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[图档] 【月光随手拍】全新过江隧道线 [城景临时线] 三枚

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楼主
发表于 2011-8-21 18:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
运营公司:萧山公交有限公司
运营区段:萧山区城北停车场公交总站——景芳小区

坊间传闻这条线路即将转正成为常规线路,且据说编码相当神奇,不过一切请等待最终发布的公告吧,因为变数随时都会发生。

目前配车四台,发车间隔约为20分钟,还是属于只要有耐心就会有希望的线路,不像主城区某些线路:高峰3分钟一趟,平峰30分钟一班。

由于暂无可能安装站牌,所以乘客稀疏是常态,但司机仍在认真停车开门,一丝不苟。

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沙发
 楼主| 发表于 2011-8-21 18:02 | 只看该作者

车厢内的站名表

我很佩服萧山公司在做车内站名表上如此的大手笔

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板凳
 楼主| 发表于 2011-8-21 18:04 | 只看该作者

城北停车场总站

无人候车,但线路还是在定时准点发车。躺在地上的是其它几条从主城区缩线线路的站牌,不知是大风吹倒或者是人为破坏……

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地板
 楼主| 发表于 2011-8-21 18:06 | 只看该作者

537路@景芳五区

若是临时线转正,537路定会受到影响。但由于其开往市中心,若能合理安排班次,可能以后新塘路和庆春隧道将会构成萧山区市民来往主城区的便捷通道

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5#
 楼主| 发表于 2011-8-21 18:08 | 只看该作者
不知道萧山区公交城北停车场门口的这个“北海塘”有何含义,我没能看懂,是古地名?

——END——

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6#
发表于 2011-8-21 18:11 | 只看该作者
编码即是537
7#
发表于 2011-8-21 18:36 | 只看该作者
请问楼主主城区哪条线路高峰3分钟一趟,平峰30分钟一班?
8#
发表于 2011-8-21 18:58 | 只看该作者
热烈祝贺萧山天然气车进驻杭州主城区,如果班次和谐点的话,杭州公交会感到压力颇大
9#
发表于 2011-8-21 19:01 | 只看该作者
月光沙滩 发表于 2011-8-21 18:02
我很佩服萧山公司在做车内站名表上如此的大手笔 [由于拍摄角度,所以无法表现出实际的大尺寸]

你应该放一张普通的站名表形成对比
10#
发表于 2011-8-21 19:04 | 只看该作者
cnzjhzxhcsc 发表于 2011-8-21 19:01
你应该放一张普通的站名表形成对比

你当人家拍照哪里去拿普通站名表,你当人人都像你是机器猫啊?
11#
发表于 2011-8-21 19:08 | 只看该作者
月光沙滩 发表于 2011-8-21 18:08
不知道萧山区公交城北停车场门口的这个“北海塘”有何含义,我没能看懂,是古地名?

——END——

应该是钱塘江的北海塘坝
12#
发表于 2011-8-21 19:14 | 只看该作者
月光沙滩 发表于 2011-8-21 18:02
我很佩服萧山公司在做车内站名表上如此的大手笔 [由于拍摄角度,所以无法表现出实际的大尺寸]

以空调出风口 5cm 间隔   ,站牌足达20个间隔  约1m
13#
发表于 2011-8-21 19:15 | 只看该作者
转自萧山文化网
北海塘西起西兴永兴闸与西江塘相接,向东经北干、新街、新塘、衙前、坎山、瓜沥、党山、益农等镇乡(街道),至绍兴三江口,全长41.44公里,因在县治之北,故名。始筑于吴越春秋,《越绝书》载有航坞山东麓石塘,为北海塘最早文字记载。县志亦有说始筑于秦始皇置钱塘县之前的,因其地有塘,故名。唐开元十年(722),会稽县令李俊之又主持修筑。南宋嘉定年问(1219年前后)太守赵彦炎主持修筑山阴后海塘,即今瓜沥、党山至益农段,完成了对北海塘的连接。南宋咸淳年间(1265一1274),越帅刘良贵主持重修,修复潮坍之处,并植柳万棵以固,时称万柳塘。塘身原有土塘、条石块塘、丁由石塘、块石石板塘、鱼鳞石塘等多种类型。现存几段石塘为清乾隆五十二年(1787)至光绪间所建,有龙王塘段、娄下陈段、郭家埠段、塘下高段、转塘头段等近20段。
  公元1680年前,钱塘江循坎山、储山间的南大门下泄时,北海塘全线临江。后江道改出中小门、北大门后,塘外滩涂成陆,外面新筑南沙堤塘。近半个多世纪。南沙大堤外数度围星,北海塘便退居三、四线了。1968年后,有的塘段建成公路。不少土塘已平毁恳种。
  北海塘和西江塘统称江海塘,维系着萧绍平原百姓的安危。明洪武间,北海塘改用块石镶砌和条石砌叠,石塘上镶嵌海龟及十二生肖头像石雕,还有不少文字碑石,意在镇禳江潮,今遗迹可寻。沿塘一带不少地名与北海塘有关,如来家塘村、龙王塘村、俞家潭、严家塘、横塘头、塘下高、镇龙殿村等,海塘文化深深融合在萧山地名文化之中。

