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[观点] 对于闸弄口站公交拥堵的一些想法

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楼主
发表于 2009-5-17 21:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建议从闸弄口站(东向西)出来的公交车是不是可以走BRT车道,因为我发现这边公交车拥堵主要原因还是高峰期车子出不了站,被堵在站里,这样又导致后面的公交车进不了站,非得等个红灯才能进站出站,有的公交车出站刚好被堵,斜着挡住了BRT车站,也导致了B车进不了站,我发现BRT站到路口有135米左右的距离,按现在12米车算加上车距,基本上能停7  8两车,而就目前看,一个绿灯基本上能够放完这个距离的车辆,所以,是不是可以考虑让普通公交出站后走BRT车道,解决下他们出站难的问题,也不会把后面的B车堵住,按目前B车的发车间隔,除了特别拥堵的时候可能会导致B车多等个红灯,但是从大局看,解决了更多人的问题。
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沙发
发表于 2009-5-17 22:11 | 只看该作者
这似乎不能根本解决问题,更有可能会把BRT线路也堵在其中。现在的关键是闸弄口新村站停靠的线路过多。
板凳
发表于 2009-5-17 22:15 | 只看该作者
应该设个公交专用道~~~19路去景芳方向的闸弄口可以停5辆(12米)~~~去电子市场方向停6辆(12米)~~~某502的司机实地数过~~~
地板
发表于 2009-5-18 08:39 | 只看该作者
適當的跨越是有必要的
5#
发表于 2009-5-18 08:50 | 只看该作者
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6#
 楼主| 发表于 2009-5-18 09:12 | 只看该作者

回复 5# 的帖子

现在BRT就堵在外面了。。。。。。如果这么改 可能就是多吃个红灯的问题,起码进站不会被堵在外面
7#
发表于 2009-5-18 13:01 | 只看该作者
这样的话 BRT就会先进不了站,然后在被堵在公交专用道里面。
8#
发表于 2009-5-18 13:23 | 只看该作者
所有线路当发车间隔小于5分钟的时候,每2辆车中一辆不停靠闸弄口,由站员调度,车头放水牌。。。
苍天涯 该用户已被删除
9#
发表于 2009-5-20 16:03 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10#
发表于 2009-5-20 19:54 | 只看该作者
应该设个普通公交专用道,和BRT分开
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