【独家】杭州地铁二号线西北段（含延伸段）明年全线通车

hzbuss

今天，小编KK君给咱“走吧”的粉丝带来几则独家的地铁消息。
1号线将新购20多列新车。预计在2018年，首批“新成员”将投入运营。

7月底之前，2号线西北段沿线站点的交通将全面恢复。其中莫干山路段、庆春路段将全面拆除围挡。

G20峰会后，5号线、6号线将全面开工。

年底4号线南段将全面完成主体结构施工。

最后，关于2号线西北段、二期（延伸段）的开通时间，之前曾考虑到2018年开通，现在明确将于2017年内开通运营！

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1号线为什么要增加车辆

1号线增加车辆？小编的第一反应，这是要加密车次吗？想想节假日1号线上人挤人的场景，小编觉得这个可以有，而且非常好。

但是，小编KK君告诉我——



今天，市地铁集团办公室主任助理吴艇跟小编KK君说，“目前，杭州地铁的日均客流量在70万人次/天，其中，单1号线日均客流量达52万人次/天；如果是节假日这些数据会更大。不久的将来，2号线西北段、4号线南段都将开通，1号线的客流也会随之增长。”

KK君了解到，目前地铁1号线每天上线运营的列车是30多列，但是一到重要节假日，比如五一、国庆，48列车都会上线运营。如果运营途中列车突发故障，就没有备用车了。

人多的时候会不会全部投入呢？要看将来1号线的客流量增加多少。但是可以肯定，平常时间段，这些列车不需要全部上线运营。

但是，将来缩短发车间隔是有可能的。

02
7月底，2号线西北段站点路面恢复

最近，网上微博曝光庆春广场站“横空出世”一个出入口。KK君了解了一下，这的确是2号线西北段目前为止，第一个出入口呢。

目前，2号线西北段（庆春广场站—丰潭路站），预计在6月底建成全部车站主体结构，力争实现全线隧道贯通。

下个月庆春路、莫干山路地铁施工路段的交通将全面恢复。

峰会结束后，2号线西北段将全面进入机电安装、站内装修工作。

2号线二期的进度稍慢，但是2号线西北段、二期都将提前至2017年内开通运营。

03
5号线：预计G20峰会后将大面积开工。

5号线的杭师大站已经完成主体结构施工，杭师大-常二路区间盾构已经开始隧道挖掘。仓前站、常二路站还在主体结构施工；其他大部分站点，都已进行管线迁移、交通导改。

最近走东新路的车主也请注意，德胜高架东新路下口百来米处，5号线城市之星也开始围挡管线迁移施工了，占据一个车道，过往车辆请注意。

4号线南段，预计年内基本上完成主体结构施工。

6号线，因站点集中在滨江区、钱江世纪城，预计峰会结束后才会有最新动态。

hzbuss

关于2号线西北段、二期（延伸段）的开通时间，之前曾考虑到2018年开通，现在明确将于2017年内开通运营！

JasonZhouApple

我总觉得这个KK君在混我们开云(中国)官方-_-#

JasonZhouApple

那么2号线、4号线的列车会增加吗？ 答案是等2号线西北段、4号线南段开通后，肯定会陆续增加。但是目前因为部分配套停车场还没有建好，目前够用，暂时不会大量增加。

JasonZhouApple

那么新买的列车是啥样子的，会有“惊喜”吗？ 记者了解到，目前计划新增列车的外形与1号线既有列车保持高度一致。单从外形来说是一模一样的，还是B型车，还是6节编组，就连车内的结构（座位、把手等）都是一样的。但是细节方面，比如1号线车厢内出风口对着头顶吹等小细节会改善。 还有一个大家关心的问题： 列车增加了，是不是意味着投入运营的列车就增加了，乘客等候列车的间隔会不会缩短呢？ 这个问题有点难，列车投入多少跟发车间隔是牵一发而动全身。而最关键的问题是要看将来1号线的客流量增加多少。但是可以肯定平常时间段，这些列车不需要全部上线运营。 目前最新的国家标准，地铁开通前需要验收的一项标准是列车发车间隔要在8分半以内。1号线主城段（湘湖—客运中心区间）的目前发车间隔是4分45秒，将来缩短发车间隔是有可能的，如果9号线（客运中心至临平站区间）这段单独拆分出来，理论上1号线的发车间隔最快能缩短到3分钟以内

