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标题: 【城市交通】杭绍台施工近况 [打印本页]
作者: 古月无良 时间: 2019-5-7 18:19
标题: 【城市交通】杭绍台施工近况
杭绍台铁路台州段温岭西湾隧道自今年1月中旬首次爆破到现在，已经开挖120多米。
温岭跨甬台温铁路特大桥施工进度已经完成三分之一，72个桥墩完成27个，另外还有6个桥墩正在进行承台施工。
杭绍台铁路4标段线路全长40.53公里，设计的15座大桥目前已开工12座，13条隧道有8条在施工。
全段单位工程143个，已开工71个，其中路基59段，开工16段;桥梁43座，开工28座;隧道40.5座，开工26.5座。
作者: 雪翼啸鹰 时间: 2019-5-7 21:08
不错的消息 绍兴北周围好像还没什么动静
作者: 慈天独厚1 时间: 2019-5-8 21:37
绍兴北东侧靠近袍江那边已经桩基都立起来了
作者: 钱新金球 时间: 2019-5-9 12:36
重要的是二期什么时候搞
作者: 古月无良 时间: 2019-5-10 13:32
新建杭州至温州铁路义乌至温州段工程总承包总承包[Y3300000007000058004001]第5次补充说明
【信息时间： 2019/5/8 】【我要打印】【关闭】
新建杭州至温州铁路义乌至温州段工程总承包
补充文件（五）
各投标人：
本招标补充文件是招标人对有关招标事宜的补充说明及对投标人提出的疑问所作的答复，请各投标人对照招标文件仔细阅读，凡本招标补充文件与招标文件内容有矛盾之处，一律以本招标补充文件为准。
一、招标人补充和修正部分
本次开标时间及投标截止期延期至2019年6月3日上午10:00（北京时间）。
百盛联合杭温铁路有限公司
2019年5月8日
招标文件和补充文件的下载地址为：【图片】【图片】
作者: 古月无良 时间: 2019-5-10 13:34
转载自贴吧，杭温一期进度堪忧，招标延期五次了
作者: 古月无良 时间: 2019-5-11 11:18
在D3205上，F座靠窗看到杭甬下行方向。刚才看到绍兴北站杭州端有个挺大的搅拌站没抓拍到，温州端两三根桥柱已经快完成了，随后是一条斜着的河，应该有个长跨大桥还没开始，再随着车往温州端开行，断断续续可以看到一些地基浇筑好了的桥柱和一些打桩机。
晚点电脑补图
作者: 古月无良 时间: 2019-5-11 18:29
先来两张杭州南的照片：
[attach]4944501[/attach][attach]4944500[/attach]
杭州南站与绍兴北站之间有个较长的礼陀山隧道(不确定是不是叫这个名字)，
礼陀山隧道上行至杭州南至蚌埠大桥南岸基本上保持在190左右(杭甬线)，包括跨杭南。
D3205下行在杭州南站要转场，联络线这段有明显减速感，但当时车载屏幕没显示速度，猜测120-150之间。
随后出礼陀山隧道逐渐加速至245左右，保持一两分钟左右就开始减速滑行至绍兴北站。
下图是对面绍兴北站上行站台停靠的G1894，CRH2C2091-2096重联，10：59正点发车。
[attach]4944499[/attach]
出绍兴北站就看到连续3个墩台，最近的一个还正在浇筑。这应该是杭绍台上行联络线。
第三张图那河就下穿杭甬线了，河对岸没看到墩台，应该是上跨连续梁还没实施。
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随后过2分钟左右又看到连续的墩台、打桩机、墩台模版等，应该是杭绍台上跨杭甬往台州的正线部分。
[attach]4944495[/attach][attach]4944494[/attach][attach]4944493[/attach][attach]4944492[/attach][attach]4944491[/attach][attach]4944490[/attach][attach]4944489[/attach]
另外发现绍兴北站至余姚北站之间也维持不了2分钟顶棚250速度，而且这段貌似左右晃的最厉害。
余姚北站至庄桥之间跑了大概6/7分钟顶棚250速度，然后进宁波市区附近开始降速。
跨庄桥的时候基本上就是120了，然后低速滑行至宁波站，庄桥至宁波站大概7分钟。
以上貌似是本人第一次正式运转贴记录，mark一下。
作者: yanoop 时间: 2019-5-11 19:35
庄桥—宁波 三四线 开工没？
作者: 古月无良 时间: 2019-5-11 19:43
认真看了 一丁点都没动工的痕迹
作者: yanoop 时间: 2019-5-12 03:02
古月无良 发表于 2019-5-11 19:43
认真看了 一丁点都没动工的痕迹
不指望了，拆迁也不好搞。不在北边，东边搞两个辅助站而去搞什么庄桥站就是个错误。宁波西千万不能搞成小站。
作者: 古月无良 时间: 2019-5-12 10:10
貌似宁波枢纽的定位是宁波站承接85%的客流，这样宁波西站不会大到哪去了
宁波西站建成也不会太方便的，跟机场貌似还有一站地铁的路
作者: 锦绿新城 时间: 2019-5-12 15:40
古月无良 发表于 2019-5-11 18:29
先来两张杭州南的照片：
请问你怎么猜出120-150的速度的？
D3205杭甬段停站太多了，绍兴北、绍兴东、余姚北都停，只差庄桥不停了，速度快不起来。
作者: 古月无良 时间: 2019-5-12 17:31
“猜测”
杭长场转杭甬的联络线上在减速，在最后并入杭甬的时候最有减速感。
以后有机会找个手机GPS应用测一下
不用纠结
作者: 古月无良 时间: 2019-5-17 16:29
昨天G75454杭长转杭甬联络线并入杭甬的时候屏显速度130，之前的没看到，应该是30号道岔限速120。
还发现过绍兴北之后一直275跑到余姚北站，中间越行绍兴东、会车三四次均未减速 余姚北之后又290跑了几分钟至宁波枢纽
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[attach]4945180[/attach]
作者: 古月无良 时间: 2019-5-17 16:34
往杭州上行方向，6张图都是杭绍台正线部分，最后一张图之后是上跨杭甬了。貌似沿途拆迁量不小。
另外进绍兴北站拍了3段连续的短视频，都是杭甬上行联络线的墩台，上面楼层已经有几张照片，所以就不发了。
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作者: 古月无良 时间: 2019-5-17 16:36
补充上次没拍到的《中铁三局 浙江交工杭绍台铁路项目部一号搅拌机》 位于杭州端上行处
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作者: 古月无良 时间: 2019-5-17 16:41
进萧山隧道前还看到了杭绍线的钱清站了
作者: 锦绿新城 时间: 2019-5-28 14:23
古月无良 发表于 2019-5-17 16:29
昨天G75454杭长转杭甬联络线并入杭甬的时候屏显速度130，之前的没看到，应该是30号道岔限速120。
还发现 ...
不觉得这个地方会设置30号道岔。30号道岔早已不新建了。我估计是42号道岔实际通过速度130。
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