= 首都高速中央环状线 = .网罗

_JIE

首都高速中央环状线 简介：
如图，中央环状线在东京的位置以及东京市中心（山手线一周）的高速道路网络。




之前看了NHK的一本《沸腾都市》的纪录片，从中介绍到东京为解决市中心的交通问题而修建了一条环线地下高速公路。这一高速公路堪称一绝，因为众所周知东京的地下空间几乎被使用殆尽，而这条几乎全程地下的公路还要在如蛛网一样密集的东京地底的私铁以及地铁之间穿梭，工程难度可想而知。


我们知道日本是出行靠轨道交通为主，特别是像东京这样规模的城市。私家车出行的成本非常高。但这又与我们心目中日本的形象有点不负，因为日本也是世界数一数二的汽车大国，难度他们不发展高速公路和汽车工业吗？那么多的汽车又要如何在狭小的国土上面通行？

跳出我们简单的二元分化论，我们总是非黑即白的看待问题。要不就是大家都想要提倡公共交通，要不就是认为大规模建设高架路是在发展私家车，又至于否定。其实不然，高架路快速路以及地道的存在可以当做另外一种选择方式的存在，但是不能没有。在我们主张鼓励大规模公共交通的同时，道路交通也必须得到改善。

在公共交通以轨道交通为载体的国度需要这样，在公共交通以一般道路为载体的中国就更应该这样了。



视频录像：

4号新宿(4)上り→中央環状(C2)外回り
[wmv]http://www.shutoko-douga.jp/facility/infor/vbb/b_jc102345_c2s34_04_u-c2so_nishishinjuku.wvx[/wmv]

外回り線入口 (中野長者橋入口)
[wmv]http://www.shutoko-douga.jp/facility/infor/vbb/b_ee002131_c2soen_nakanochoujabashi.wvx[/wmv]

外回り線出口 (西池袋出口)
[wmv]http://www.shutoko-douga.jp/facility/infor/vbb/b_ee002122_c2soex_nishiikebukuro.wvx[/wmv]

外回り線出口 (高松入口)
[wmv]http://www.shutoko-douga.jp/facility/infor/vbb/b_ee002111_c2soen_takamatsu.wvx[/wmv]

中央環状(C2)本線外回り（熊野町JCT.）
[wmv]http://www.shutoko-douga.jp/facility/infor/vbb/b_jc102331_c2s33_c2so-c2so_kumanocho.wvx[/wmv]




更多视频：http://www.shutoko-douga.jp/annai_map.html

[ 本帖最后由 _JIE 于 2009-12-11 22:51 编辑 ]

_JIE

详细高速公路地图



全图1.64M
http://p9.images22.51img1.com/6000/yj870112/9e8bbadd0dc8351ffea458acdfaf2a64.jpg

_JIE

建造侧面图






















[ 本帖最后由 _JIE 于 2009-12-2 04:52 编辑 ]

GEO

这些个VIDEO似乎连接地有些慢的么~

【K308】

原帖由 GEO 于 2009-12-2 08:58 发表
这些个VIDEO似乎连接地有些慢的么~

确实有点慢

_JIE

伟大的GFW所造就的。。。
昨天我看速度慢快的么

Carmax

够牛的哈！画画地图都有点时间

jason

螺蛳壳里做道场……

pop1433

日本的马路上没什么绿化的。