开云电子官网开云(中国)官方

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2380|回复: 35
打印 上一主题 下一主题

[图片] 发一个先进的混合动力车

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2009-6-1 22:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群
收藏收藏
沙发
发表于 2009-6-1 22:57 | 只看该作者
这个不叫混合动力吧
板凳
 楼主| 发表于 2009-6-1 23:00 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
地板
发表于 2009-6-1 23:01 | 只看该作者
萧甬线上的
5#
发表于 2009-6-1 23:02 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
6#
发表于 2009-6-1 23:13 | 只看该作者
原帖由 条条公交通杭州 于 2009-6-1 23:01 发表
萧甬线上的

怎么可能是萧甬线呢,明明是老浙赣线上浦阳-湄池区间一段么
7#
发表于 2009-6-1 23:17 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
8#
发表于 2009-6-1 23:24 | 只看该作者
发展 核动力
9#
 楼主| 发表于 2009-6-1 23:34 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10#
发表于 2009-6-1 23:45 | 只看该作者
据我分析,应该也该是九龙车,因为老浙赣线上蓝皮车就只有一趟九龙车,金温车的话除了镇江车偶尔用11拉,一般都是用4和4D拉的。楼主这张照片应该是在未完工的临浦特大桥上拍的。
11#
 楼主| 发表于 2009-6-1 23:47 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
12#
发表于 2009-6-1 23:54 | 只看该作者
原帖由 kennyking 于 2009-6-1 23:47 发表
老浙赣上应该还有L139

临客太杂了,不是很了解。
13#
发表于 2009-6-2 00:05 | 只看该作者
这个车柴油机直接通过变速箱连接行走部的?还是柴油机发电然后纯电力驱动行走部?
14#
发表于 2009-6-2 00:11 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
15#
发表于 2009-6-2 00:21 | 只看该作者
原帖由 城市之风 于 2009-6-1 23:24 发表
发展 核动力

有了核动力巴士,塔利班估计会很喜欢
16#
发表于 2009-6-2 00:21 | 只看该作者
原帖由 bustthx999 于 2009-6-2 00:05 发表
这个车柴油机直接通过变速箱连接行走部的?还是柴油机发电然后纯电力驱动行走部?

当然是机械能转为电能驱动啦!所以现在上海局大力封存内燃机,启用电力机车,这样可以大量节能减排
17#
发表于 2009-6-2 00:22 | 只看该作者
铁道部应该把这门技术衍生到巴士上面来
18#
发表于 2009-6-2 00:30 | 只看该作者
原帖由 _JIE 于 2009-6-2 00:22 发表
铁道部应该把这门技术衍生到巴士上面来

那转让的价格就是一个天文数字,不过不排除领导要面子赚功绩白给地方的可能
19#
发表于 2009-6-2 06:25 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
20#
发表于 2009-6-2 08:39 | 只看该作者
这个混合动力太牛X,小功率柴油机是否适用呢
21#
发表于 2009-6-2 11:37 | 只看该作者
作为一文科生,此时只能帮妈妈打酱油回家做午饭
22#
发表于 2009-6-2 13:45 | 只看该作者
那这样的话,11.11G.11Z.DF4DF也都是有点混合拉,哈哈
23#
发表于 2009-6-2 15:00 | 只看该作者
应该说内燃机都是混合的
24#
发表于 2009-6-2 18:05 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
25#
发表于 2009-6-2 19:42 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|开云电子官网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2025-5-2 03:35 , Processed in 1.153592 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表