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楼主: 孤独的17岁
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[铁道新闻] 铁道总公司调图第三稿 [34楼新增 Z257 上海南-重庆北时刻表]

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26#
 楼主| 发表于 2015-4-30 20:57 | 只看该作者
武林的最爱MF 发表于 2015-4-30 19:34
合福的停站表可以分享下吗?

我没有
找到一个网友整理的 也只是部分 将就着看看
b b s .hasea.com/thread-530113-1-1.html

不着急的话可以等到6月底 哈哈
27#
发表于 2015-5-1 15:49 | 只看该作者
孤独的17岁 发表于 2015-4-30 20:57
我没有
找到一个网友整理的 也只是部分 将就着看看
b b s .hasea.com/thread-530113-1-1.html

感觉合福开通后杭州到福州和厦门还是没有想象中的快捷,不过到闽西北确实会方便很多!
28#
 楼主| 发表于 2015-5-1 17:04 | 只看该作者
武林的最爱MF 发表于 2015-5-1 15:49
感觉合福开通后杭州到福州和厦门还是没有想象中的快捷,不过到闽西北确实会方便很多!

对 无论是 闽内部本省城际之间的客流  还是说 真个福建 北上向京津地区长三角的客流(尤其长三角) 绝对是非常便利的
29#
 楼主| 发表于 2015-5-1 18:51 | 只看该作者
武林的最爱MF 发表于 2015-5-1 15:49
感觉合福开通后杭州到福州和厦门还是没有想象中的快捷,不过到闽西北确实会方便很多!

微博上博主 crh380al 已经把沿线各站在车次整理出来了 你可以去看看
.weibo    .cn/       2646253421/3837742888458390?uicode=10000002&featurecode=10000001&mid=3837755597971460&luicode=10000001&_status_id=3837742888458390&rid=6_0_1_2669521151793594424&fromlog=100013532875604&lfid=100013532875604
30#
发表于 2015-5-1 22:43 | 只看该作者
孤独的17岁 发表于 2015-5-1 18:51
微博上博主 crh380al 已经把沿线各站在车次整理出来了 你可以去看看
.weibo    .cn/       2646253421/3 ...

31#
发表于 2015-5-2 12:27 | 只看该作者

上海 重庆是时刻
32#
 楼主| 发表于 2015-5-3 13:37 | 只看该作者
K2G 发表于 2015-5-2 12:27

上海 重庆是时刻


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33#
发表于 2015-5-3 15:16 来自手机 | 只看该作者
孤独的17岁 发表于 2015-5-3 13:37

停站好少
34#
发表于 2015-5-3 17:09 | 只看该作者
D3117和D3118就这么停驶啦
35#
 楼主| 发表于 2015-5-3 22:19 | 只看该作者

所以性价比才高啊
36#
发表于 2015-5-4 08:44 | 只看该作者
Z257对我来说利用有点困难根据我自己的运转规则,这车理论赶不上……
37#
发表于 2015-5-4 09:41 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
38#
发表于 2015-5-4 18:18 来自手机 | 只看该作者
j8417 发表于 2015-5-4 08:44
Z257对我来说利用有点困难根据我自己的运转规则,这车理论赶不上……

提前一点下班
39#
发表于 2015-5-4 20:10 来自手机 | 只看该作者
孤独的17岁 发表于 2015-5-3 22:19
所以性价比才高啊

去重庆明显比D657好(2222,2262的破车不考虑)
40#
发表于 2015-5-27 15:08 | 只看该作者
时间还是长啊
41#
发表于 2015-5-27 15:22 | 只看该作者
315宇通 发表于 2015-4-30 10:51
为何金华烟台的烂车还不死啊,改成高铁去荣成多好

再烂的车也是有需求的
42#
发表于 2015-5-28 12:07 | 只看该作者
j8417 发表于 2015-5-4 08:44
Z257对我来说利用有点困难根据我自己的运转规则,这车理论赶不上……

逃出来
43#
发表于 2015-5-28 21:49 来自手机 | 只看该作者
huolieniao80 发表于 2015-5-27 15:22
再烂的车也是有需求的

你说需求在哪里啊,这车客流很差
44#
 楼主| 发表于 2015-5-28 22:03 | 只看该作者
315宇通 发表于 2015-5-28 21:49
你说需求在哪里啊,这车客流很差

怎么没有需求呢 前几天一朋友回潍坊就坐这一趟  客流挺好的   如果加上区间客流那是非常好了
何况还是
浙赣 沪杭 沪宁沿线进出山东半岛的唯一普速
45#
 楼主| 发表于 2015-5-28 22:07 | 只看该作者
315宇通 发表于 2015-5-28 21:49
你说需求在哪里啊,这车客流很差

刚刚又去查了一下 这车还是限售济南以东  那么也就是说 客流全都是进出山东半岛的 区间客流不多 能有现在的上座率 怎么会是没有需求呢
46#
发表于 2015-5-28 22:47 | 只看该作者
315宇通 发表于 2015-5-28 21:49
你说需求在哪里啊,这车客流很差

民工以及一些对价格敏感但对时间不敏感的人、要在沿途部分其他列车不停靠的站点上下车的人
47#
发表于 2015-5-29 16:43 来自手机 | 只看该作者
孤独的17岁 发表于 2015-5-28 22:07
刚刚又去查了一下 这车还是限售济南以东  那么也就是说 客流全都是进出山东半岛的 区间客流不多 能有现在 ...

现在有人是因为浙江往烟台方向只有这一个车,去旅游的人必须要坐,要是开高铁竞争这车估计就惨了,现在和这车套跑的734客流也不行
48#
发表于 2015-5-29 16:44 来自手机 | 只看该作者
huolieniao80 发表于 2015-5-28 22:47
民工以及一些对价格敏感但对时间不敏感的人、要在沿途部分其他列车不停靠的站点上下车的人

开G车,按照这车的停靠站来停靠
49#
发表于 2015-5-29 16:46 来自手机 | 只看该作者
孤独的17岁 发表于 2015-5-28 22:03
怎么没有需求呢 前几天一朋友回潍坊就坐这一趟  客流挺好的   如果加上区间客流那是非常好了
何况还是
...

你确定沪宁沿线有人坐这趟车去山东吗
50#
发表于 2015-5-29 17:04 | 只看该作者
315宇通 发表于 2015-5-29 16:44
开G车,按照这车的停靠站来停靠

你觉得G车的价格跟这趟车的价格能一样吗?
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