【20110626】无锡中央车站（无锡汽车站|无锡城铁站）开通第一天

maconano · 发表于 2011-6-26 12:41

无锡原三个汽车站整体搬入铁路以北的新汽车站，和去年开通的沪宁城铁无锡站共同组成无锡中央车站，今天是开通第一天，实地探访一番后发现还是有不少美中不足之处
车站外观

maconano · 发表于 2011-6-26 12:53

本帖最后由 maconano 于 2011-6-26 12:56 编辑

汽车站内有一个岛式站台为C岛，停靠了不少乡镇线路，但班次普遍不多
站内灯光太暗，只拍了这一张

所谓的接驳线150路，这是一条什么样的线路呢
（以下文字来自太湖明珠网东林书院开云(中国)官方）
注：150路。是市公交公司开辟的一条新线路，占了汽车站公交岛一个泊位。这是一条什么样的线路呢？运行区间为南禅寺(朝阳广场)－无锡汽车站，运行时间为06:00-18:00，配属车辆3辆，班次间隔20-30分钟。市公交公司说，这是为了方便汽车站下来的乘客到三阳广场和八佰伴购物娱乐，事实上这条线路是毫无必要的，完全可以把新区的765或者767路从南禅寺站顺着150现在所走的线路延伸到汽车站的公交岛上，765,、767路班次间隔10分钟，服务质量岂不是更高？但不知出于什么原因（想必大家都懂），市公交非要从其他线路上抽出3辆车来开这个莫名其妙的150路。这只能让人怀疑，无锡公交线路设计的出发点究竟是为了方便百姓，还是为了内耗？作为政府主管部门的交通局，是否应该出来维护市场秩序？

市公交和运管处挖空心机抢新区公交的生意，表面上让新区公交的767延伸到中央车站，但公告中却让767放弃了八佰伴、南禅寺两个客流大站，更过分的是767的公示路线中经过南禅寺站，但是却不停靠，然后市公交开了这么一条经过中山路的150路，一共配3辆车，而767在高峰时候的班次基本可以保证5分钟左右的间隔，所以有人调侃150应该改成250路

汽车站外的其他线路

maconano · 发表于 2011-6-26 13:05

在连接汽车站和城铁站的天桥上拍车真是再好不过了

指示牌我喜欢这种样式

人流真可怕。。。

52路

30路

711区间（711号称无锡人流量最大的线路，永远都是人潮汹涌）

201路，车小人很多

17路，上一次看见的时候用的还是空调福宝

5路，估计是整个中央车站班次最多的收班最晚的了

133路

无锡汽车站

maconano · 发表于 2011-6-26 13:17

本帖最后由 maconano 于 2011-6-26 13:20 编辑

城铁站部分此处站名为无锡中央车站，分A、B两个站岛，其实就是之前的城际铁路无锡站（北广场）站，去年只开放了城铁站，也没有多少公交线路入驻，感觉冷冷清清的，现在一下子多了很多线路

依旧指示牌

所谓其余线路，就是锡惠公交的线路，而新区公交竟然一条线路也没有，无锡公交算你狠。。。

车站

无锡也开始搞这个。。。快一年了都，还正在测试中。。。果然这东西还是一如既往的不准
记得去年从常州回来在这里等30路，在距离还有1000多米的时候就卡死了，过了十几分钟数字才重新开始改变（当时是晚上七点半。。。）
这次还是等30路，在还有2343米的时候，数字同样又不动了，过了几分钟，直接变成一片空白。。。

maconano · 发表于 2011-6-26 13:41

98路到站欢迎乘坐车呢。。。

6路。。。变成车站联线了

这车开得真纠结，这辆6路先绕着A岛转半圈停到自己的站位上，然后再绕着A岛转另外半圈，再绕着B岛转半圈才开出去

锡惠的713

87终于换大车了。。。之前只有4辆8米XML

77路吧。。

5路

30路

无奖竞猜：这是谁家的车答案在本帖

又一条车站联线

98路

用小区巴士配车跑的93，为了能在电显上打下“无锡中央车站”硬是把原来就莫名其妙的“新区分公司”更加简略，于是就成了
“新区公司93无锡中央车站”
话说无锡公交对付字太多这个问题一直有妙招，比如701路因为打不下于是把字号缩小了一号。。。

