【运转体验】元旦抢救性运转Z9/10

暖笠笠

Z9、Z10的末班分别为1月3日和1月4日，无奈届时无时间。只好将元旦假期的出行车次变更为Z10, Z9。
2018.12.29 - Z10
2018.1.1 - Z9

车票镇楼

暖笠笠

Z10, 杭州-北京, 17:17城站出发。
17:46 海宁；
18:55 虹桥（误）；
19:02 封浜；
19:39 苏州；
20:25 常州；
21:26 南京技停（疑似2站台），21:37开出，对边烧酒Z92一脸懵逼；
22:09 蚌埠；
第二天 5:54天津
准点到达北京站


Z10停运之后不知道茶座的Dxxx会不会换成原谅色的牌子。

开始检票


提前20分钟前往站台


京局的制服都还不错。


25元猪食，本趟车次竟然不支持微信、支付宝，还好有推销员解围。


21:26南京站技停，疑似停靠2站台（1站台貌似有带鱼一条，宁启？）


京C南侧，趁BF减速，25T愉快地超车。


北京站准点到达，停靠13站台。零下10度，差点把我冻死。

暖笠笠

照例北京站镇楼（冻哭）
站前疑似传X团体在喊口号

大屏幕，提前一小时到达


开始检票，万年停靠12站台。


站台



照例，京局25元猪食。吃完之后30分钟即急性胃肠炎。这次忘记带药，导致今天在医院high了半天。


列车停靠天津西19站台。


YW 25T残，定员57。带残卫生间持续无水，差评


列车到达海宁晚点约27分，准点到达城站。停靠4站台。硬座依然是满满当当的人。看到一个小姑娘，一人背了两大包行李，深感生活不易。


卧铺换票。这次不算旧。


来一张硬卧25T残。


是时候让Z9永远出站城站了。

暖笠笠

结：

作为最早的一批「京沪13猪」，京杭直特已在京沪铁路上驰骋14年有余。期间经历延长区段、更换车底、延长运行时间，番号一直保留。如今，动集即将上线，Z9/10终于可以正式退休。开通动集后，列车停站增加2-3个，运行时间缩短约1.5小时(工作人员猜测)。乘坐体验想必会随着车底更新与定员减少有所提升。然而，1号出发的Z9硬卧未售罄，不知动集提价后客流如何。



无论去程还是返程，列车上的推销员基本都在说“少拿了点货，卖多少是多少，卖不出去还不知怎么处理”。

工作人员还不清楚车皮去向，不过各大开云(中国)官方都怀疑会丢给京日伪Z。

虽然安排还没下来，但是据称乘务员大概率原班人马转向动集。

yanoop

赞，京日的日是日喀则么？

锦绿新城

暖笠笠 发表于 2019-1-2 17:33
结：

作为最早的一批「京沪13猪」，京杭直特已在京沪铁路上驰骋15年有余。期间经历延长区段、更换车底、 ...

换动集后运行时间缩短1.5小时？

暖笠笠

锦绿新城 发表于 2019-1-2 19:10
换动集后运行时间缩短1.5小时？

转工作人员语。网上看到的时刻表显示会快1小时以内。
p.s., 工作人员也承认，最高时速并无变化。（毕竟大家也都清楚25T还是那个25T……）

暖笠笠

yanoop 发表于 2019-1-2 18:14
赞，京日的日是日喀则么？

北京-日照。Z159/60

暖笠笠

海豹油 发表于 2019-1-2 19:26
新车一直未放票

从网上兰渝动集价格表来看，可能全列执行软席价格。若果真如此，感觉价格还行，就是速度还是有些慢了。

yanoop

好吧，不知硬卧体验如何，隔音啥的会不会稍好于现在的车

nevergyh

动集二等座价格猜测应该跟以前Z10的软座持平，或者略高，几年前软座是305。当然，如果动集走宁杭到南京会节省不少时间票价

jason

谢谢楼主的抢救性考古

锦绿新城

暖笠笠 发表于 2019-1-2 21:31
转工作人员语。网上看到的时刻表显示会快1小时以内。
p.s., 工作人员也承认，最高时速并无变化。（毕竟 ...

现在京沪线线路质量不好，线路最高也只能开160，车能开快也没用。限速路段也非常多。
如果能全程达速160就好了。

肃静

这个车不走宣杭线？还去上海绕圈子