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楼主: wwwgggyyy
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[讨论] 【口水堂】炸山打不打算把6米8米公交车换掉了

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176#
 楼主| 发表于 2021-5-21 17:23 | 只看该作者
532在用H10了!但31却用了8米。
177#
发表于 2021-5-21 20:30 | 只看该作者
本帖最后由 粉胖子 于 2021-5-21 20:31 编辑
先飞171 发表于 2021-5-21 17:20
和客流相适应?请问为何1101,1206,这种线路为何换12米?193 ,3路为何有6米车运营?是公交公司本意还是 ...

是啊,同样在中河路上塘路行驶的其他线路换小车了吗?或者你的意思是sfz要求4位数的线路用大车?再说回3路,头班延迟末班提早也是sfz下命令?

sfz的补贴前几年炸山有没有在好好使用?自作孽不可活啊。。乘客与其希望炸山转性,还不如盼望地铁开通再快一点呢。。
178#
发表于 2021-5-21 20:55 | 只看该作者
粉胖子 发表于 2021-5-21 20:30
是啊,同样在中河路上塘路行驶的其他线路换小车了吗?或者你的意思是sfz要求4位数的线路用大车?再说回3 ...

上塘路26路没换小车?78路没换小车?80路没换小车?1101为何换大车,1206为何换大车,7106、7107为何换大车,难道客流好到爆?你的意思炸山前几年补贴没有好好用,就要杭州市民来承担换小车的结果,就不用考核炸山领导?地铁开通再快,哪怕四期立马开通,依然有很多交通盲点,地铁是骨干,公交是基础
179#
发表于 2021-5-21 21:30 | 只看该作者
先飞171 发表于 2021-5-21 20:55
上塘路26路没换小车?78路没换小车?80路没换小车?1101为何换大车,1206为何换大车,7106、7107为何换大 ...

198换小车了吗?33换小车了吗?杭州市民承担换小车的后果是对的,但是本帖把责任全部推给szf,合理吗?炸山领导不仅没有被考核,在这里还被说“公交车大改小都是政府要求,公交公司也只是照此执行罢了”。还是那句话,客流真的12米车都装不下,炸山敢把车都换成8米的?

3路北行晚高峰17:50左右,过了梅登高桥只是零星站着几个人,呵呵。
180#
发表于 2021-5-21 21:37 | 只看该作者
先飞171 发表于 2021-5-21 20:55
上塘路26路没换小车?78路没换小车?80路没换小车?1101为何换大车,1206为何换大车,7106、7107为何换大 ...

“地铁是骨干,公交是基础”的意思就是公交把你送到地铁站就可以了,挂着M的线路换大车可能是这个原因?

当然,因为炸山这副死相,并没有多少人愿意买单坐公交车去地铁站,共享单车的月卡不香吗?
181#
发表于 2021-5-21 21:41 | 只看该作者
粉胖子 发表于 2021-5-21 21:30
198换小车了吗?33换小车了吗?杭州市民承担换小车的后果是对的,但是本帖把责任全部推给szf,合理吗?炸 ...

198出现了很多10米的车,甚至有8米的车;33路一旦K9A报废,你看看还会不会全线12米!
“杭州市民承担换小车的后果是对的,但是本帖把责任全部推给szf,合理吗?”——你的意思是,炸山做的不好,就要株连九族,让全杭州市民买单?
“公交车大改小都是政府要求,公交公司也只是照此执行罢了”。还是那句话,客流真的12米车都装不下,炸山敢把车都换成8米的?”——请问532是怎么回事?即使12米略显富余,就不能改为10米为主,8米为辅?
182#
发表于 2021-5-21 21:42 | 只看该作者
先飞171 发表于 2021-5-21 21:41
198出现了很多10米的车,甚至有8米的车;33路一旦K9A报废,你看看还会不会全线12米!
“杭州市民承担换 ...

炸山不仅是做的不好,而且是根本没有想往好的方面去做。
让全杭州市民买单你也说得太严重了,哪怕用8米车的线路,高峰挤不上去的有多少?更不要说根本没有多少杭州市民真正在关心公交了。。
183#
发表于 2021-5-21 21:45 | 只看该作者
粉胖子 发表于 2021-5-21 21:30
198换小车了吗?33换小车了吗?杭州市民承担换小车的后果是对的,但是本帖把责任全部推给szf,合理吗?炸 ...

7106,7107,1206,134,1101更没几个人,为何用12米?再说,小线路用大车,不是个别线路和个别运营公司的问题!
你只看到 3路北行晚高峰17:50左右,过了梅登高桥只是零星站着几个人——偶尔的状况,那你有没有看见,64路起点站出来就站了好几个人,而且出现70岁让座给80岁的人的状况?
你要不和市政府通个气,把地铁挖到每个小区门口。如果这样,就算取消炸山,我都没意见
184#
发表于 2021-5-21 21:46 | 只看该作者
先飞171 发表于 2021-5-21 21:41
198出现了很多10米的车,甚至有8米的车;33路一旦K9A报废,你看看还会不会全线12米!
“杭州市民承担换 ...

讲真,放在10年前或者5年前,炸山这样缩车型、拉班次、早末班,早就全城闹翻天了。现在呢?除了本开云(中国)官方抱怨一下,相关车迷群里嘲笑两句,可以说是一点波澜也没有。

这是为什么呢?
185#
发表于 2021-5-21 21:47 | 只看该作者
先飞171 发表于 2021-5-21 21:45
7106,7107,1206,134,1101更没几个人,为何用12米?再说,小线路用大车,不是个别线路和个别运营公司 ...

