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[新闻] 【都市快报】车辆限牌和错峰限行升级半年杭州综合交通研究中心跟踪监测显示

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楼主
发表于 2014-11-11 09:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车辆限牌和错峰限行升级半年杭州综合交通研究中心跟踪监测显示
杭州总体交通状态改善为“基本畅通至轻度拥堵”
2014-11-11

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  回复关键词:饮食
  记者 陈奕

  本报讯 杭州实行“双限”(车辆限牌和错峰限行升级)已经有半年,效果如何?
  昨天,杭州市综合交通研究中心(以下简称“交研中心”)拿出的10月杭州城市道路交通运行月报显示,早晚高峰平均拥堵指数为4.4,去年同期为5.3。据杭州市交通拥堵指数划分,拥堵指数在2-4,为“基本畅通”,指数在4-6,为“轻度拥堵”。
  交研中心说,实行“双限”以来,近半年的交通拥堵指数,与去年同期相比都呈下降趋势。可以说,杭州市的总体交通状态,已由之前的“轻度至中度拥堵”,改善为“基本畅通至轻度拥堵”,“双限”的效果十分明显。
  车流量总体下降
  公交车运行速度提高
  根据交研中心的监测报告,10月份杭州晚高峰,比9月提前15分钟开始,拥堵指数上升0.5;早高峰的相应数据则略有下降。总体来看,早晚高峰的时间和拥堵数字,都比去年同期理想。
  道路处于中度及以上拥堵状态的里程比例,早晚高峰分别为18.2%与19.5%,比9月略有下降;
  日均中度以上拥堵持续时间,由“双限”之前的近2个小时,缩短至1个半小时。
  从中心区域主要道路流量来看,车流量总体呈下降趋势,车速则呈上升趋势。以公交车为例,10月主城区公交车平均运行速度,早高峰为14.5公里/小时,晚高峰为14.1公里/小时。其中,国庆期间公交车平均运行速度为17.8公里/小时。

  中河高架晚高峰
  10月为什么降速了?
  10月,杭州高架道路的通行情况并不理想。
  今年6月,“双限”实行第一个月,中河—上塘高架主线交通改善比较明显,中河高架晚高峰车速由20.2公里/小时上升至30公里/小时;石桥高架、德胜高架,早晚高峰车流量也有所下降、车速有所提高。
  但10月杭州所有高架的晚高峰车速全线下降,其中中河高架晚高峰车速由28.7公里/小时下降至24.5公里/小时,降幅达14.6%。
  为什么会出现这样的情况?
  交研中心说,这并不能说明“双限”对高架已经不起作用。事实上,天气凉下来以后,天色暗得早,更多的人下班后愿意开车尽快回家因而选择走高架道路。所以每年从10月份开始,到次年的春天,晚高峰都会明显比5-8月份时要拥堵。
  再加上,目前钱江三桥、四桥北引桥都在施工,一定程度上也造成晚高峰车辆过桥时间延长。比如,10月中河高架(望江路-复兴路段)进城方向晚高峰车速不足20公里/小时,比9月下降25%,成为四桥进城方向的“瓶颈”。在过江通道中,最快的是一桥,平均只要8分钟。

  中河高架(文晖路匝道-环城北路,北向南)
  10月日均拥堵8.8小时
  从空间分布来看,10月早高峰常发拥堵路段分布与9月大致相同。不过,复兴立交区域、秋石高架-机场路口附近区域拥堵加剧,而文一路—古墩路口附近拥堵有所缓解。
  晚高峰拥堵路段有所增加,新增点段包括三桥北接线、四桥北接线、机场路、新塘路—凤起路口、德胜路—东新路口、石祥路沿线等。
  严重拥堵持续时间最长的仍为中河高架(文晖路匝道—环城北路,北向南),日均拥堵时长为8.8小时,比9月增加0.8小时;
  变化最大的路段为秋涛路(庆春东路—清江路,北向南),受施工围挡影响,通行能力降低,日均拥堵时长由9月份的3.9小时增加至6小时。

  11月晚高峰时间可能还会提前
  周末商圈附近容易出现拥堵
  交研中心预测,受季节、天气变化影响,11月是全年中偏拥堵的时间,预计晚高峰指数会进一步上升,且时段提前。
  而且,11月份属于传统的商业促销季,受各大商场的周年庆等活动影响,周末在各大商圈(湖滨、武林、庆春银泰等)附近会出现区域性拥堵,建议大家届时可适当避让。
  10月十大地面拥堵道路
  早高峰
  1 湖墅路
  2 秋涛北路
  3 环城西路
  4 文一路
  5 上塘地面路
  6 庆春路
  7 建国路
  8 灵溪隧道
  9 文二路
  10 体育场路
  晚高峰
  1 环城西路
  2 湖墅路
  3 灵溪隧道
  4 延安路
  5 庆春路
  6 秋涛北路
  7 中河地面路
  8 体育场路
  9 秋涛路
  10凤起路

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沙发
发表于 2014-11-11 10:06 | 只看该作者
湖墅路好厉害……
板凳
发表于 2014-11-11 10:25 | 只看该作者
j8417 发表于 2014-11-11 10:06
湖墅路好厉害……

一大波日经话题正在接近。。。

不过说起来也正常,沈塘桥。。。
地板
发表于 2014-11-11 15:15 来自手机 | 只看该作者
受莫干山路施工影响以及保俶北路在文一路口被隔断……
5#
发表于 2014-11-11 20:53 | 只看该作者
所以限牌最大的效果还是把车牌价格炒上去了而已
6#
发表于 2014-11-11 20:53 | 只看该作者
所以限牌最大的效果还是把车牌价格炒上去了而已
7#
发表于 2014-11-11 22:07 来自手机 | 只看该作者
zincum 发表于 2014-11-11 10:25
一大波日经话题正在接近。。。

不过说起来也正常,沈塘桥。。。

不拆…
8#
发表于 2014-11-11 22:47 | 只看该作者
湖墅路居然能排第一,赞!
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