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楼主: HK8990
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[图档] 【城市交通】为配合地铁十号线隐秀路站施工:莫干山路开始架设电车临时改道线网

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26#
发表于 2018-9-24 13:39 | 只看该作者
沪段的DF11 发表于 2018-9-24 10:34
施工路段双向杆子,梁臂都已架,原莫干山路上馈线接入点已拆除,国庆了,希望供电不忘初心,牢记使命,以此 ...

连通到和睦新村站?应该不太可能吧,应该是你多想了。
27#
发表于 2018-9-28 09:35 | 只看该作者
今天路过发现线网已经挂好
28#
发表于 2018-9-28 10:12 | 只看该作者
不容易不容易,这么难得的事情发生在了供电身上。
29#
发表于 2018-9-28 10:31 来自手机 | 只看该作者
jason 发表于 2018-9-24 13:39
连通到和睦新村站?应该不太可能吧,应该是你多想了。

应该不可能,是接通和睦新村北站方向线网吧,进总站绷线杆子受力不够用
30#
发表于 2018-9-28 11:48 | 只看该作者
隐型人 发表于 2018-9-28 10:31
应该不可能,是接通和睦新村北站方向线网吧,进总站绷线杆子受力不够用

按理说直行线网不用去动的,因为施工并没有拆到登云路口吧。
31#
发表于 2018-9-28 18:31 来自手机 | 只看该作者
这一段是哪条电车线路走?
32#
发表于 2018-9-28 22:48 来自手机 | 只看该作者
福田 发表于 2018-9-28 18:31
这一段是哪条电车线路走?

南向线网:155和睦新村始发后途径,北向线网:套跑的188去往北站
33#
发表于 2018-9-29 16:24 | 只看该作者
隐型人 发表于 2018-9-28 22:48
南向线网:155和睦新村始发后途径,北向线网:套跑的188去往北站

还有国营壹零零伍路无轨电车
34#
发表于 2018-9-29 16:50 | 只看该作者
其实北向线网到北大桥之前截断也没什么问题啊,155反正是北大桥就开始WIFI进和睦,不相差这么点路哎。
35#
发表于 2018-9-29 23:21 | 只看该作者
11点路过大悦城的时候看到架线队还在辛苦的施工中,立杆子挂线网,必须点个赞
36#
发表于 2018-9-30 09:33 | 只看该作者
今天早上再次经过发现临时线网基本全部完工,不过没有碰到155使用临时线网
37#
 楼主| 发表于 2018-9-30 09:41 | 只看该作者
速度还挺快昨天早上路过线网都拉好了

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38#
发表于 2018-9-30 10:35 | 只看该作者
好像今天要开始用的,所以要加班加点拉线网吧。
39#
发表于 2018-9-30 11:32 | 只看该作者
bustthx999 发表于 2018-9-30 10:35
好像今天要开始用的,所以要加班加点拉线网吧。

这真是破天荒了。

想当年电车绝对是第一首位。八十年代丰乐桥封闭改造,电车架设半圆线网走围堰临时路;九十年代庆春路封闭改造,152路临时绕道湖滨路西湖边。

后来就没有后来了。
40#
发表于 2018-9-30 11:38 | 只看该作者
本帖最后由 jason 于 2018-9-30 11:43 编辑
jason 发表于 2018-9-30 11:32
这真是破天荒了。

想当年电车绝对是第一首位。八十年代丰乐桥封闭改造,电车架设半圆线网走围堰临时路 ...

后来还是有后来的!公元2009年,临安县大关路改造,宇宙供电在短时间内架设临时线网,并随着道路改造进度,不断调整临时线网!
41#
发表于 2018-9-30 11:44 来自手机 | 只看该作者
jason 发表于 2018-9-30 11:32
这真是破天荒了。

想当年电车绝对是第一首位。八十年代丰乐桥封闭改造,电车架设半圆线网走围堰临时路 ...

后来还有环城北路施工,156武林门方向架设临时线网,即文晖路二百大右转湖墅路的线网,这为后来文晖路联络线变正线创造了条件。

当然早先还有更多,大关路的几个分并,文一路联络线(曾经155下行绕行湖墅路设有北向西分线器,莫干山路口东向南交叉),平海路改造,155改停湖滨架设解放路小转浣纱路联络线,152南北拆线,南段湖滨出站延安路小转平海路等交都算是改道的产物
42#
发表于 2018-9-30 11:53 | 只看该作者
隐型人 发表于 2018-9-30 11:44
后来还有环城北路施工,156武林门方向架设临时线网,即文晖路二百大右转湖墅路的线网,这为后来文晖路联 ...

你说的都是小动作,当我提及的两个确实有些规模空前哈。
43#
发表于 2018-9-30 12:31 来自手机 | 只看该作者
jason 发表于 2018-9-30 11:53
你说的都是小动作,当我提及的两个确实有些规模空前哈。

湖滨路这个临湖架设真的空前绝后,平海路链式,湖滨路标准直路斜摆(杭州至前和现在都不是),三公园平海路口弯道1200~1800mm硬夹板超圆润过度,六公园分段绝缘,延安路口井字交叉加155大转交并。
44#
发表于 2018-9-30 12:33 来自手机 | 只看该作者
先飞171 发表于 2018-9-30 11:38
后来还是有后来的!公元2009年,临安县大关路改造,宇宙供电在短时间内架设临时线网,并随着道路改造进度 ...

这个改道保持上塘路原主道风格,电车进港湾线网不进,几个靠站都是大偏线,电粉视觉效果一流~
45#
发表于 2018-9-30 13:00 来自手机 | 只看该作者
jason 发表于 2018-9-30 11:32
这真是破天荒了。

想当年电车绝对是第一首位。八十年代丰乐桥封闭改造,电车架设半圆线网走围堰临时路 ...

那会做过一次,sk561g,贴近西湖边,但貌似没有站点。
46#
发表于 2018-9-30 13:03 | 只看该作者
沪段的DF11 发表于 2018-9-30 13:00
那会做过一次,sk561g,贴近西湖边,但貌似没有站点。

是的,全程不设站,井亭桥下一站是六公园。
47#
发表于 2018-9-30 14:21 | 只看该作者
jason 发表于 2018-9-30 11:32
这真是破天荒了。

想当年电车绝对是第一首位。八十年代丰乐桥封闭改造,电车架设半圆线网走围堰临时路 ...

那时候没线车子不能动,所以没有条件创造条件也要上;现在么,可以WIFI啊,所以能不上就不上。这回莫干山路这个线网真是奇迹了。
48#
发表于 2018-9-30 14:22 | 只看该作者
jason 发表于 2018-9-30 13:03
是的,全程不设站,井亭桥下一站是六公园。

好像有西湖电影院这个站吧
49#
发表于 2018-9-30 15:25 | 只看该作者
bustthx999 发表于 2018-9-30 14:22
好像有西湖电影院这个站吧

没有的,我确定。因为那时候交警已经不舒服了,所以为了抚慰交警,杭州公交保证就改道不设站。
50#
发表于 2018-9-30 21:28 | 只看该作者
jason 发表于 2018-9-30 15:25
没有的,我确定。因为那时候交警已经不舒服了,所以为了抚慰交警,杭州公交保证就改道不设站。

交警怎么会不舒服?
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