77

我等30路

答案揭晓。。。这神车前后两批能做的不像一个型号

158，又一条新线，这次开了两条15X新线，150和158，这个编码很巧妙么

【全贴完谢谢观赏】

zxcvb7455 · 发表于 2011-6-26 14:42

发现无锡上广告的速度不是一般的快，才上没多久的金旅CNG，这么快就上了广告

bustthx999 · 发表于 2011-6-26 17:10

好像台北也叫中央车站的么

dtc2003 · 发表于 2011-6-26 17:42

真不错，比杭州的好

jason · 发表于 2011-6-26 21:46

谢谢楼主分享无锡的最新动态，从图片看起来，整体效果挺好的么，这车站距离市中心有多远？

陌生城池 · 发表于 2011-6-26 22:14

别人都在把火车站、汽车站、地铁、甚至机场整合在一处，
只有俺们杭州反其道而行之。辗转之余，也能拉动不少GDP呢。

banshan2009 · 发表于 2011-6-26 23:20

回复陌生城池的帖子

话别说那么早么，东站不是在造了么。

陌生城池 · 发表于 2011-6-26 23:33

banshan2009 发表于 2011-6-26 23:20
回复陌生城池的帖子

话别说那么早么，东站不是在造了么。

说的正是东站。原本汽车东站和火车东站还算近的，本可以在重建时候进一步整合在一起的，现在倒好，汽车东站搬到九堡去了。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-6-27 09:30

现在汽车站都喜欢傍火车站设置了。。
无锡公交系统个人感觉确实存在LZ所说的问题，有点无序化

jason · 发表于 2011-6-27 09:32

陌生城池发表于 2011-6-26 23:33
说的正是东站。原本汽车东站和火车东站还算近的，本可以在重建时候进一步整合在一起的，现在倒好，汽车东 ...

据说新火车东站旁边还有一个新汽车东站，但如此这般的话，往后客运中心不知如何是好了……

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-6-27 09:34

jason 发表于 2011-6-27 09:32
据说新火车东站旁边还有一个新汽车东站，但如此这般的话，往后客运中心不知如何是好了……

那个据说号称是“集散中心”

zgzd111 · 发表于 2011-6-27 10:33

无锡没去过，但是看了照片，感觉无锡很干净，很清爽，出租和公交都很不错，有空去玩玩也是好的，不知道无锡有什么好玩的地方？

陌生城池 · 发表于 2011-6-27 10:50

zgzd111 发表于 2011-6-27 10:33
无锡没去过，但是看了照片，感觉无锡很干净，很清爽，出租和公交都很不错，有空去玩玩也是好的，不知道无锡 ...

还是挺多的：
传统的：锡惠公园（内有江南名园寄畅园、因《二泉映月》而更著名的天下第二泉），鼋头渚（太湖风光），蠡湖（传说中范蠡西施隐居泛舟之处）；
新近开发的：央视外景基地三国城唐城之类的，还有就是灵山大佛咯。

zgzd111 · 发表于 2011-6-27 10:59

陌生城池发表于 2011-6-27 10:50
还是挺多的：
传统的：锡惠公园（内有江南名园寄畅园、因《二泉映月》而更著名的天下第二泉），鼋头渚（ ...

哦，知道了，谢谢。

maconano · 发表于 2011-6-27 20:32

jason 发表于 2011-6-26 21:46
谢谢楼主分享无锡的最新动态，从图片看起来，整体效果挺好的么，这车站距离市中心有多远？

4L的指示牌上有地图，火车站（原来的汽车站）在铁路南面，中央车站在铁路北面，步行大概3分钟，公交大概10分钟。。。

loganese · 发表于 2011-6-27 20:57

无锡不是在造地铁么？
怎么指示牌已经有地铁了

jason · 发表于 2011-6-27 22:09

cnzjhzxhcsc 发表于 2011-6-27 09:34
那个据说号称是“集散中心”

集散中心？名字就很山寨……

~圣百娜_炫少 · 发表于 2011-6-27 22:28

无锡领导脑袋浸水了！搞什么全国首个以民航化模式运行车站！把三个汽车站合并在一起，说是以前的车站功能单一！现在的新车站我想起来就好笑，把乘客搞的迷路，到哪都要问路！坐个出租车也要排好几百米！等上个把小时！公交车挤！出租车也挤！这还不是星期天！要是到节假日，春运，十几万人，二十几万人都集中到一个地方去做车！大家可以想象了！政府部门盲目创新要不得的啊！浪费纳税人得钱！

DF110439 · 发表于 2011-6-27 22:39

在省厅的网站上已经得知无锡新汽车站号称3层停车场，这让九客情何以堪

雷峰夕照 · 发表于 2011-6-28 08:36

地铁引导牌已经早早的上街了么。

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