70岁让座给80岁不是恰恰更说明炸山离彻底完蛋只剩一步了吗?等到这批人走不动了,8米车都嫌大了。

和上海一样取消免费乘车改发钱,炸山规模又可以缩小一半。
186#
发表于 2021-5-21 21:48 | 只看该作者
粉胖子 发表于 2021-5-21 21:42
炸山不仅是做的不好,而且是根本没有想往好的方面去做。
让全杭州市民买单你也说得太严重了,哪怕用8米 ...

炸山是做的不好,而且很多方面很不好,但这绝不是将杭州公交车型更换为6米、8米车的理由
187#
发表于 2021-5-21 21:49 | 只看该作者
粉胖子 发表于 2021-5-21 21:42
炸山不仅是做的不好,而且是根本没有想往好的方面去做。
让全杭州市民买单你也说得太严重了,哪怕用8米 ...

现在是还有很多12米车、10米车在运营,如果杭州全线更换为8米、6米,你看看会是什么结果
188#
发表于 2021-5-21 21:52 | 只看该作者
先飞171 发表于 2021-5-21 21:49
现在是还有很多12米车、10米车在运营,如果杭州全线更换为8米、6米,你看看会是什么结果

3号线一开,很多线路又要死一批;机场快线再开,你数数哪些线路还真的需要12米?
189#
发表于 2021-5-21 21:55 | 只看该作者
粉胖子 发表于 2021-5-21 21:52
3号线一开,很多线路又要死一批;机场快线再开,你数数哪些线路还真的需要12米?

客流减少是事实,12米坐不满可以更换10米为主,8米为辅的车型,而不是现在8米、6米的小车话!再说现在还有很多地铁没覆盖的区域,你用8米、6米,这合适吗?
190#
发表于 2021-5-21 21:58 | 只看该作者
粉胖子 发表于 2021-5-21 21:47
70岁让座给80岁不是恰恰更说明炸山离彻底完蛋只剩一步了吗?等到这批人走不动了,8米车都嫌大了。

和 ...

70岁让座给80岁不是恰恰更说明炸山离彻底完蛋只剩一步了吗?等到这批人走不动了,8米车都嫌大了。——难道中国的城市化完成了?杭州以后不会再有人口流入了?
和上海一样取消免费乘车改发钱,炸山规模又可以缩小一半。——难道上海也是主干线路8米、6米混跑?
191#
发表于 2021-5-21 22:13 | 只看该作者
先飞171 发表于 2021-5-21 21:58
70岁让座给80岁不是恰恰更说明炸山离彻底完蛋只剩一步了吗?等到这批人走不动了,8米车都嫌大了。——难 ...

流入的人口对公交车不感兴趣,前面已经说过了。

浦西主干线路换10米的很多,至于浦东早就换8米甚至中巴来保证密度了。
192#
发表于 2021-5-21 22:14 | 只看该作者
先飞171 发表于 2021-5-21 21:55
客流减少是事实,12米坐不满可以更换10米为主,8米为辅的车型,而不是现在8米、6米的小车话!再说现在还 ...

前面说了,如果大多数乘客和你一样觉得不合适,早就闹翻天了。。
193#
发表于 2021-5-21 22:15 | 只看该作者
粉胖子 发表于 2021-5-21 22:13
流入的人口对公交车不感兴趣,前面已经说过了。

浦西主干线路换10米的很多,至于浦东早就换8米甚至中 ...

浦东8米甚至中巴是主干线路?主干线路更换为10米车,我倒没有异议
194#
发表于 2021-5-21 22:19 | 只看该作者
先飞171 发表于 2021-5-21 22:15
浦东8米甚至中巴是主干线路?主干线路更换为10米车,我倒没有异议

主干线路应该谈不上,但确实是2位数的老线。就像现在3路还能被称为主干线路吗?历史的进程就是这样,虽然观感不好,但客观上杭州市和炸山不是吃头口水的。

北京铰接换12米甚至10米,上海浦西10米浦东8米,他们中心城区人口可是杭州的2倍出头呢。
195#
发表于 2021-5-21 22:19 | 只看该作者
粉胖子 发表于 2021-5-21 22:14
前面说了,如果大多数乘客和你一样觉得不合适,早就闹翻天了。。

恕老朽迂腐,微臣以为,现在没有觉得不合适,还没闹翻天,是因为还有大量的10米和12米在!如果10米和12米寿终正寝,全部更换为6米和8米,微臣实在想不出会是什么情形
196#
发表于 2021-5-21 22:21 | 只看该作者
先飞171 发表于 2021-5-21 22:19
恕老朽迂腐,微臣以为,现在没有觉得不合适,还没闹翻天,是因为还有大量的10米和12米在!如果10米和12米 ...

什么情形都不会发生,周五晚上东站179的队伍快排到电梯口了又如何?

就是下次不来坐你炸山了嘛,地铁到文化广场打车就是了……
197#
发表于 2021-5-22 10:12 | 只看该作者
看楼上的两位相声表演,还是比较支持胖子,狗头保命。。
198#
发表于 2021-5-22 10:32 来自手机 | 只看该作者
【车辆大改小系列】大家好,我是主持人gqmgyy,上一期节目,我讲的是12-的314路和514路置换成10米车,本期节目,讲的是17-的123路、327路车辆大改小,从昨天下午班开始,123路,置换成722路和729路换下来的10米中通气电混动,327路全线置换成6米中车。
199#
发表于 2021-5-22 11:09 来自手机 | 只看该作者
是不是市区线和各区进城线都要换成十米,八米和六米车啊?
200#
发表于 2021-5-22 11:29 | 只看该作者
75多了几个12M
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