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[开云(中国)官方成长] 【U2游天下】广州@亚运前夕

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楼主
发表于 2010-10-22 00:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于工作关系,已经记不清去过几次广州了,但上周的广州之行,确实让我觉得广州有了很大的变化,这一切恐怕归功于即将开幕的亚运会吧……

[ 本帖最后由 jason 于 2010-10-22 01:25 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:23 | 只看该作者
以前在广州城区里很少能看到自行车,而像这样有隔离栏的非机动车道更是少之又少。摄于海珠广场附近的一德路上。

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板凳
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:25 | 只看该作者

一德路上的街景

公交车更是有了升级换代

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地板
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:27 | 只看该作者

一德路的公交站牌

看似普通简单的站牌,其实包含了比杭州更多的信息。而第二张图上的调整日期显示更是反映出了广州公交人的认真态度。

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5#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:29 | 只看该作者
113路这条过江电车线路是沿着解放大桥过江的,所以在一德路解放南路口,我们就可以看到桥上的电车线网。

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6#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:30 | 只看该作者
113路电车的客流并不怎么样,可能SK5105GP已经报废了,所以这条线路上出现了较多的电车车型,变形金刚也来凑热闹了。

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7#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:31 | 只看该作者
解放大桥引桥尽头的这座人行天桥是用来拍街景的好位置。

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8#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:33 | 只看该作者
桥上下来的车辆很堵,几乎望不到尽头……

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9#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:33 | 只看该作者
广州公交车的广告涂装还是挺有味道的……

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10#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:34 | 只看该作者
好了,终于出现亚运元素……

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11#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:35 | 只看该作者
这样的小品绿化以前很少能在广州看见……

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12#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:42 | 只看该作者
海印桥总站的101路和104路依然寂寞着,无论是车型还是客流,亦如从前。

PS:半凌空状态的站名表不是我的杰作……

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13#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:49 | 只看该作者
不过104路途经越秀南路、文明路等老城区,看着窗外的风景,彷佛又回到了从前时光。

这样的街景让我最有感觉,在我看来,这些远比雷同的CBD更让人值得流连。

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14#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:51 | 只看该作者
这楼有两个看点。

第一是局促的自行车道,第二个虽然模糊了,但你们懂的……

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15#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:55 | 只看该作者
当104路从小马路拐入解放路以后,便开始了高架之旅,一直要快到流花路才会下桥。只是这批老申沃电车的动力已经不行,远不如咱福宝的老当益壮,在高架桥上被一辆一辆的汽车超上……

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16#
 楼主| 发表于 2010-10-22 00:57 | 只看该作者
这里是广州的景观示范区域,虽然广交会展馆已经搬离,但这一带的人气依然很旺,所以形象工作当然要到位。就连路边的花坛看上去是如此娇艳。

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17#
 楼主| 发表于 2010-10-22 01:00 | 只看该作者
一辆108路即将靠站,这越秀公园站会停靠以下如此之多的电车线路。

101/103/104/105/108/109/110/113

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18#
 楼主| 发表于 2010-10-22 01:01 | 只看该作者
广州的地铁标识很高很抢眼……

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19#
 楼主| 发表于 2010-10-22 01:03 | 只看该作者

解放北路街景

混合动力巴士的最大特点就必须是涂装为绿色,其它都是不重要的……

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20#
 楼主| 发表于 2010-10-22 01:05 | 只看该作者
电视塔车站等车时候发现,这B2开过去8台了,才能来一个109路。109路的发车间隔在晚高峰居然也可以有15分钟,而且也没发生串车或者吊牢的现象,111路更是连影子也没。所以这样也或许是为什么广州有14条电车线路,但却只有200余台电车的理由了……

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21#
 楼主| 发表于 2010-10-22 01:08 | 只看该作者
广州市中心的绿化确实进步喜人,市中心寸土寸金的地方也搞起了绿化小径,广州人称为绿道。

一头连着越秀公园,一头是麓湖公园……

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 楼主| 发表于 2010-10-22 01:10 | 只看该作者
广州的地铁发展步伐惊人,不到一年时间,增加了不少线路。如图是五号线小北车站入口。

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 楼主| 发表于 2010-10-22 01:12 | 只看该作者
原先的2号线拆分为新的2号线以及全新的8号线,其中8号线全部在江南运营。

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 楼主| 发表于 2010-10-22 01:13 | 只看该作者
3号线即将延伸到机场,不过3号线的客流压力是我最担心的。

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25#
 楼主| 发表于 2010-10-22 01:13 | 只看该作者
APM系统可能是为了给3号线减压,但尚未开通。

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