JasonZhouApple

线西北段站点路面恢复 最近，网上微博曝光庆春广场站“横空出世”一个出入口。钱报记者了解了一下，这的确是2号线西北段目前为止，第一个出入口呢。 目前，2号线西北段（庆春广场站—丰潭路站），预计在6月底建成全部车站主体结构，力争实现全线隧道贯通。 下个月庆春路、莫干山路地铁施工路段的交通将全面恢复。目前2号线西北段主要在恢复路面施工。要求在7月底之前全面恢复。庆菱路站，庆春广场站，凤起路站，沈塘桥站，武林门站，沈塘桥—武林门的明挖区间，5个车站，一个区间，围挡会全部撤掉。其他站点会保留部分围挡，但不影响交通。 峰会结束后，2号线西北段将全面进入机电安装、站内装修工作。2号线二期的进度稍慢，但是2号线西北段、二期都将提前至2017年内开通运营。

horatius_cheng

JasonZhouApple 发表于 2016-6-16 21:44
那么新买的列车是啥样子的，会有“惊喜”吗？ 记者了解到，目前计划新增列车的外形与1号线既有列车保持高度 ...

居然买B而不是B+，失误啊

JasonZhouApple

首先1号线要新购买20多列新车了。目前新车增购项目已经开始招标，预计在2018年，首批“新成员”将投入运营。

JasonZhouApple

horatius_cheng 发表于 2016-6-16 21:46
居然买B而不是B+，失误啊

外观完全相同 打破我们的念想

slgshima

1号线应该 上 B+啊
把现有的B型车逐步给6号线。
6号线反正预测都说客流不大。

paradisebirds

(钱江晚报记者 孙晶晶 陈锴凯 通讯员 陈晶晶)

知道是哪位了吧 ？ 这位陈锴凯是跑地铁集团线的。

JasonZhouApple

paradisebirds 发表于 2016-6-16 22:41
(钱江晚报记者 孙晶晶 陈锴凯 通讯员 陈晶晶)

知道是哪位了吧 ？ 这位陈锴凯是跑地铁集团线的。

对 每次都是他 交通新闻 我一直看到的

雅音宫羽

2017年11月24号么hhhhhhhh
这跟2018年没啥两样【

loganese

雅音宫羽 发表于 2016-6-16 22:55
2017年11月24号么hhhhhhhh
这跟2018年没啥两样【

如果说2018，恐怕要2018 11 24了

horatius_cheng

JasonZhouApple 发表于 2016-6-16 21:43
那么2号线、4号线的列车会增加吗？ 答案是等2号线西北段、4号线南段开通后，肯定会陆续增加。但是目前因为 ...

其实2号线已经有20多个车了

mervin

为什么不买B鼓车

冷雪飘飞

期待2号线早点开，二期没跟上，那么西北段先开吧。
2016年底开到凤起路，2017年中开到丰潭路，2017年底到良渚那边

JasonZhouApple

冷雪飘飞 发表于 2016-6-17 12:37
期待2号线早点开，二期没跟上，那么西北段先开吧。
2016年底开到凤起路，2017年中开到丰潭路，2017年底到 ...

我感觉这个方案更好 中河北路进度那么慢还是已经赶上了

JasonZhouApple

lancelotxiaji 发表于 2016-6-17 16:30
二期其实速度不慢的。你看良渚这个三期没批下来的连续墙都搞好了

连续墙完工？消息来源？