只需一步,快速开始
sx198 发表于 2017-11-5 23:11 我是听说噢,只是听(电车场内部)说……不喜勿喷,10号线那三个站一搞起来要换一条电车线变成电动车线, ...
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追风火焰王 发表于 2017-11-6 14:53 也许153的开改电就是一个错误吧。希望如果真改成电动车了,能架一下文三路线网,改一条电车出来,别让电 ...
chen31xi 发表于 2017-11-7 13:20 文三路有现成的杆子,架线改电车是最理想了,290恢复电车,159恢复(可取代13路)。湖墅、莫干有151、155就 ...
江锦105 发表于 2017-11-7 19:29 长的还是原来短的
隐型人 发表于 2017-11-7 22:19 调整了长短杆子搭配,使线网折角在曲线、捕捉器和港湾车站较突兀道路轨迹处较为缓和,也更符合行车轨迹
江锦105 发表于 2017-11-8 07:59 打错了,应该是北往南会装分线器啊?
fanghui_1020 发表于 2017-11-8 19:41 思考了一下,如果真的是“一条电车线变成电动车线、153/188二选一”的话,我个人感觉188路比153路更危险 ...
sx198 发表于 2017-11-8 21:48 希望地铁造好以后不要忘记电车,08年一号线弄掉延安路,平海路(延安路-浣纱路) ,开元路,到现在可以说 ...
fanghui_1020 发表于 2017-11-9 00:15 恕我直言,就以目前供电的工作态度,一旦10号线开工,莫干山路就会变成第二条延安路,甚至情况比当年的延 ...
hzbuss 发表于 2017-11-8 22:28 浣纱路、开元路的线网完全可以恢复起来的,不知道为什么拆得这么干净。
fanghui_1020 发表于 2017-11-9 00:15 恕我直言,就以目前供电的工作态度,一旦10号线开工,莫干山路就会变成第二条延安路,甚至情况比当年的 ...
sx198 发表于 2017-11-9 15:26 不过莫干山路恢复线网的可能性要应该是蛮大的,不过地铁施工架临时线网有点困难的,造路的施工比较简单, ...
fanghui_1020 发表于 2017-11-9 21:07 地铁施工结束后恢复线网基本没啥悬念,但是地铁施工期间却是一个大麻烦,而且地铁施工不是一个短时间的过 ...
fanghui_1020 发表于 2017-11-8 09:56 基本不会,应该只是和文晖路的闲置线网接通而已。
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