【公交动态】公交集团就优化B支1、67、76路等线路征求市民意见

海边DE梦贞 · 发表于 2015-4-26 11:03

原则上同意！

东上米 · 发表于 2015-4-26 11:09

为了灭516，把67、76等诸多线路也拉进去，有意思吗？这不叫优化，这叫添乱。不建议这奇葩调整

小散 · 发表于 2015-4-26 12:17

路灯幻想发表于 2015-4-26 10:12
199回到南肖埠小区。

这贴跟199路不搞的吧。

klygood · 发表于 2015-4-26 12:29

被撤销的凯旋地区没叫受影响的望江、武林、三敦也没说什么偏偏一个大关桥西顶了100层楼也是醉了都理性的讨论不好吗姜老师

rcx · 发表于 2015-4-26 12:45

小散发表于 2015-4-26 12:17
这贴跟199路不搞的吧。

搞是错别字。

horatius_cheng · 发表于 2015-4-26 12:54

klygood 发表于 2015-4-26 12:29
被撤销的凯旋地区没叫受影响的望江、武林、三敦也没说什么偏偏一个大关桥西顶了100层楼也是醉了都理性的 ...

毕竟姜老师眼中只有那一块地，别的地方让他讲他也讲不出啊
话说炸山真不管凯旋到武林这一段了？

steven51 · 发表于 2015-4-26 12:56

追风火焰王发表于 2015-4-26 09:35
GJGS这次已决心要改76了..

请不要改 76一改客流量会下降到时候又要改回来哦! 毕竟刚改过伤不起呀!

steven51 · 发表于 2015-4-26 13:11

拟开通汽车北站至地铁近江站的B支9路。线路走向：汽车北站始发，经花园岗街、莫干山路、登云路、赵伍路、大关路、绍兴路、朝晖路、艮山西路、艮秋立交、秋涛北路、秋涛路、解放东路、富春路、婺江路至地铁近江站；地铁近江站始发，经婺江路、钱江路、解放东路后返回。沿途在方家塘换乘站、闸弄口新村、下车路口、市民中心4个站点实行同台免费换乘。
停驶516 185 同时67 76保持原状 (76路高峰大站车不经过和睦路、湖墅北路、湖墅南路从登云路、赵伍路湖墅北路后循原线行驶)
B支1路线路走向为：公交总公司出发在建国北路上的莫衙营和b2 b3 同平台换乘同时b支7也同时进入换乘站

K34 · 发表于 2015-4-26 13:16

凯旋地区已经麻木了,天生一条线路的地方,现在能有两条已经很感恩了

chen31xi · 发表于 2015-4-26 13:31

公交公司铁了心改76路。
从现在的路线来看，改电的可能性极大。

追风火焰王 · 发表于 2015-4-26 14:04

steven51 发表于 2015-4-26 13:11
拟开通汽车北站至地铁近江站的B支9路。线路走向：汽车北站始发，经花园岗街、莫干山路、登云路、赵伍路、大 ...

然后GJGS回复：因客流与票价问题暂时不停靠BRT站台

戴同宇 · 发表于 2015-4-26 14:12

雪翼啸鹰发表于 2015-4-25 18:58
建议B支1到景芳南不要放弃咋弄口南段B支一交给B5 景芳亭换乘秋涛路总要弄好B5转正的；另外觉得B支9北段 ...

185、90真的已经够密了

steven51 · 发表于 2015-4-26 14:14

追风火焰王发表于 2015-4-26 14:04
然后GJGS回复：因客流与票价问题暂时不停靠BRT站台

这个可以进哦!

飘逸的尘埃 · 发表于 2015-4-26 14:45

子虚发表于 2015-4-25 19:32
就是将90改名为B支1，收三块。
B支1改为B支9

至少还是走原线，比之前的改法要好～

jason · 发表于 2015-4-26 14:46

horatius_cheng 发表于 2015-4-26 12:54
毕竟姜老师眼中只有那一块地，别的地方让他讲他也讲不出啊
话说炸山真不管凯旋到武林这一段了？

凤起路以北的凯旋路还有156路，以南看起来貌似就自求多福了。

horatius_cheng · 发表于 2015-4-26 14:48

jason 发表于 2015-4-26 14:46
凤起路以北的凯旋路还有156路，以南看起来貌似就自求多福了。

我在想的就是以南这一块。
不管怎样还是建议bz1到景芳南，bz9走凯旋路

jason · 发表于 2015-4-26 14:51

本帖最后由 jason 于 2015-4-26 14:54 编辑

horatius_cheng 发表于 2015-4-26 14:48
我在想的就是以南这一块。
不管怎样还是建议bz1到景芳南，bz9走凯旋路

其实我觉得现在这个B支9是非常不伦不类的，因为B5随着秋涛路地面的建成将会改道秋涛路，这样和B支9就撞一起了，而北段又和B7大段重复，似乎客流并不会特别好。而凯旋路一线去武林门我到觉得问题不是挺大，因为516路原本就不是主干线路，凯旋路庆春路一带可以通过45路去武林门，如果再往南一些，那就有B2和55路了。

jason · 发表于 2015-4-26 14:53

604647354 发表于 2015-4-25 22:29
我觉得不一定，其实重合也就三站，而且185的大站还是保留吧
写了撤销516但没写撤销185，如果最后真撤销 ...

希望不要去动185路，因为这条线路虽然和其它线路重复系数大，但对于通勤族来说有绝对存在的必要。相反撤销516路到真不需要用什么线路去弥补了，如果司机劳动力不足的情况下。

604647354 · 发表于 2015-4-26 15:03

jason 发表于 2015-4-26 14:51
其实我觉得现在这个B支9是非常不伦不类的，因为B5随着秋涛路地面的建成将会改道秋涛路，这样和B支9就撞一 ...

但是我认为B支1断在炸山楼下就差不多了，一旦开上秋涛路那这线截不截也没什么两样了。B支9将来和B支5互换线位可行否？

TrolleybusD9 · 发表于 2015-4-26 15:31

昨天晚上手机回帖竟然审核没通过。。。
这个方案明显比之前的好多了，76是铁了心要走莫干山路，至于B支9，搞不懂干嘛这么喜欢去地铁近江站。。。

hzbuss · 发表于 2015-4-26 16:09

建议B支9不要大段走绍兴路和秋涛路。绍兴路上只要和B7接上一个站就好了，秋涛路也同理。鉴于B5换乘站还未建成，南段暂不调整。北段调整走大关路，上塘路，德胜路(潮王路)，绍兴路。一方面可以提高了B支9客流量，另也能扩大BRT换乘覆盖面。

说大话 · 发表于 2015-4-26 16:28

小散发表于 2015-4-26 09:48
东站哪里还有站位噢！

那去城站

rcx · 发表于 2015-4-26 16:29

TrolleybusD9 发表于 2015-4-26 15:31
昨天晚上手机回帖竟然审核没通过。。。
这个方案明显比之前的好多了，76是铁了心要走莫干山路，至于B支9， ...

打铁关更好一点，近也近一点。

rcx · 发表于 2015-4-26 16:33

我敢断言，这条B支9生意会和B7，54，141，142差不多。

horatius_cheng · 发表于 2015-4-26 17:05

rcx 发表于 2015-4-26 16:33
我敢断言，这条B支9生意会和B7，54，141，142差不多。

54南边生意很好的，姜老师不要黑他。

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