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[铁道新闻] 杭长客专越江工程再次进行初步设计审查 望江门铁路隧道江南出口延伸470米再上高架

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楼主
发表于 2011-2-24 00:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
 楼主| 发表于 2011-2-24 14:35 | 只看该作者
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板凳
 楼主| 发表于 2011-2-24 14:52 | 只看该作者
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地板
发表于 2011-2-24 14:56 | 只看该作者
不错,将来一桥闸口南岸的铁路就留给捷电铁发挥了
5#
发表于 2011-2-24 17:24 | 只看该作者
眼光超前,不留遗憾。
6#
发表于 2011-2-24 17:39 | 只看该作者
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7#
发表于 2011-2-24 21:26 | 只看该作者
帖子很灵么……
8#
发表于 2011-2-24 21:33 | 只看该作者
望江隧道是给铁路走的啊。
9#
发表于 2011-2-24 22:25 | 只看该作者
不错不错 线路更顺了
复兴路 滨江的大片土地要升值了
10#
发表于 2011-2-24 22:45 | 只看该作者
老线保留吗
11#
发表于 2011-2-25 10:56 | 只看该作者
軒軒≮K308≯ 发表于 2011-2-24 21:33
望江隧道是给铁路走的啊。

这个是望江门隧道,还有个望江路隧道
12#
发表于 2011-2-25 12:16 | 只看该作者
bustthx999 发表于 2011-2-24 22:45
老线保留吗

老线废除
13#
发表于 2011-2-25 13:09 | 只看该作者
DF110439 发表于 2011-2-25 12:16
老线废除

不晓得废了能干啥。那路基宽度,就好象40岁的下岗女工,退休嫌早做鸡嫌老。
14#
发表于 2011-2-25 14:48 | 只看该作者
丸尾花轮 发表于 2011-2-25 13:09
不晓得废了能干啥。那路基宽度,就好象40岁的下岗女工,退休嫌早做鸡嫌老。

萧山城区沪昆绕行线一段 据说 是 改造成 城市道路(即现有 萧然西路 拓宽)
15#
发表于 2011-2-25 19:24 | 只看该作者
回复 DF110439 的帖子

老线不是中长期规划的浮云一般的城市轨道交通么
16#
发表于 2011-2-25 19:25 | 只看该作者
高架形式入杭州南站,具体路线?传说中萧山金城路上要有座高架公路,然后这个铁路高架怎么走?
17#
发表于 2011-2-28 14:52 | 只看该作者
丸尾花轮 发表于 2011-2-25 13:09
不晓得废了能干啥。那路基宽度,就好象40岁的下岗女工,退休嫌早做鸡嫌老。

哈哈哈,老兄说得太幽默了!如果把远铁路的地分成一小块一小块招标,私人估计也可以投标了,估计铁道部会交给地方政府统一规划的,只能与相邻的地统一规划了!
18#
发表于 2011-2-28 15:21 | 只看该作者
老豬 发表于 2011-2-25 19:25
高架形式入杭州南站,具体路线?传说中萧山金城路上要有座高架公路,然后这个铁路高架怎么走?

金城路和北塘河 一点啊不搞的

不知所云
19#
发表于 2011-5-10 20:14 | 只看该作者
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20#
发表于 2011-5-15 12:48 | 只看该作者
我关心的是 老线做啥?难道开个从萧山西到杭州的铁路公交车?
21#
发表于 2011-11-18 22:52 | 只看该作者
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22#
发表于 2011-11-19 08:14 | 只看该作者
大跃进的后果
23#
发表于 2011-11-19 08:55 | 只看该作者
规划不错,建议杭南到南口之间能预留一定的缓冲地带,因为北出口一出就过南星桥进入城站了,这边地面道路应该设立一个缓冲区,防止万一。
24#
发表于 2011-11-19 09:40 | 只看该作者
没戏了
25#
发表于 2011-11-19 12:33 | 只看该作者
铁道部没钱 最近肯定没戏
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