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[开云(中国)官方成长] 【域外风情】逮驴巴士(Dail-a-bus)

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楼主
发表于 2005-10-23 13:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
加拿大西部最普遍的公交车 New Flyer D40LF 低地板

“逮驴巴士”是一种廉价的经营方式。


爱德蒙顿西北卫星城 St。Albert 是一个拥有5万人口的中上层住宅区,经营著自己

的市内公交以及来往爱城的通勤服务。一条从向穿越境内的公路将城市分割成东西

两城区。虽然市内存在著固定的公交路线,但到了周日由于超低的客流量,这些固

定的路线也就不存在运行的价值。因此每到周日 St。Albert 只有三台车运行,一

台维持和爱城的钟点通勤服务,另两台分别在城东城西运行“逮驴巴士” (Dail-a-Bus)




所谓 Dail-a-Bus,就是在车上装移动电话,乘客需直接打电话给司机告之上车的地

点(也就是市内任何一个车站),司机则告诉乘客几点几刻到达。这样的服务由司机

自定路线走向,乘客上车后如果不是去枢扭站则要告诉司机下车地点,去枢扭站的

大多是要转乘去爱城的一小时一班的通勤车,所幸 Dail-a-Bus 到达枢扭站的时间

是和通勤车衔接好的。而通勤车带来的乘客转 Dail-a-Bus 时也要向司机说明下车

地点。Dail-a-Bus 非 TAXI,只能运行于枢扭站和社区可容公交车通行的道路,接

送也只能在车站,不能直接跑到家门口。对于公交经营者来说确实节省开支,但对

于乘客却并不方便,犹其是不会说英语的人士。


没有乘客接送,司机就在枢扭站里坐著,发动机也关闭了,油费省了,工资省不了。








[ Last edited by jason on 2005-10-24 at 11:40 ]
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沙发
发表于 2005-10-23 14:28 | 只看该作者
长见识的
板凳
发表于 2005-10-23 14:30 | 只看该作者
逮驴??

噶奇怪的名字
地板
发表于 2005-10-23 14:38 | 只看该作者
Originally posted by 芊芊·小妖精 at 2005-10-23 14:30:
逮驴??

噶奇怪的名字

就是"Dail a bus"的音译吧...
5#
 楼主| 发表于 2005-10-23 14:38 | 只看该作者
纯粹谐音,Dial-a-Bus,逮驴巴士。
6#
发表于 2005-10-23 16:00 | 只看该作者
这个车12M吗?
7#
发表于 2005-10-23 16:29 | 只看该作者
Originally posted by 爱德蒙顿 at 2005-10-23 14:38:
纯粹谐音,Dial-a-Bus,逮驴巴士。

啊哈,原来这样!
8#
发表于 2005-10-23 21:07 | 只看该作者
问个问题袄,他们那里个驾驶员开车子个人光好接电话的啊?
9#
发表于 2005-10-23 21:51 | 只看该作者
人真少
10#
发表于 2005-10-23 23:33 | 只看该作者
Originally posted by bustthx999 at 2005-10-23 09:51 PM:
人真少

你当是中国啊
11#
发表于 2005-10-24 01:16 | 只看该作者
Originally posted by K328-4852 at 10-23-2005 23:33:

你当是中国啊

好象这么少也不行,有点冷清了
12#
发表于 2005-10-24 11:44 | 只看该作者
巴士运营到这份上也够戗,呵呵,St.Albert为何不考虑使用8米,甚至6米级的公共汽车?
13#
发表于 2005-10-24 13:10 | 只看该作者
和我这里的一样
/viewthread.php?tid=2018526
14#
发表于 2005-10-24 16:41 | 只看该作者
“Dail a bus” 叫到一辆巴士 逮到一头驴  蛮形象地 ..
15#
发表于 2005-10-24 17:48 | 只看该作者
既然乘客不多 可以用小巴士嘛 增加班次
用这么大的车,运力好象过剩哦。。。
16#
 楼主| 发表于 2005-10-26 08:29 | 只看该作者
Originally posted by jason at 2005-10-24 11:44 AM:
巴士运营到这份上也够戗,呵呵,St.Albert为何不考虑使用8米,甚至6米级的公共汽车?


正是如此,按道理说 Dial-a-Bus 是不用这样40英尺(12米) 重载客车的,最多是30
英尺客车,因为 Dial-a-Bus 本身就是为客流极低时设置的 on demand service,
就是有需求才提供,无需求不提供的公交服务。但 St。Albert 似乎缺乏小于40英
尺的客车,这个小城的公交颇不简单,公交车总共不到50台,却有12台铰接车,而
爱德蒙顿全市700台公交车也不过12台铰接车,St。Albert 联接爱德蒙顿市中心以
及 University of Alberta 的通勤车生意好得很。

下面是借用92bus 会员 Bill Wong 的一张 New Flyer 30英尺低地板客车。

17#
发表于 2005-10-27 10:40 | 只看该作者
Originally posted by 爱德蒙顿 at 2005-10-26 08:29 AM:


正是如此,按道理说 Dial-a-Bus 是不用这样40英尺(12米) 重载客车的,最多是30
英尺客车,因为 Dial-a-Bus 本身就是为客流极低时设置的 on demand service,
就是有需求才提供,无需求不提供的公交服务。 ...


北美的铰接车普及面是有点令人发指,三藩市的几个卫星城虽然区域面积不大,但却是满大街的铰接式公共汽车。
18#
发表于 2005-10-27 10:45 | 只看该作者

呵呵,用小巴士那驾驶员多出来了啊.

发的工资一样不好少的,还不如多买点汽油呢.
19#
发表于 2005-10-27 13:47 | 只看该作者
值得一看
20#
发表于 2005-10-30 20:41 | 只看该作者
有要是
21#
发表于 2005-10-31 11:05 | 只看该作者
有趣的
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