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[转帖] 北京开通“社区循环小巴” [新华网]

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发表于 2011-7-25 14:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北京开通“社区循环小巴”回复 | 推荐 | 收藏 | 树状
作者: 北京一闲人 于 2011-06-09 13:59:35 发表
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北京开通“社区循环小巴”


2011-06-09


  清晨6点半,一辆首汽集团的考斯特面包车从海淀区永定路中西医结合医院西门准时发车,前往五棵松地铁站。昨天,本市首条解决居民出行“最后一公里”难题的“社区循环小巴”线路在万寿路地区开通,全程票价一元钱。

  昨天一早,4辆标有“万寿路社区循环小巴”的考斯特面包车停靠在永定路的临时站牌前。“一元钱到地铁了。”一名文明引导员大声揽客。不少上班的居民在了解了线路走向和票价后,纷纷上车。“方便多了,以后再也不用为上班赶路为难了!”家住永定路西里社区的李小姐有幸成为“万寿路社区循环小巴”的第一名乘客。

  乘车的居民说,他们每天上班都要到五棵松乘坐地铁,可从小区门口到地铁站没有公交车,步行至少需要15分钟,打车价格要10元,有时为了赶时间,常常乘坐小区门口5元的黑摩的,没有安全保障不说,价格也较贵。

  “尽管万寿路的整体道路交通布局较为完善,但微循环并不畅通。”万寿路街道办事处主任曹宇明坦言,万寿路地区很多老旧小区距离地铁站较远,周边公共交通资源较少,导致居民出行不便。根据统计,万寿路街道36个社区,到达最近地铁站的平均距离为2-3公里,步行则需要15-20分钟,不少居民出行选择黑摩的到地铁站。

  曹宇明表示,为了改变万寿路地区的居民出行不便的难题,开通“社区循环小巴”的构想应运而生。“社区循环小巴”把地区内公共交通网络覆盖率低的区域作为运行路线,以居民出行需求量大的社区、公交车站、地铁站、商场、超市、学校和医院等地点作为停靠站点,方便居民出行。

  据介绍,“社区循环小巴”由首汽集团运营,停靠站点经过交管部门认可运行时间为每日的早晚上下班高峰时段。曹宇明表示,首条“社区循环小巴”线路只是开始,今后还将开通5条线路,近期由永定路开往玉泉路地铁站的“社区循环小巴”即将开通。

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沙发
发表于 2011-7-25 16:47 | 只看该作者
这是公交?
板凳
发表于 2011-7-29 21:52 | 只看该作者
考斯待啊,级别待遇不错,首都就是首都。
地板
发表于 2011-7-29 22:36 | 只看该作者
不错啊。很好的。感觉和原来384有点像呢。
5#
发表于 2011-7-30 08:44 | 只看该作者
北京的公交票价就是和谐
6#
发表于 2011-7-30 15:20 | 只看该作者
小区公交。很好。
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