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[转载]快速公交车有可能杭州制造【来源:杭州日报】

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楼主
发表于 2009-5-19 06:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2009-5-19 08:23 | 只看该作者
但这样的车型却不是一般的汽车制造企业能担当生产的——起码目前杭州本地尚无生产企业

应该是现在全国都没有这个生产能力,后置铰接液力绞盘是关键,现在是以全进口形式引进的,而解决了这个问题,那只要有底盘制造能力的车厂造个后置铰接都不是什么问题。现在DHZ没落了,而当年可是国内3大底盘厂之一,什么友谊、牡丹、中通、红桥、巨鹰,甚至大金龙都是靠DHZ底盘起家的,所以这“记者”真的是睁眼说瞎话。
板凳
发表于 2009-5-19 12:23 | 只看该作者
青年杭州最多就是小车线,DHZ 和雷诺的合作还有没有戏了?
地板
发表于 2009-5-19 12:37 | 只看该作者
青年莲花
5#
发表于 2009-5-19 13:15 | 只看该作者
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6#
发表于 2009-5-19 14:28 | 只看该作者
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7#
发表于 2009-5-20 12:38 | 只看该作者
暴汗!!!
指望杭职院所谓的“订单式”培养是个巨大的笑话!
前些年传闻该学院与地铁公司的“订单式人才培养“如今已无后文!内部知情人士透露,至去年与地铁公司签下第一批58人后,地铁公司今年很有可能不会再选择杭职,其中的原因自然是杭职院院方不冷不热的合作态度令地铁公司方面不满……
8#
发表于 2009-5-20 12:40 | 只看该作者
原帖由 Shinkansen700 于 2009-5-20 12:38 发表
暴汗!!!
指望杭职院所谓的“订单式”培养是个巨大的笑话!
前些年传闻该学院与地铁公司的“订单式人才培养“如今已无后文!内部知情人士透露,至去年与地铁公司签下第一批58人后,地铁公司今年很有可能 ...

顶! 是69个 不是58个
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