————————————————————————————————————————————————————
如果这样的话,城北停车场应该是上世纪老20路(今520路)龙王塘车站附近了
14#
发表于 2011-8-21 19:18 | 只看该作者
15#
发表于 2011-8-21 19:25 | 只看该作者
早高峰在庆春广场看见的临时线(往景芳方向)已经有人占站。
16#
发表于 2011-8-21 19:55 | 只看该作者
回复 雷峰夕照 的帖子

此线只有早高峰客流好的
17#
发表于 2011-8-21 20:28 | 只看该作者
价格和谐呀,若是转常规线的话,刷卡只要1.0,再加密班次,绝对有前景
18#
发表于 2011-8-21 22:19 | 只看该作者
月光沙滩 发表于 2011-8-21 18:08
不知道萧山区公交城北停车场门口的这个“北海塘”有何含义,我没能看懂,是古地名?

——END——

你就这么理解吧 很久很久以前 这里就是 江边 对面就是 三堡
19#
发表于 2011-8-21 22:34 | 只看该作者
这车在平峰有时候会凑巧遇到,班次不比323差……
只是不能刷月票太气愤了……
20#
发表于 2011-8-21 22:40 | 只看该作者
月光沙滩 发表于 2011-8-21 18:08
不知道萧山区公交城北停车场门口的这个“北海塘”有何含义,我没能看懂,是古地名?

——END——

钱塘江在围垦筑坝前应该改过好几次河道
最早就是西湖和杭州湾是一体的
后来就是出了九溪就是杭州湾了,萧山北干山以北就是广阔的海湾
下沙江东什么的以前都是钱塘江面,南阳镇附近的一些山以前还是江里的小岛,好像江东一些地区以前还在“江北”过
这些应该《杭州志》或《萧山志》有记载的

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21#
发表于 2011-8-21 22:41 | 只看该作者
萧山与主城区之间需要这样的线路
22#
 楼主| 发表于 2011-8-21 22:49 | 只看该作者
.Leo 发表于 2011-8-21 22:40
钱塘江在围垦筑坝前应该改过好几次河道
最早就是西湖和杭州湾是一体的
后来就是出了九溪就是杭州湾了 ...

谢谢你以及楼上各位提供的信息……
23#
发表于 2011-8-22 14:23 | 只看该作者
.Leo 发表于 2011-8-21 22:40
钱塘江在围垦筑坝前应该改过好几次河道
最早就是西湖和杭州湾是一体的
后来就是出了九溪就是杭州湾 ...

你真牛比啊,这都是多久的事了啊。。。据说,以前我家这里以北,,,,都是钱塘江啊。。。要知道。。。。。党山镇以北哪有多少个街道和镇啊,都是江面哦。。亲。
24#
发表于 2011-8-22 14:23 | 只看该作者
景芳小区在哪里,萧山人表示不知道哦。。。新塘路也是刚知道的,以前知道萧山的新塘街道,吼吼
25#
 楼主| 发表于 2011-8-22 14:32 | 只看该作者
Rev·Pasture 发表于 2011-8-22 14:23
景芳小区在哪里,萧山人表示不知道哦。。。新塘路也是刚知道的,以前知道萧山的新塘街道,吼吼

庆春路过江隧道北出口
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