【绿色电车】雄镇楼转盘架起新绷线（27#更新10.22最新进展）

爱随V缘飞 · 发表于 2020-10-22 16:21

江锦105 发表于 2020-10-22 15:46
151H线路转常规

说真的，转了常规也不可能用电车跑，现在看到的151H，很多基本上都是比亚迪在跑

zhchl1999 · 发表于 2020-10-22 16:24

今天触线已经挂上了，金光闪闪十分亮眼。

chen31xi · 发表于 2020-10-22 17:51

点个赞，当时很雄镇楼担心会是和睦新村、汽车北站这种模式。
希望电车公司把这种效率用在梅登高桥线网迁移、和睦新村进站架设上面。
同时领导层也要有所作为，2006年莫干山路文晖路以南因为某个办公室的原因拆除，现在这个办公室也搬迁到钱江新城了，是不是也应该努力申请恢复。同理延安路，当初2008年因为M1的关系拆除，如今也可以借着地铁建成后恢复线网的名义恢复。将来这些地方都是地铁换乘的重要据点。
还有像是文三路一线，待机场快线建成后，也应当恢复，而且文三路是馈线都有的。机场快线文三路全线站点不多，也需要公交车接驳，到时160,290恢复采用电车也是很好的方案

江锦105 · 发表于 2020-10-22 17:57

这段架好好像没用，河坊街这段还架不来

江锦105 · 发表于 2020-10-22 18:00

chen31xi 发表于 2020-10-22 17:51
点个赞，当时很雄镇楼担心会是和睦新村、汽车北站这种模式。
希望电车公司把这种效率用在梅登高桥线网迁移 ...

估计等十号线造好，莫干山路去北站这段会恢复

zgzd111 · 发表于 2020-10-22 20:29

爱随V缘飞发表于 2020-10-22 16:21
说真的，转了常规也不可能用电车跑，现在看到的151H，很多基本上都是比亚迪在跑

电缆还没恢复吧，慢工出细活，慢慢品

klygood · 发表于 2020-10-22 22:15

和睦进站，拱北160线位，停保场地的老大难架线问题还是得不到解决

chen31xi · 发表于 2020-10-22 22:32

刚才想到，上塘路索性一直往北架线到拱康路停保基地，151延伸到停保基地，拱北线位让给160好了

jinryouchan · 发表于 2020-10-23 00:57

chen31xi 发表于 2020-10-22 22:32
刚才想到，上塘路索性一直往北架线到拱康路停保基地，151延伸到停保基地，拱北线位让给160好了

那么还是160延伸过去吧

jason · 发表于 2020-10-23 11:14

本帖最后由 jason 于 2020-10-23 11:17 编辑

klygood 发表于 2020-10-22 22:15
和睦进站，拱北160线位，停保场地的老大难架线问题还是得不到解决

所以这就是说供电有病啊，这在全宇宙都不多见，自己站里的两条电车线路那么多年都在共用一股线网，这总不涉及到城管审批亚运会审批流浪地球审批了吧？都不知道供电这些领导是不是两个人拿一份工资收入的啊。

jason · 发表于 2020-10-23 11:15

chen31xi 发表于 2020-10-22 22:32
刚才想到，上塘路索性一直往北架线到拱康路停保基地，151延伸到停保基地，拱北线位让给160好了

公交站都不肯多拉一股，你还指望他们会把线网拉到拱康路？我扫你兴了哈。

jinryouchan · 发表于 2020-10-23 14:43

jason 发表于 2020-10-23 11:14
所以这就是说供电有病啊，这在全宇宙都不多见，自己站里的两条电车线路那么多年都在共用一股线网，这总不 ...

说不定人家工人是按拉电线长度算工资的，所以炸山想想么算的

枯井底污泥处 · 发表于 2020-10-23 15:19

北大桥新场站要完工了吧有计划架线进去吗

枯井底污泥处 · 发表于 2020-10-23 15:19

不管怎么说雄镇楼恢复还是要小小小小鼓个掌

先飞171 · 发表于 2020-10-23 15:47

雄镇楼恢复线网，是最近几年炸山裁撤并线路行动中的一股清流

bustthx999 · 发表于 2020-10-23 15:53

我猜测这个应该是地铁给钱的，所以么就得拉一下，拱北、和睦么要自己掏钱，那还是电池用用么好了

sx198 · 发表于 2020-10-23 15:57

bustthx999 发表于 2020-10-23 15:53
我猜测这个应该是地铁给钱的，所以么就得拉一下，拱北、和睦么要自己掏钱，那还是电池用用么好了

那北大桥给的钱应该不少，当年天水桥就是因为有线网，一些地产商望而却步

jason · 发表于 2020-10-23 16:59

枯井底污泥处发表于 2020-10-23 15:19
北大桥新场站要完工了吧有计划架线进去吗

架拌川进去吧。

jason · 发表于 2020-10-23 17:00

先飞171 发表于 2020-10-23 15:47
雄镇楼恢复线网，是最近几年炸山裁撤并线路行动中的一股清流

你先别急着表扬，看完他们的action再说吧。

jason · 发表于 2020-10-23 17:00

先飞171 发表于 2020-10-23 15:47
雄镇楼恢复线网，是最近几年炸山裁撤并线路行动中的一股清流

你先别急着表扬，看完他们的action再说吧。

jason · 发表于 2020-10-23 17:01

本帖最后由 jason 于 2020-10-23 17:03 编辑

bustthx999 发表于 2020-10-23 15:53
我猜测这个应该是地铁给钱的，所以么就得拉一下，拱北、和睦么要自己掏钱，那还是电池用用么好了

按理说地铁集团应该是补偿完整的，毕竟江城路的电车线路就没有断过，类似的情况可以参考北大桥附近。绝对不会是如今江城路这样一段一段的线网，更不可能是面临雄镇楼没电的局面。

杭州公交最近在干啥了，人在做，天在看啊。

bustthx999 · 发表于 2020-10-23 17:34

sx198 发表于 2020-10-23 15:57
那北大桥给的钱应该不少，当年天水桥就是因为有线网，一些地产商望而却步

北大桥应该只给了拆了钱吧，天水桥估计也是同理，因为要加上拆线的钱，所以地产商觉得不合算了

bustthx999 · 发表于 2020-10-23 17:36

jason 发表于 2020-10-23 17:01
按理说地铁集团应该是补偿完整的，毕竟江城路的电车线路就没有断过，类似的情况可以参考北大桥附近。绝对 ...

如果补偿拆架拆架四次，但是少架少拆各一次就可以省一半的钱啊，不然哪来效益呢

杭州*电车 · 发表于 2020-10-23 18:29

我还是觉得高架下面架线是挺好的，秋涛，中河都可以全线电车线走起。这两条线架起来，估计能开数十条电车+WIFI的公交，不过现在充电车也没尾气，估计炸山与ZF也没有这个积极性了。留着现有的算是个念想吧。虽然我也希望290能够电车化。

福田 · 发表于 2020-10-25 17:00

雄镇楼的网恢复以后151可以搭线掉头了？

		自动登录	找回密码
密码			注册

[图档] 【绿色电车】雄镇楼转盘架起新绷线（27#更新10.22最新进展）

10月22日新进展

本帖子中包含更多资源