出让的两宗新地块,让大家再次关注起这片历史悠久的区域。

在杭州城市和楼市发展的进程中,良渚凭借悠久的历史文化、优美的自然环境以及富有特色的区域规划,城市地位“步步高升”,成为杭州市内品质较好、认可度较高的居住区。

新获批的《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》,赋予了良渚比以往更高的城市定位。良渚和萧山、临平、钱塘、富阳、临安一同被定位为辅城,而这六大辅城,是杭州“一主六辅三城”城市空间新格局的重要组成部分。

从组团到辅城,“街道级”的良渚是怎么“晋升”的?

杭州西北郊的城市组团

“升级”为环抱中心城区的辅城

对于良渚成为杭州的六大辅城之一,很多杭州市民的直观感受就是良渚“升级”了。

为什么会有这样的感受?

这与良渚过去的行政级别和区域规划定位有关。

过去,良渚是余杭的一个乡镇。在不少杭州市区居民的概念里,这里颇为“遥远”,甚至都不算是杭州,去一趟良渚,好似去了一趟外地。

2001年,余杭撤市设区后,与主城区融合,开始加速发展。紧挨着主城区的良渚,也因此获得了新的发展契机。

这一阶段,良渚文化村启动建设,良好的自然环境和优质的房企品牌,让很多杭州市民告别了市中心狭窄逼仄的老房子,住到了良渚文化村舒适宽敞的新房中。

根据当时发布的《杭州市城市总体规划(2001年-2020年)》,杭州的城市空间格局为“一主三副六组团”。规划六大组团,是为了让主城区和三大副城以外的周边城镇抱团发展。作为重要的周边城镇,良渚自然成为了组团之一,大致范围包括良渚和瓶窑,大体定位为城市西北部以良渚文化和生态农业为主体的文化休闲旅游基地。

时隔多年,当杭州重新谋划城市未来图景,良渚早已不再是杭州城外的郊区小镇,自然也有了和过去差异较大的规划定位。

在《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》中,良渚“升级”定位为“辅城”,这或许意味着,曾是“街镇级别”的良渚,如今和萧山、临平、钱塘等行政区,处在了同一起跑线。它们共同成为杭州的辅城,将在杭州未来的城市发展过程中起到全新的助力作用。

都市感十足的摩天轮和文艺街区

让良渚受到更多年轻人的喜爱

良渚站是地铁2号线的首末站。

我们从市中心的武林门地铁站出发,大约半小时就可以到达良渚。从杜甫村地铁站出站,就可以看到良渚乃至杭州西北部人气最旺的商业综合体之一——永旺梦乐城良渚新城店。

哪怕是工作日,这里的人流依然络绎不绝。尤其是一楼的超市,不少货架前挤满了前来购物的市民,和他们聊了聊,基本都是居住在良渚一带的市民。

住在七贤郡的梁女士说:“我们刚搬来良渚的时候,这一带的发展还不成熟,路面坑坑洼洼,灰尘很大。我们从市中心坐公交车过来,晃晃悠悠两个小时才到。后来地铁通了,交通就方便了不少,各种配套设施也逐渐跟上了。现在,无论是到永旺来逛逛还是去玉鸟集走走都很方便。”

梁女士的话里,浓缩了良渚的一次次升级蜕变。

2017年12月,杭州地铁2号线二期开通,良渚是六大组团中,首个开通地铁的组团。在地铁2号线良渚段沿线,一幢幢高层住宅如雨后春笋般拔地而起,良渚文化村更是不断扩大,很快就成为了杭州的一个旅游景点和网红打卡地。

在这之后良渚更是脱胎换骨,都市感愈发强烈,也从六大组团中脱颖而出。

作为杭州中环组成部分的运溪高架路从良渚穿过,开车驶过这一段,高架旁不仅可以看到洲际酒店、光之城等质感良好的现代楼宇,还能看到一座摩天轮点缀其中。

融合了良渚文化和现代商业元素的低密度、开放式街区玉鸟集开业后,设计感十足的建筑、文艺气息浓郁的一家家小店所营造出的街区氛围,让这里迅速成为杭州热门的网红街区之一,也让良渚受到更多年轻人的喜爱,成为杭州的一个文艺时尚高地。

第七次人口普查数据显示,良渚街道的常住人口约32.62万人,是杭州常住人口第二多的街镇,仅次于钱塘区白杨街道。和第六次人口普查时相比,增加了约17.72万人,是杭州人口增长最多的街镇之一。

这也佐证了良渚从“被喜爱”到“被认可”的转变。

辐射杭州市域西北部

产城融合、职住平衡的综合性城区

那么,未来的良渚辅城,究竟会是一座怎样的城?

虽然名为良渚辅城,但良渚辅城的范围并不只有良渚板块。

原本属于良渚组团的瓶窑板块也是良渚辅城的组成部分,此外位于余杭区西部的老余杭、南湖板块,也纳入了良渚辅城。

在未来“一主六辅三城”的新型城市空间结构中,作为“一主”的中心城区,范围与过去的主城区相比大幅扩大,余杭区的未来科技城和杭州西站所在的云城核心区都被纳入了中心城区。这样一来,良渚辅城就从西边和北边的部分区域“抱住”中心城区,和未来科技城、大城北等中心区域形成了联动发展效应。

辅城将承担中心城区功能外溢,是辐射周边区域的重要节点。杭州要将辅城做强,帮助中心城区疏解分担更多的城市功能,进一步增强产业功能,增加产业空间,增加就业岗位,吸纳新增人口,助力城市快速发展。

值得期待的是,未来的良渚辅城,不仅是人们过去印象中有着良好自然环境和人文氛围的居住区,它还会在杭州城市发展的过程中,承担起更为重要的城市功能。

处在杭州城区西北部的良渚辅城,将是可辐射杭州市域西北部的重要节点,成为产城融合、职住平衡的综合性城区。

待康良快速路建成,绕城高速完成立体化快速化改造,良渚的交通配套设施还会进一步完善,中国美院良渚校区、北航中法航空学院和余杭第一中学等设施,将让良渚辅城的城市和产业功能进一步完善,辐射带动能力进一步增强。
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沙发
发表于 2025-2-18 19:16 | 只看该作者
有一点写错了。老余杭镇以南湖(不含)为界,以东的部分划入了中心城区。这也是辅城以良渚而非余杭命名的原因。
板凳
发表于 2025-2-18 19:45 来自手机 | 只看该作者
itcfangye 发表于 2025-2-18 19:16
有一点写错了。老余杭镇以南湖(不含)为界,以东的部分划入了中心城区。这也是辅城以良渚而非余杭命名的原 ...

刚刚拜读了微信公众号,itcfangye大神的有关杭州地铁的前世今生的文章,细节方面超详细,佩服佩服!
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