张市长今天召开地铁三期专题会

paradisebirds · 发表于 2016-10-24 19:46

今晚杭州电视台综合频道杭州新闻联播。要求抓紧报批。什么情况？云里雾里。

居中 · 发表于 2016-10-24 19:54

肯定是遇到问题了，说好是十月出结果，已经到月末了

paradisebirds · 发表于 2016-10-24 19:57

因为几个月前已经报给国家发改委了，之前铁三院审查通过了。怎么反复了？出了状况了。

williamjia · 发表于 2016-10-24 20:17

抓紧报批？什么情况？还没批复吗？

xiguochen · 发表于 2016-10-24 20:29

之前根本就没有铁路西站这个东西，上报的稿件肯定要微调

popobobo_007 · 发表于 2016-10-24 22:09

坐等真实情况

lynxcq · 发表于 2016-10-25 10:07

多了西站，3/5号线要去西站汇合，肯定有调整。

一小朵朵朵 · 发表于 2016-10-25 10:44

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zjhzxstiger · 发表于 2016-10-25 13:33

真折腾，看样子三号线又得等了

Cio_money · 发表于 2016-10-25 15:16

3号线如果要到西站估计终点站要再北延一点了
如果要到西站5号线估计得弄出个支线了

hz_fengzi · 发表于 2016-10-25 16:34

Cio_money 发表于 2016-10-25 15:16
3号线如果要到西站估计终点站要再北延一点了
如果要到西站5号线估计得弄出个支线了

5号线肯定改终点了，绿汀路换乘之后转到西站去了

loganese · 发表于 2016-10-25 22:08

hz_fengzi 发表于 2016-10-25 16:34
5号线肯定改终点了，绿汀路换乘之后转到西站去了

没法转了，从仓前引出一条支线倒是可以

zgzd111 · 发表于 2016-10-26 08:59

loganese 发表于 2016-10-25 22:08
没法转了，从仓前引出一条支线倒是可以

最新版地铁图？

zgzd111 · 发表于 2016-10-26 09:12

loganese 发表于 2016-10-25 22:08
没法转了，从仓前引出一条支线倒是可以

求来源

萧爷 · 发表于 2016-10-26 09:16

肯定不是，萧山的几个站名都瞎说说的，什么通惠北，农都，高新路
完全是意淫的风格

loganese · 发表于 2016-10-26 10:13

zgzd111 发表于 2016-10-26 09:12
求来源

开云(中国)官方里某个大侠画的，就在本版吧

zgzd111 · 发表于 2016-10-26 10:15

loganese 发表于 2016-10-26 10:13
开云(中国)官方里某个大侠画的，就在本版吧

哦，就这样吧，就加西站。

loganese · 发表于 2016-10-26 10:15

萧爷发表于 2016-10-26 09:16
肯定不是，萧山的几个站名都瞎说说的，什么通惠北，农都，高新路
完全是意淫的风格

个人认为，这是我看到过的线路最精确的一张图，所以收藏了，至于站名，没有正式公布的，都是作者起的，关键是看站位，不是名称

blue万里长城 · 发表于 2016-10-26 10:38

萧爷发表于 2016-10-26 09:16
肯定不是，萧山的几个站名都瞎说说的，什么通惠北，农都，高新路
完全是意淫的风格

5号线那个城站下面的万安桥也是不大对的吧

hzwxd · 发表于 2016-10-26 10:40

杭州地铁线路走向那个绕的，真觉得别扭

zgzd111 · 发表于 2016-10-26 12:12

loganese 发表于 2016-10-26 10:13
开云(中国)官方里某个大侠画的，就在本版吧

发现4号线是个奇葩，太绕了。

derron8 · 发表于 2016-10-26 14:43

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darkmark · 发表于 2016-10-26 14:45

一直没留意文海南路有没有预留M8的同台换乘，如果没有，那M8完全可以上A车，毕竟贯穿东西的大动脉。

枯井底污泥处 · 发表于 2016-10-26 15:01

darkmark 发表于 2016-10-26 14:45
一直没留意文海南路有没有预留M8的同台换乘，如果没有，那M8完全可以上A车，毕竟贯穿东西的大动脉。

文海南路不是同台的 M8站台位于M1北侧双线平行尚未开工

loganese · 发表于 2016-10-26 19:32

derron8 发表于 2016-10-26 14:43
七绕八绕真恶心；
把3号线西段与1号线东段合为东西走向主线、
把1号线南段与3号线北段合为南北走向主线

最早规划就是东西线/南北线
官方说法，十字的南段（即现1武林广场以南）和东段（即现1文化广场以东至下沙）客流大/最急/最迫切，所以先建了，后来余杭并入，加了临平段

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[本塘快报] 张市长今天召开地铁三期专题会